Wagons marchandises en HOm

[Beyer-Garrat]

Quelques photos du petit Anjou sur les chargements :

[pelican]

les kits Jocadis sont'ils utilsables pour les métriques français ?? ou il faut un peu chipoter ??

[Storm]

Ca peut passer pour des SE, c'est le même gabarit, les roues sont juste un peu petites

[Abran]

Oui, problème au niveau des roues, le modèle est plus bas que les nôtres et si l'on place des roues plus grandes le boudin frotte sur le châssis .... Il faut placer des roues Anglaises aux normes du RP25 dont le boudin plus mince autorise un diamétre plus fort .... N'empêche, j'ai du rehausser le toit d'un bon millimètre avec un strip Evergreen .... Rajouté aussi la timonerie de freins, attelages Bemo, chargement (sac postal) sur les plate-formes dont certaines sont figurées avec barrières ouvertes ...
<center><img src="http://scootcouf.free.fr/index/abran/nouvelle_iimage.jpg" width="640"></center>
<center><img src="http://scootcouf.free.fr/index/abran/fourgon_jocadis_-en_-cours_.jpg" width="640"></center>
<center><img src="http://scootcouf.free.fr/index/abran/fourgon_jocadis_termine.jpg" width="640"></center>
<center><img src="http://scootcouf.free.fr/index/abran/fourgon_jocadis_vue_des_3-4.jpg" width="640"></center>
<center><img src="http://scootcouf.free.fr/index/abran/chassis_du_fourgon.jpg" width="640"></center>

[Abran]

Pssstttt... Je précise, l'intérieur est aménagé, table, chaises, etc ...
bon, compris,

[Beyer-Garrat]

Je vous passerai l'adresse du site de Michel Subrena Auger il a modifié les roues et le chassis et le gabarit passe sans pbs avec le reste du matériel.

[Galloping Goose]

Bon, ben voilà, grâce à Russell pour ses châssis, Abran pour ses plans et Storm pour ses conseils (ouf! je crois que j'ai oublié personne...), voici mon premier essai de wagon en HOm. Bon, c'est sûr les "puristes" comme Abran ou Cyril font se fendre la gueule en voyant ça, mais en faisant rouler comme un TGV, on ne verra pas trop les erreurs.....





bon, il me manque des attellages et des tampons, introuvables pour le moment (help me )....

[Beyer-Garrat]

Super Nanar ! avec un toit double pente bitumé yeeesssss ! Pour les attelages prends des Bemos en sachet de 10 Pélican connait et pourra t'en trouver chez Jocadis ou s'il t'en faut que quelques uns je t'en apporterai aux universités d'été PME avec le bouquin des VFD.

[La Mouette]

Tres tres beau travail Nanar.
Je suis preneur de splans que tu as utilisé !

[scoot]

un article, un article, un article...etc...etc...

[Russell]

Très symphatique de voir que mes vieux rebus on servis à quelquechose
Bravo Galloping Une bonne patine et ça va le faire!

[Galloping Goose]

Merci à tous pour vos comments

J.P,
Michel est en train de "decortiquer" les Billard qu'il en location-réparation, et il m'a parlé d'atellages "artisanaux" Mougel à base de laiton soudé sur une vis en laiton aussi F9 . Je dois y descendre le week-end avant la Bretagne, je verrai ce qu'il en est, mais si je vois que c'est trop compliqué à reproduire....

Gilles,
Dés que je remet la main sur ces P @!X& %$ de plans sur mon micro, je te les fait passer...

Scoot,
Ben tu sais, comme je savais pas trop ce que ça allait donner, j'ai pas trop fait de photos en cours de montage et en plus j'ai utilisé la technique "carte plastique" dont Storm a parlé sur un de ses fils, alors ça ferait peut-être double emploi....

Russell,
Merci encore pour ton "don"

[Abran]

Trés bien ton wagon, Bernard. Pour les attelages tu n'as pas encore commandé chez Parkside (où on trouve aussi des tampons) ou chez Jocadis ?

[Douglas]

Faut pas avoir honte de ton wagon Bernard! il est très bien!

[Beyer-Garrat]

Les attelages Mougels ont beaucoup évolués dans le temps au départ simple L en laiton s'engageant dans une fente ,ensuite vis tampon avec boucle pour finir en pliage laiton comme visible dans la notice Mougel du portail.Les Bémos (voir photo Abran) me semblent êtres le meilleur compromis.