Jean Pierlemont extractions

Rubrique pour nous présenter vos modèles voie métrique ou étroite quelque soit l'échelle , constructions intégrales, kits du commerce ou modèles tous montés ...

Modérateur: SteamyStef

Messagepar Canard » 03 05 2007 à 21:11

Un nouveau Zébu est né...

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Messagepar Beyer-Garrat » 03 05 2007 à 23:30

Troisième indice c'est du..... ..On30 ! C7
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Messagepar BEn » 03 05 2007 à 23:33

BEn a écrit:Couvert militaire arrivé avec les Tazuniens lors de la grande guerre?

...disais je. Mais là... D9
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Messagepar Beyer-Garrat » 03 05 2007 à 23:35

Tu brules Ben #B6
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Messagepar Storm » 03 05 2007 à 23:38

Moi je me remets au HOe #B1
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Messagepar Beyer-Garrat » 03 05 2007 à 23:47

Je ne tiens pas a ce que mon modèle a base de Davenport se sente seul C7
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Messagepar BEn » 03 05 2007 à 23:57

On30 de base?
Parce que le wagon a l'air bien pour un clapier à lapins sur roulettes en Gn15... :mrgreen:
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Messagepar Beyer-Garrat » 04 05 2007 à 09:08

Non au départ c'est du Ho Rondhouse commercialisait ce genre de kit il y a quelques années,la boite contient deux ou trois carcasses de wagons ,une flèche (de grue) ainsi qu'un chassis et une dizaine de pages recto verso expliquant comment réaliser a partir et en rajoutant une grande partie des éléments construire une grue a vapeur .Je ne doute pas du succés de tel kits en France ! C7
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Messagepar BEn » 04 05 2007 à 18:11

Ca ne nous dit toujours pas ce que tu veux en faire ;)
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Messagepar Storm » 04 05 2007 à 19:17

En tous cas, il vient d'avouer: il avait du HO :E5
Moi, je le vois bien faire une grue à vapeur fonctionelle (vapeur vive) et un Davenporte avec un vrai moteur diesel le tout en On30 Franchement, si y'a moins, je serai décu #A8
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Messagepar BEn » 04 05 2007 à 19:37

Erf! Mais c'est pas bête comme idée: tu mets trois bouts de kits dont tu ne sais pas quoi faire, et tu attends que quelqu'un trouve une idée géniale sous la forme d'un concours! #B6
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Messagepar Canard » 04 05 2007 à 21:09

BEn a écrit:Erf! Mais c'est pas bête comme idée: tu mets trois bouts de kits dont tu ne sais pas quoi faire, et tu attends que quelqu'un trouve une idée géniale sous la forme d'un concours! #B6


Ben, JP a déjà une idée... C'est çà le pire !

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Messagepar 3DMetrique » 04 05 2007 à 22:54

Ca me disait bien quelque chose, en fouillant dans mon brole US j'ai retrouvé deux kits Roundhouse ref 1519 payés 6.50 us$ dans la banlieue de LA en 87 !
On peut faire un concours :C9
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Messagepar Beyer-Garrat » 04 05 2007 à 23:21

Exact Cyril c'est le même kit, acheté en 82 à Austin (Texas) Je vois que tout comme moi tu l'a monté #B6 je vais en tirer deux wagons ON30 photo du premier demain ,je viens de terminer la pose de 60 rivets en CP et j'en ai ras le bol D9
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Messagepar Beyer-Garrat » 05 05 2007 à 09:14

Ben avait vu (presque juste) avec les morceau des caisses conrenu dans le kit Rondhouse ,je me suis amusé a reproduire un "Gondola" Pershing , livrés en France par milliers en 1918 avec ses homoloques plats et fourgon aussi bien envoie de 60 qu'en Vn.

L'ensemble se situant avec le futur tracteur et encore un wagon à venir ,dans les années 50/60 d'ou le titre de ce fil ,j'aurais l'occasion de revenir sur le contexte "pseudo historique" de la rame :H1

Je me suis inspiré des plans de R.Dunn dans son livre " Narrow Gauge to No man's Land" pour reproduire ce wagon avec des divergences en raison du temps écoulé ,des reconstructions et mon désir de n'utiliser que ce j'avais sous la main pour le montage.

Après le baratin place aux photos: :H1

Chassis du box car (en alpax) ayant servi de trame



Vue d'ensemble :

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