Un wagon à l'heure

Rubrique pour nous présenter vos modèles voie métrique ou étroite quelque soit l'échelle , constructions intégrales, kits du commerce ou modèles tous montés ...

Modérateur: SteamyStef

Re: Un wagon à l'heure

Messagepar Beyer-Garrat » 21 10 2013 à 19:17

C'est exactement le problème de roulement que j'évoquais dans le fil boite d'essieux .De très nombreux wagons plastique ou résine souffre de ce pb et sont très mauvais rouleurs
Tu l'a toi même remarqué derrière la 230RB . :maitre:
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Re: Un wagon à l'heure

Messagepar La Mouette » 21 10 2013 à 19:21

Ca se fait mais c'est un par jour et plus un par heure ! :mrgreen:
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Re: Un wagon à l'heure

Messagepar La Mouette » 21 10 2013 à 19:24

Beyer-Garrat a écrit:C'est exactement le problème de roulement que j'évoquais dans le fil boite d'essieux .De très nombreux wagons plastique ou résine souffre de ce pb et sont très mauvais rouleurs
Tu l'a toi même remarqué derrière la 230RB . :maitre:


Mais là le problème ne vient pas des coupelle laiton mais du bandage qui frotte le châssis en résine ou l'étrier de frein. ;)
Une fois ces frottements réglés ça roule pas si mal que ça. Sans lest, lancé à la main le wagon parcourt +/- 1 mètre / 1 mètre 50 et franchit les aiguilles sans soucis.
Mais c'est vrai que c'est moins bon que les Interfer quand on prend la peine de fraiser un peu les trous des pointes d'essieux.
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Re: Un wagon à l'heure

Messagepar Storm » 21 10 2013 à 19:38

C'est normal: ils sont moins lourds et on ne peut pas régler le jeu axial en pliant le flanc :maitre: Maintenant, les CFD ou même les Sarthe sont au même niveau côté roulement. Pas intérêt à les poser sur une surface pas plane sinon, au revoir… H4
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Re: Un wagon à l'heure

Messagepar YVES » 22 10 2013 à 10:36

Lors d'une scéance photo à Saint Valery Canal, les wagons S.E. Trains d'Antan roulaient seuls, poussaient par le vent (qui ne soufflait pas en tempête, je précise).
La tête du photographe !...
:D :D :D
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Un wagon à l'heure

Messagepar La Mouette » 22 10 2013 à 10:45

Les SE roulent très bien, aucun doute la dessus.
Maintenant, si je me suis fait couillonner sur le premier RB (j'ai du modifier après les collages, pas simple et pas ce qu'il y a de plus éfficace ! H4 ), les suivants bien modifiés roulent aussi bien que les Se. Quand au premier son roulement est devenu honnête.

Affaire réglée.
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Re: Un wagon à l'heure

Messagepar La Mouette » 24 10 2013 à 12:08

Quelqu'un a t'il une photo de l'extrémité dotée du frein à main avec plate forme du serre-frein non installée que je vois bien ce qu'il faut lui mettre à ce ouagon.
merci d'avance.
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Re: Un wagon à l'heure

Messagepar Beyer-Garrat » 24 10 2013 à 17:44

Tu te poses la question de savoir ou se trouve certaine pièces du kit Interfer ?
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Re: Un wagon à l'heure

Messagepar La Mouette » 24 10 2013 à 18:45

Non. Je sais que tu as gardé le serre frein d'un des wagons, tu as eu raison, ça n'avait rien à faire sur une version évoquant un wagon CdN et c'est évidemment cadeau. :maitre: ;)

La question c'était en fait : sur les TdA qu'on peut monter avec ou sans la plate forme du serre frein, que doit on installer (main montoir, volant du frein, etc) si on ne met pas la plate forme du serre frein.
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Re: Un wagon à l'heure

Messagepar Storm » 24 10 2013 à 19:06

De mémoire rien :? En passant, il faut même araser le petit bossage du toit et boucher le trou. Sinon, tu joues au jeu des modifs en cours de vie et tu supposes qu'un couvert avec plateforme l'aurait perdu et là, il pourrait rester une partie des apparaux (sympa pour varier une rame) :maitre: En fait, en mixant toutes les variantes sorties par Cyril, on doit pouvoir dépasser les 20 caisses différentes sans compter les non-freinés C7
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Re: Un wagon à l'heure

Messagepar La Mouette » 24 10 2013 à 19:12

Okay pour le trou en haut de la toiture.
J'imagine boucher aussi les 2 pré trou en bas des faces latérales prévus pour les mains montoirs de la version avec serre frein ?

Fait chier j'ai plus de putty. H4
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Re: Un wagon à l'heure

Messagepar Storm » 24 10 2013 à 19:18

Bouche à la cyano :B3
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Re: Un wagon à l'heure

Messagepar La Mouette » 24 10 2013 à 19:29

Je vais faire ça.

Je les prépare tous d'avance pour faire un montage en série, surtout le système de freinage ! D9 H4
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Re: Un wagon à l'heure

Messagepar Storm » 24 10 2013 à 19:34

Fait un non-freiné (t'en as combien au fait :D3 ) il doit y avoir des immatriculations en "K" en plus des "Kf"
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Re: Un wagon à l'heure

Messagepar La Mouette » 24 10 2013 à 19:37

J'en avais acheté 4, je vais faire 2 freinés et 2 non freinés (1 planches larges et 1 planches fines de chaque). Idem pour les marées (1 freiné et 1 non freiné). ;)
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