MAMAN, J’AI RÉDUIT LA SNCV EN HOm…

[HL1075]

JGG

[YVES]

Elles sont vraiment très chouettes ces photos. Pourras-tu nous en dire plus sur le matériel et la technique photographique. Merci.

[HL1075]

Merci Yves pour ton appréciation positive.

LE MATÉRIEL :
* Ancien Pentax Optio 750Z (sortie aout 2004, valeur argus entre 50,00 et 80,00 EUR)
7 millions de pixels
Résolution maximale 3056×2296
zoom 7,8 — 39 mm.
Boîtier métallique
SD Card (max 2 GO)

Qualité à mon avis : très bon comportement en macro

* Un (vieux) trépied

LES MISES EN SCÈNE :

Quatre dioramas (pour l’instant) :
* en gare (hiver) ;
* en ligne (deux)
* Passage à niveau (brume matinale et gelée de nuit)

+ fond blanc (moderato) et mat

Pour le reste, c’est un décor de théâtre, avec ses « trompes l’œil » et les accessoires que je dispose temporairement (parfois en équilibre très instable).

LES CONDITIONS DE TRAVAIL :
Lumière du jour par une fenêtre pour gérer au mieux les ombres.
Si soleil : dioramas ensoleillés
Si pas de soleil (au moins direct) ambiance d’hiver ou de temps couvert (deux dioramas dédiés).
Ouverture F7.8, super macro (jusqu’à 2,5 cm) et pause de + d’une sec.
Résolution maximale
Petit passage dans le logiciel ACDSee pro pour les équilibres d'ombre et éventuellement, correction en sépia.

Voilà, rien de plus, un peu d’inspiration, de mise en scène et un matériel ferroviaire correct.

Je fais ainsi, car c’est moins austère que sur une simple table : l’environnement du diorama aide également à « faire passer » les défauts inévitablement mis en évidence par la photographie.

Belle après-midi à vous tous

[Dodo]

puisque demandé et réclamé le voici enfin

alons faire un petit tour au TTA

l' AR133 ( les marquages non terminés )





place au transformation subie par le kit de départ

son interieure au moment de la transformation ( rajout de sieges et detaillage des postes de conduites , cloison de compartiments, ajout des batons pilotes ,

des changements de vitesses ,coffre , pédales , planché du compartiment centrale , tablette murale sous les fenetres ,deplacement des portes du coffre moteur etc etc )

ah oui j'oubliais instalation de l'eclairage interieure et digitalisation ... ( Zébu peut le confirmé car il a branché et reprogramé le decaudeur )





la modification de toiture ( nourices , nombre de radiateurs , filtres a air et leurs protection typiquement TTA ) :



en dessous ( le reservoire et la tole de protection de celui-ci ... de l'autre coté l'echappement ) :





le fourgon A2402 du TTA ( terminé ) nombreuses modifications conforme au model original echelle 1/1 :



la remorque type S ( non finie en cours de transformation ):

transformation deja subie : nouveau chassis , obturation des 4 petites vitre près des portes , livrée TTA ...

reste tout l'amenagement interrieure a faire et marquage

[HL1075]

Merci Dodo ,

Vraiment, le TTA à domicile. Tu as un petit circuit pour rouler ?
C'est où: Forges ? Amonines ? ET, c'est "Lulu" qui conduit

Ton aménagement intérieur est bien imaginé . Je vais essayer de faire comme toi, mais dans la perspective de mouler en une ou plusieurs pièces en résine avec option AR et ART.
J'apprécie également les détails de toiture et le réservoir: bien vu .

As-tu utilisé des pinceaux ? Je me demande si ton beau travail de super détails ne mériterait pas une utilisation de bombe ou d''Aérographe ?

La voiture "S" du TTA est une des dernière remorques anversoises. Elles étaient les seules à n'avoir pas de petites vitres comme les motrices (les trois de Liège avaient une caisse d'aspet identique aux motrices: elles sont partie en Espagne).

Amitiés

JGG

[Dodo]

Bonjour J-G

he non pas de résaux pour roulé j'ai juste le mini diorama que tu vois ici il fait +- 50cm sur 20cm

effectivement pinceau ... je n'avait pas encore le matériel de peinture adequat ( depuis l'investissement est fait )

tu as raison il faut que je fasse ca a l'aerographe le fini sera meilleur

pour ceux qui se demande ou est le decaudeur il est a coté du reservoire fixé sous le planché ( totalement invisible quand l'AR est sur la voie )

pour tes interieures c'est une bonne idée ... j'envisage de faire le 123 avec disposition ds sieges differente du 133 et butoires large ( ART)

biensure il subira toutes les modifications pour etre conforme a l'originale

pour les sieges dans cette disposition rajoute en meme temps les cloisons de separations et les barres qui monte au toit ( une seul piece pour tout un coté )

pour l'autre coté rajoute le coffre moteur ( coupé pour epousé la forme du moteur du kit ) et tu auras encore une seul piece a moulé

ce qui te fera un interrieure complet en deux pieces differentes pour AR ,ART

( au derniere nouvelle la revision de l'ART123 en 1/1 devrait etre finie pour fin d'année ... son moteur est en revision, le cablage electrique en cours de repose , et

l'equippement de toiture aussi )

[HL1075]

Merci Dodo pour ces précisions et suggestions. Je pense me mettre assez rapidement à la réalisation des aménagement intérieurs, y compris les rideaux!
Bonne idée de fixer le décodeur sous le plancher, ainsi, il ne risque pas de trop chauffer. C'est sans doute un modèle "N" sans amplificateur ?

Merci pour les bonnes nouvelles du 123, reste a espérer que le 133 tiendra toute la saison . Le 93 roule-t-il encore ?

Pour ton parc TTA, tu peux faire la "Merxem" "Restaurant" en crème avec les blasons "SNCV"

JGG

[Dodo]

le décaudeur c'est bien un model pour le N c'est un Lenz gold mini reference : art n°10410

caracteristiques : charge max 500ma , sortie moteur continu 500/800ma , sortie fonctions a et b 100ma , adresse de loco 1-9999 cran de marche 14,27,28,128

dimentions 14 X 9 X 2,8 mm

aux derniere nouvelles que j'ai du 93 l'embrayage etait HS ( patine meme autorail seul ) ... de toute façon je doute que natalis le fasse roulé

depuis je ne crois pas que des réparations ont été faite

oui la merxem est prevue a l'ajout dans la collection ... mais quand ca ?

je peut aussi faire la deuxiemme merxem en livrée bi-color ( en souvenir car... )

normalement le 133 tiendra la saison et de toute façon il faudra qu'il soit quand meme la pour la saison suivante car ... tout dépent de comment se fera l'exploitation

bon je dit plus rien c'est pas le poste pour ca ( tu devine de toute façon ce dont je parle )

[HL1075]

Et, même une troisième, vendu par le TTA, en version bicolore, à la Province de Brabant (flamand). Sans doute destinée à Anvers, mais vue à Schepael il y a 4 ou 5 ans.

Et, merci pour les coordonnées du décodeur, le même que les Saroulmapoul, si je ne me trompe ?

JGG

[Zébu]

Et non !
Majorité de Kuehn N025 dans las ART de Jeanmi et de Pélican, dans mon VT133 ex-DB et dans le locotracteur des RHB. Cte DCX74zD dans le nez de cochon, un de mes ART, la Corpet, la type 5 et dans le Dedion de Pélican.
Un loksound dans l'autre ART, et un Zimo, si je ne m'abuse, dans le Saurer de Pélican.
Tu vois, nous ne sommes pas sectaires.
Il y aura un Kuehn N025 dans ma Garrat, par contre, je ne me souviens plus de celui qui est dans celle de Jeanmi.

[HL1075]

Caramba, encore raté Mmmrffff
Ceci dit,belle cavalerie digitale...


JGG

[HL1075]

Un petit tour dans le Limbourg:

Molto bella giornata!

[pelican]

le décor n'est pas vraiment limbourgeois ...
super, idem les véhicules de Dodo

[HL1075]

Ha bon, ce n'est pas la délicieuse campagne flamande, au petit levé du jour, juste avant le chant du coq ;-) ?
Damned, encore raté

En vergeet niet 11 juli is de Nationale Dag van Vlaanderen.
Goede dag allemaal!


JGG

[pelican]

fait gaffe avec les Goedendag !