On30 - Le matériel roulant du Coronado & Southern

[jovladjo]

suis trompé,

[Tyrphon]

Tu t'es peut-être trompé, mais elle est jolie, cette prairie. Je la verrais bien sur mon réseau.

[jovladjo]

Merci, comme a mon habitude , trop la tète dans le 0n30

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[pelican]

superbe le saddle tank !!!

[Tyrphon]

Après quelques hésitations, j'ai utilisé des échelles pour bateaux. Ce n'est pas très fin, mais c'est costaud.



On voit que j'ai passé un petit coup de gris sur l'engin. Il y a aussi l'équipage (crew) en cours de fabrication. J'ai pris ce que j'avais sous la main: un hobo et un voyageur Woodland.



Je leur ai fait subir les derniers outrages: démembrement, recollage de certains morceaux consolidé avec du fil de laiton planté dans les morceaux, greffe de l'avant-bras d'un personnage sur l'autre, allongement des manches au milliput...



Bon, quand ça sera sec, je vais peindre ces pauvres débris.

Il va falloir aussi que je me trouve ou que je me fasse des chiffres pour numéroter la loco. J'hésite à lui mettre un nom de compagnie. Beaucoup n'en portaient pas.

[Tyrphon]

Ma machine vient de recevoir son numéro et son équipe, et vient aussi de faire ses premiers tours de roues sur mon réseau creusois.

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Un petit réglage de la vitesse maxi, de la fréquence des coups d'échappement, et cette machine est un délice à regarder et à écouter tourner.
Je l'ai aussi essayée au réseau de l'AFAC sur de vieilles aiguilles Jouef à petit rayon, et ça passe sans problème.
Le seul regret que j'ai dans mon installation est que le son du HP débouche dans la cabine, qui a peu d'orifices, et n'est donc pas très fort. Si je fais un jour une GRG, je taillerai peut-être dans le foyer et faire de grands trous dans le plancher de la cabine pour pouvoir installer le HP sur le plancher , tourné vers la voie, ce qui est très efficace sur mes autres locos.
En attendant, il me restera à passer du vernis mat sur les faces où j'ai posé mes décals et à passer aux diverses salissures et à la patine.
Mais en attendant, je suis bien content!

[Cail]

et tu as bien raison elle est extra

Pour le son, ça me le fait aussi sur ma forney mais c'est finalement plus à l'échelle...

[boston]

bel engin,!!! pour ma part je trouvais les rivets des caisses à eau trop gros, je la préfére dans cet état ,plus sobre....

[Tyrphon]

Coucou la revoilou! Après la construction de ma Mallet et le revamping de mon module, je me remets doucement à ma boxcab, en espérant qu'à défaut d'être achevée, elle sera présentable à Noyant.



Pour commencer, j'ai eu des ennuis avec l'"union" des engineers de mon réseau.
J'avais allongé la caisse à chaque extrémité avec des tronçons des faces non utilisées des "boxcabs" d'origine:



Voyant la caisse en chantier, voila que mes #*£$% de syndicalistes prétendent que les fenêtres latérales d'extrémités sont trop en avant, qu'il va falloir qu'ils se lèvent et se tordent le dos pour se pencher à l'extérieur...
Je suis un moment tenté de les tremper dans un bain de trichlo pour les assouplir un peu, mais je dois céder et reprendre la tôlerie:



Ils ne sont pas encore tout à fait satisfaits, disent que l'ouverture ne descend pas assez bas, qu'il est impossible d'ouvrir totalement la fenêtre...
Après de longues discussions, je conviens de remplacer le châssis de fenêtre actuel par deux demi-panneaux coulissant vers l'avant, mais je n'irai pas plus loin. Qu'est ce qu'on a comme ennuis avec le personnel!
De toutes façons, je suis en vacances à la campagne pour deux semaines et je reprendrai le chantier à mon retour, en espérant que ça se sera calmé!

[rail1435]

Ah les syndicats!!

[pelican]

tu vas voir qu'il faudra bientôt la clim, un fauteuil pour conduire, des WC, un mini bar, une couchette ...

[Tyrphon]

Tout compte fait, un bain de trichlo, ça sera peut-être la bonne solution!

[Tyrphon]

Retour au foyer, et nouvelle séance de travail sur mon Boxcab.
J'avais déjà ajouté les détails de la caisse et passé un coup d'apprêt.
Aujourd'hui, je viens de fabriquer deux improbables assemblages en Evergreen, supposés représenter les radiateurs. Une fois noircis et encrassés, j'espère qu'ils joueront honorablement leur rôle.



Accessoirement, ils serviront à dissimuler les deux haut-parleurs placés dans le toit des cabines.

[arthur]

Touche plus à rien c'est nikel

[pelican]

plus, ça ferait Vintage !!