Vive les vacances en Bretagne c'est que du métrique !

[3DMetrique]

Ca va commencer à tricoter des bielles !

[Storm]

C'est Scoot qui va être content, lui qui parle de se mettre au tricot régulièrement.... Ca sent le beau modèle tout ça Du coup, je me suis remis sur l'engin dont je t'avais envoyé un plus succint, j'espère récupérer de quoi faire du pliage sérieusement d'ici quelques temps donc je peux attaquer sérieusement les préétudes

[malletslm]

La vue en perspective est magnifique ! elle fait aussi ressortir la relative complexité de cet engin apparemment très simple, notamment les bogies et leurs embiellages...

J'espère que la réalisation des garde-corps de chaque côté des capots ne sera pas trop complexe !

[potpotpetitrain]

Bonsoir à tous
Cet engin est je suppose donc pour un réseau métrique,mais existe t'il le même à écartement normal?

[Storm]

Il y a des engins assez proches construit par les CFD en voie normale, type BB et cabine centrale mais pas de bielles. L'un d'entre eux je crois a été remis en métrique et se trouve en Corse.

http://home.nordnet.fr/~lbeaumadier/03/Gd132.html

Je mets le lien car le propriétaire du site ne veux pas que les images soient publiées sans autorisation Cela dit, son site regorge de photos sur les CFC comme celle là où on voit le 405 (CFD que va sortir Cyril) et le 406

http://home.nordnet.fr/~lbeaumadier/04/afg4.html

[potpotpetitrain]

merci pour ta réponse,J'ai posé la question pour la chose suivante,je posséde le jeu trainz simulator railroad version 2006,on viens de m'offrir la version 2008 avec beaucoup plus de réseaux et de matériel dans le listing du matériel il y a cette loco qui est intitulée réseau du Vivarais.Tout le jeu est en écartement classique;il faudra que j'essaye de mettre cet engin pour voir de plus il y a une loco bizzare qui doit étre anglaise à écartement spécial et c'est d'une industrie.Allez merci et à plus;Faut que j'installe tout cela je suis pas encore couché.Heureusement ch'ui en retraite

[YVES]

Un des engins à voie normale, grand frère des BB400, a été exploité par la RTA => Cf professeur Tyrphon.

Dépot de Tulle, 1964.

[malletslm]

Curieux raccourci de l'histoire , j'ai une photo du même BB 402 du POC quasiment sous le même angle, dont la caisse était à Tournon en 2007...



Les chances de le voir restaurer sont plus que ténues, mais au moins il s'était trouvé quelqu'un pour essayer...

[potpotpetitrain]

merci pour ces photos et précisions

[YVES]

[quote="malletslm"]Curieux raccourci de l'histoire , j'ai une photo du même BB 402 du POC quasiment sous le même angle, dont la caisse était à Tournon en 2007...

/quote]

Excellent, l'apha et l'omega du BB 402

[3DMetrique]

Voilà, c'est terminé, il ne reste plus qu'à mettre tout cela à plat et à l'imprimer (3D et photodec) :

Il y aura deux versions :

Pendant que j'avais un peu de temps, j'ai monté un boyeau de frein, résine polyuréthane souple et noire, ils seront dorénavant joints au kit des Anjou.

[Storm]

Merde, comment choisir entre les deux... J'ai bien une petite idée mais je ne sais pas si le banquier sera d'accord

Sinon, tu vas faire du rétrofit pour ceux qui ont déjà des ANF Voir les proposer en pièces détachées?

[Beyer-Garrat]

Les bielles perforées çà classe sa loc Bon on va se laisser tenter il va y avoir une invasion de BB cette année déjà qu'en France nous sommes a 2.21

Elle sont dispos bientôt ces conduites Cyril ?

[Storm]

En plus, va y avoir de la livrée variée... Blanche à bande bleue, jaune et bordeau en damier, classique verte....

[YVES]

Joli Modèle 3DMétrique !

Hélas Storm... C'est pas une BB400 que tu vas devoir construire, mais toutes les variantes corses !!! (même les rambardes et les feux !)

A propos des BB400, je lance un défi !
Qui osera faire la livrée Corse JAUNE et BORDEAU en damier ?