Le matériel roulant de Port de Carhaix

Rubrique pour nous présenter vos modèles voie métrique ou étroite quelque soit l'échelle , constructions intégrales, kits du commerce ou modèles tous montés ...

Modérateur: SteamyStef

Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar pelican » 11 03 2016 à 10:11

:ok
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar Alain » 11 03 2016 à 16:31

bernardhenri a écrit:Soeur Anne, ne vois-tu rien venir?...
Si, un autre OC2 :D

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Roulement remarquable E2 E2 .
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar Minicric Breton » 13 03 2016 à 01:19

Super roulement, et petite question, as-tu l'intention de faire une 120 ?
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar bernardhenri » 13 03 2016 à 23:14

Cela se pourrait bien: je suis les travaux de Marcel!...
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar bernardhenri » 27 03 2016 à 09:06

Les OC2 402 et futur 403

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:rod_coeur
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar YVES » 27 03 2016 à 17:54

Sympa cette double-traction d'OC2.
Pas de soucis dans les courbes serrées, avec le déport ?... Qu'utilises-tu comme atellages (des greenwich coupling ???) ?
:D :D :D
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar bernardhenri » 27 03 2016 à 18:28

Non, ce sont les attelages magnétiques TdA
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar rail1435 » 28 03 2016 à 15:43

Joli couplage. :rod_coeur
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar bernardhenri » 29 03 2016 à 10:28

Pendant les temps morts de la construction de l' OC2 n°403, j'ai ouvert quelques boites Interfer dont une remorque A 80.





Cette remorque acquise d'occasion était en construction par son propriétaire précédent

L'A 80 moteur est un Interfer construit au début de Port de Cahaix.

Maintenant, je vais ouvrir les autres boites de A 80 simples et doubles et varier leur look!... :B3
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar bernardhenri » 30 03 2016 à 18:31

J'ai donc ouvert un tiroir et me retrouve avec des Billards A 80 et A150 .
J'ai 2 séries: l'une d'Interfer avec des motorisations sous le plancher et des entrainements par tube silicone: çà, je connais.
L'autre, certainement plus ancienne (Mougel), avec les mêmes caisses, mais avec des moteurs internes, montés directement sur les bogies et avec entraînement par cascade de pignons.
J'ai fini d'en monté un qui était bien engagé (A 80)... je vous dis pas le bruit de crécelle de l'engin! :C4
Les moteurs sont montés dans une cage formée par pliage d'une feuille de laiton.
Pour ceux qui ont déjà monté ce type de motorisation, ma question est: le pliage de cette cage: Pli externe ou interne? :F9
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar Storm » 30 03 2016 à 19:00

Normalement, les pliages se font avec le traçage à l'intérieur Bernard sinon, c'est spécifié (enfin dans les bonnes notices C7 )
Cette boîte n'est pas évidente à mettre en forme mais ça se fait :maitre:
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar bernardhenri » 30 03 2016 à 19:09

Merci, je vais me lancer un peu à l'aveugle car les notices...... H4
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 30 03 2016 à 19:11

:F5
J'ajouterai que je conseille de bien renforcer le pliage à l'intérieur par un congé de soudure, histoire d'éviter que ça se découpe suivant les pointillés au cours du temps. C'est ce que faisait Roger Mougel, comme de mettre une fine feuille de papier entre les engrenages pour en régler l'écartement (il paraît que le truc est connu :D3 ) : ça, c'était pas dans la notice !!!
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
Plus JAMAIS d'aiguillages #B8 ...
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar Storm » 30 03 2016 à 19:21

Vu l'épaisseur, aucune chance que ça casse même sans renfort de soudure :maitre: Par contre, la transmition par tube silicone n'est pas vraiment une réussite :H2 Je préfère le ressort même si l'idéal est un vrai cardan...

Si tu te loupes sur une caisse d'A150D en résine Bernard, j'en ai une qui sera ravie de faire le trajet Sarcelles-Le Bono #B5
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar Alain » 30 03 2016 à 19:29

Trait de pliage à l’extérieur.
en PDF la notice de montage du châssis A 150 D identique au A 80 D.
Fichiers joints
A 150 D2.pdf
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