Vive les vacances en Bretagne c'est que du métrique !

Rubrique pour nous présenter vos modèles voie métrique ou étroite quelque soit l'échelle , constructions intégrales, kits du commerce ou modèles tous montés ...

Modérateur: SteamyStef

Messagepar 3DMetrique » 01 09 2006 à 23:59

Storm a écrit:Euh, si je te dis "Moi aussi elle me plait bien" tu me crois? Question qui va peut-être faire rire mais bon, tu n'as fait qu'une mixte?
Sinon, rien à redire comme d'habitude.
Je me suis remis sur les ANF, et j'ai presque fini, reste la mixte où je vais suivre scrupulesement ta notice mais hormis les problèmes rencontrés lors de la première et que je t'avais signalé, je n'ai pas de soucis pour le montage.
ANF prète pour la commercialisation chef #B6

Je dois avoir une seconde classe réalisée dans la boîte à modèle 3D, mais le bonhomme a du mal à suivre. Si on était plus nombreux avec mes techniques, on aurait déjà quasiment modélisé tous les cf secondaires de France (c'est ce que les plus ou moins jeunes du train virtuel sont entrain de faire pour la voie normale)
Cyril
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Messagepar Storm » 02 09 2006 à 00:03

Je suis entièrement d'accord avec toi et je suis le premier à blâmer ayant les moyens CAO... :oops: J'ai les voitures AT des CP qui sont finalisées à 95% (il reste juste les pièces en photodécoupe et prévoir les buses d'injection) Je les ai promise à Abran et je m'y tiendrai mais bon, il faut juste que je m'y mette une soirée... :oops:
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Messagepar Beyer-Garrat » 02 09 2006 à 08:01

Trés belles voitures avec beaucoups de présences de quoi faire une rame derrière une Mallet ,une Corpet ,une Pinguely ou une SACM ? il va falloir réfléchir a la question C7

Il n'y a plus qu'a nous glisser à l'intérieur pour partir en voyage ! #B6

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Messagepar Abran » 02 09 2006 à 12:36

Cyril, quelles sont les caractéristiques des bogies de ta voiture Allier ? Ils semblent valables pour les voitures Sud France sur lesquelles je bosse en ce moment ... Essieux Bemo ou Tillig ou Parkside ?
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Messagepar 3DMetrique » 02 09 2006 à 12:56

Pour Abran : essieux Parkside (il faut que j'en recommande),
Pour tous :
La voiture terminée et illuminée par le chaud soleil d'un clair matin d'Ile de France
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Messagepar Canard » 02 09 2006 à 13:02

çà donne envie...

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Encore...
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Messagepar Storm » 02 09 2006 à 13:03

GEUUHHHH :ipb-367
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Messagepar Beyer-Garrat » 02 09 2006 à 13:12

:ipb-73
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Messagepar scoot » 02 09 2006 à 13:16

Canard a écrit:çà donne envie...

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oui, d'accord avec toi #B6
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Messagepar Clos » 02 09 2006 à 13:51

scoot a écrit:
Canard a écrit:çà donne envie...

Canard


oui, d'accord avec toi #B6


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Messagepar La Mouette » 02 09 2006 à 14:06

Clos a écrit:
scoot a écrit:
Canard a écrit:çà donne envie...

Canard


oui, d'accord avec toi #B6


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Messagepar Beyer-Garrat » 02 09 2006 à 15:25

Bref nous sommes tous d'accord ! encore ! E2 E2
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Messagepar 232 u 1 » 02 09 2006 à 18:37

Bravo l'Artiste!
232, en voyage.
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Messagepar Abran » 02 09 2006 à 18:55

Ouais, un clair soleil d'ile de France qu'il dit ! Chouette voiture ! Lorsque les gammes seront développées faudra voir à proposer des pièces détachées ... Cyril, les roues Parkside, ce sont des 8mm a 6 ou 8 rayons ? Faudra se faire un outil simple pour redresser les roues voilées.
J'espère présenter sous peu, pas sous le clair de lune de Maubeuge, le chaudron de la Hanquet-Aufort des CP réseau du littoral modifiée pour être attelée derrière les autorails Brissonneau & Lotz. Reste encore quelques problèmes au niveau de certaines cotes contradictoires ....
D7
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Messagepar cfcdn_bis » 02 09 2006 à 21:21

Bon, je crois que tout à déjà été dit... Excellent travail (comme toujours d'ailleurs) #B6
Vivement les prochaines E3 E3 E3
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