Conversion Shay Atlas N en HOe

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Modérateur: SteamyStef

Re: Conversion Shay Atlas N en HOe

Messagepar Patrice Roussiale » 11 07 2019 à 19:39

Super ! Merci pour le lien vers ce revendeur #B6
Du coup, j'en ai profité pour acheter aussi une 2-6-2 Bachmann pour en faire :rod_coeur :



Pour la recette de l'andouille aux lentilles, je suis preneur !
En Région Parisienne on connais plutôt l’andouillette de Troyes aux lentilles :
http://amafacon.canalblog.com/archives/ ... 55003.html


Cordialement.
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Re: Conversion Shay Atlas N en HOe

Messagepar pelican » 12 07 2019 à 08:36

Pour la recette, il faut bien sur une Andouille ... C7
la mienne était déjà cuite :rod_siflet
Verser un verre de whisky dans le cuisinier, faire revenir du lard fumé et un oignon, ajouter carottes et patates, sel, poivre, thym, laurier, un fond de bouillon, laisser mijoter, fin de cuisson ajouter une boite de lentilles et l'andouille .. et 10 min plus tard, c'est prêt
Plus compliqué avec des lentilles sèche et une andouille crue ;)

Après avoir beaucoup acheté aux US, je trouve maintenant mon bonheur chez RD Hobby : c'est un peu plus cher qu'aux US, mais pas de frais de douane ... :ipb-251
Quelle échelle, la loco ??? :D3
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Re: Conversion Shay Atlas N en HOe

Messagepar Patrice Roussiale » 12 07 2019 à 16:09

Un peu plus cher si tu passes sous la douane. :mrgreen:
Mais cela devient de plus en plus rare.... H4

La loco est en H0n30.
https://www.shapeways.com/product/X2BLV ... d=67664470
Il y a aussi celle-ci, mais sans tender.
https://www.shapeways.com/product/E8HWZ ... d=62229939



Cordialement.
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Re: Conversion Shay Atlas N en HOe

Messagepar Tyrphon » 12 07 2019 à 22:26

Patrice, pourras-tu me donner les dimensions et une photo du châssis de la 131 Bachmann?
J'ai une idée de Garratt OO9 ou HOe qui me trotte dans la tête...
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Re: Conversion Shay Atlas N en HOe

Messagepar Storm » 12 07 2019 à 23:12

La 2-6-2 avec tender séparé, c’est celle qui sert de motorisation à l’Alco Meridian non :F9 J’ai un doute du coup :oups2:
Image


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Re: Conversion Shay Atlas N en HOe

Messagepar pelican » 13 07 2019 à 09:03

J'ai été refroidi par les derniers "frais de douane" D9
J'achète maintenant européen .. parfois British, mais bon, ça va pas durer ... H4
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Re: Conversion Shay Atlas N en HOe

Messagepar pelican » 26 08 2019 à 22:32

Reprise des bonnes habitudes du jeudi ... :ipb-251
bon ... on est lundi, mais il faut se rattraper C7

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Re: Conversion Shay Atlas N en HOe

Messagepar L'homme du pire caddy » 26 08 2019 à 22:46

.

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Re: Conversion Shay Atlas N en HOe

Messagepar Zébu » 26 08 2019 à 23:13

Voui !
Enfin !
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Re: Conversion Shay Atlas N en HOe

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 26 08 2019 à 23:20

:F5
H6 :rod_mdr2 :rod_mdr2 .
"Leffe bien descendu ?"
http://ppognant.online.fr/cadlai02.html
https://www.youtube.com/watch?v=wmQ_DY3aV9U

Tient, y'a pas d'objet ferroviaire sur la table :D3 ?
Le problème du Zi, c'est que ça passe dans les mailles du plateau...
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
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Re: Conversion Shay Atlas N en HOe

Messagepar pelican » 27 08 2019 à 08:24

C'est une Leffe blonde ... :rod_siflet
On voulait une blonde à forte poitrine ... C7



pas d'objet ferroviaire, faisait trop chaud pour aller dans l'atelier ... :ipb-279

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Re: Conversion Shay Atlas N en HOe

Messagepar pelican » 29 08 2019 à 08:33

Ce swaar ... :ipb-251
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Re: Conversion Shay Atlas N en HOe

Messagepar Zébu » 30 08 2019 à 09:20

Reprise en force avec l'équipe de choc : Mamydo, Mââme Zébu, Mââme Véro, le zoziau et moi.
Travaux du jour : comment lire et écrire un numéro d'accessoire dans un fichu moteur IPCobalt ?
Toujours pas trouvé.
Mais comme il faisait agréable le soir, madame nous a fait des tapas maison. On s'est régalé.
Pas de photo, nous étions tellement pris par les bidules.
Alors, sur la toile, j'ai vu ceci :
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Re: Conversion Shay Atlas N en HOe

Messagepar pelican » 30 08 2019 à 09:24

J'ai une photo de l'ensemble ... C7



:ipb-251

On a papoté avec les madames, et on rien foutu ... :ipb-279
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Re: Conversion Shay Atlas N en HOe

Messagepar bernardhenri » 30 08 2019 à 10:20

#B6 #B6 #B6
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