Le Brissoneau & Lotz Morbihan / CdN de 3DMetrique en HOm

[malletslm]

C'est génial ! Voilà un Brissonneau qui va faire des envieux...

[La Mouette]

Les Bigoudenes elles sont venues à un festival dans els Côtes du Nord parce que c'est clairement pas des autochtones du departement ?
En revanche la coiffe Tregoroise colle au cadre régional !

[Russell]

Joli Brissoneau Yves!
J'aime bien la livrée, les personnages sont supers sympa par contre la pâtine j'aurai pas osé la faire si appuyée...enfin c'est mon avis...

[YVES]

Les Bigoudenes elles sont venues à un festival dans els Côtes du Nord parce que c'est clairement pas des autochtones du departement ?
En revanche la coiffe Tregoroise colle au cadre régional !

Bravo La Mouette, effectivement j'ai fait un peu d'ethnologie.

par contre la pâtine j'aurai pas osé la faire si appuyée...enfin c'est mon avis...

En lumière naturelle et à l'oeil, le résultat est un peu moins osé, plus fondu... Mais en réalité, sur le cliché de P. Laurent, de l'automotrice B&L n° BDM 4 en gare de vannes, l'état de la peinture du toit est vraiment triste.
Et puis, il suffit de retourner le modéle... L'autre face est en bon état.

De toute façon, j'aurai bientôt besoin de quelques conseils en matière de peinture et de patine pour un autre modéle.

[bernardhenri]

J'aime bien

[pelican]

Voici mon Brissonneau & Lotz, un breton du finistère...





"- Mais, il est déjà tout rouillé !
- Pour sûr, quand Monsieur Cyril, l'ingénieur, l'apprendra, ça va bader pour Gaston, le chef d'atelier au dépot ! "

Cela faisait longtemps que j'avais pas monté un kit ferroviaire.
J'avoue que je me suis fait plaisir avec le Brissonneau & Lotz de 3Dmétrique.
L'idée de la patine, trés appuyée, est née aprés avoir lu dans les n° 40 et 41 de "Voie Libre" l'article "Comment faire : peinture et patine", puis aprés avoir découvert l'état décrépi des B&L du Morbihan. J'ai craqué... Mais, il y a une astuce, comme l'automotrice originaire du Finistére est arrivée en bon état sur les CdN, l'autre face n'a pas une trace de rouille. Un B&L "Dr Jekill et Me Hide" en quelque sorte.

Maintenant, faisons connaissance avec les passagers.


Soyez-en sûr, je vais récidiver en HOm !!!

j'ai l'impression de voir certains vieux engins en Tinplate !!! style JEP !
superbe !

[Storm]

Un peu trop rouillé à mon gout Mais joli montage. T'as pas osé monter l'éclairage et les grilles

[potpotpetitrain]

Il y a quand même une chose qui m'intrigue avec cet autorail Brissonneau breton???

[YVES]

A propos des livrés du Brissoneau :
- Dans les petits trains de jadis sur le Finistère, il y a une photo du B&L, dans un état... Je vous dis pas ... Plus étonnant, le toit est de couleur sombre (gris foncé, noir ???), avec un lanterneau "classique", sans aérations. L'engin est-il passé à l'atelier avant d'être revendu aux C.d.N., où on le décrit en bon état ? En fait, c'est 2 ?? qui résument dans le livre la carrière de ce B&L sur les lignes Bigoudennes.
- Dans le N° spécial de "Chemins de fer régionaux et urbains" consacré aux C.d.N., p. 84, il y a une photo (non datée hélas), d'un B&L qui est attelé à une remorque. L'automotrice semble en bon état, pas comme sur la photo du dessous. Et bien,malgré le noir et blanc, je dirai que la livrée est toute rouge, avec peut-être un toit de couleur sombre (noir, gris foncé, à voir ???). Bref, la livrée classique des autorails des C.d.N., et les couleurs qu'ils conservérent lorsqu'il furent transformés en remorque.
- Et puis, j'ai découvert un B&L oublié, qui m'interesse beaucoup... Mais je cherche à en savoir plus avant d'en parler.

[cfcdn]

A propos des livrés du Brissoneau :
- Dans les petits trains de jadis sur le Finistère, il y a une photo du B&L, dans un état... Je vous dis pas ... Plus étonnant, le toit est de couleur sombre (gris foncé, noir ???), avec un lanterneau "classique", sans aérations. L'engin est-il passé à l'atelier avant d'être revendu aux C.d.N., où on le décrit en bon état ? En fait, c'est 2 ?? qui résument dans le livre la carrière de ce B&L sur les lignes Bigoudennes.
- Dans le N° spécial de "Chemins de fer régionaux et urbains" consacré aux C.d.N., p. 84, il y a une photo (non datée hélas), d'un B&L qui est attelé à une remorque. L'automotrice semble en bon état, pas comme sur la photo du dessous. Et bien,malgré le noir et blanc, je dirai que la livrée est toute rouge, avec peut-être un toit de couleur sombre (noir, gris foncé, à voir ???). Bref, la livrée classique des autorails des C.d.N., et les couleurs qu'ils conservérent lorsqu'il furent transformés en remorque.
- Et puis, j'ai découvert un B&L oublié, qui m'interesse beaucoup... Mais je cherche à en savoir plus avant d'en parler.

Bonne question. Pour moi le CFDF n'a eu qu'un seul B&L. Je pense donc qu'il a dû subir une révision à son arrivée sur les CdN (au moins lors du changement de livrée).

Pour ce qui est de la livrée sur les CdN c'est un des problèmes car il n'y a pas beaucoup de document sur le sujet. Il faut donc demander à ceux qui l'ont connu mais qui sont de plus en plus rare et ne se souviennent plus forcément de la livrée exacte. Je pense qu'à ce sujet métrique28 a des informations

[Storm]

Pour la livrée "toute rouge", ce n'est pas justement un B&L démotorisé et tranformé en remorque

[YVES]

Hypothèse possible, Storm.
Le probléme, c'est que la photo n'est pas datée... Jusqu'à présent tous les B&L que j'ai vu transformé en remorque avaient perdu leur lanterneau. Là, il est toujours en place... Alors, B&L en livré C.d.N., ou juste remorque, difficile de trancher.

Plus difficile encore, qui aurait une photo du B&L picart arrivé en 1948 sur la ligne Guise-Le Catelet ? Un tour en planeur à celui qui trouve le cliché !!!

[Marcel]

...Les personnages, je les fabrique, et leur invente une petite histoire...

Ils sont vraiment super, Yves...

Un petit tutoriel sur l'art et la manière de les fabriquer serait bienvenue : pars-tu d'une base (preiser ou autre) ?... en quelle matière sont faite les chapeaux, robes et coiffes ?...

[Abran]

En tous les cas, chapeau pour la patine ! rarement vu un travail de cette qualité. En ce qui me concerne j'ose pas trop entamer cette modif sur des engins qui atteignent parfois un prix substantiel ... Faudra bien sauter le pas un jour ...!

[Sixtifs]

Abran, pour la patine il faut se faire la main sur de vieilles drouilles sans valeur.
Si c'est raté , c'est pas grave.
Vu la qualité de tes réalisations, je suis sûr que tu fera de la belle patine après quelques essais.