Présentation du lampiste

[BG1000]

Voir ICI
BG

[Le lampiste]

Bonjour BG
La lampe verte est tout à fait du type vicinal.
Les lampes ÉTAT avaient exactement la même forme mais avec des proportions nettement plus grandes.
La couleur est fantaisiste et doit être remplacée d' urgence par du noir de préférence satiné.
Il est cependant probable que des commandes de lampes identiques aient été effectuées par des chemins de fer industriels ou miniers.
Le plus gros problème pour la restauration sera le cerclage de la vitre.
L'état du réflecteur a moins d' importance; il suffit d'en faire une lanterne rouge.
Le chapeau, par contre est en parfait état, ce qui est rare.
En ce qui concerne la lampe triangulaire, elle peut aussi bien être vicinale que chemin de fer,d'après feu Robert Humblet.
Il y en avait une à Schepdael (ancienne version)
Elle doit être équipée d'un verre clair,rouge et vert.

[BG1000]

Voir ICI
BG

[Le lampiste]

Voici les 3 couleurs de verre...

[CarloDiGegha]

Etonnante comment toutes les autres lampistes sortent leurs lampes, c'est une sacre collection.



Lampiste, bienvenue.



Et toujours bienvenue dans les chemins de fer de voie étroite en Autriche !!

[pelican]

j'ai quelques lampes ferroviaires, mais rien en VE !

[Le lampiste]

Bonjour CarloDiGhega ,
Moi aussi j'aime beaucoup les chemins de fer en Autriche, et le pays est très beau, la pâtisserie excellente ainsi que la bière.

Module HOe ou réalité?

[CarloDiGegha]

Voila, mon amie de l'Autriche,


Quel plaisir de voir >mes< voitures (les brune-beiges dans le train a vapeur de Murtal)

Et quel plaisir quand je les revoir en réalité cette samedi! Regarde, comment ils changeaient (les 2-essieux brune crème)

http://www.club760.at/html/gallery/modu ... d=tb10.jpg

Étonnant l'entraxe entre les traverses dans la vallée de Mur 15? 20? années passées!

Ils sont beaucoup plus proches maintenant (pour augmenter les poids permis), peutetre il y’a aussi les anciennes profilées (les XXX, originaux de 1898, qui sont replacées par les 24A)

[BG1000]

Voir ICI
BG

[locotram]

Ton sncf électrifiée a un câble, j'en convient, mais je devine quand même le bruleur à pétrole et surtout, ce n'est pas un réflecteur de lampe électrifiée. Peut on voir l'intérieur?
Sinon, je l'adore, elle est magnifique
Pour les autres, il faut consulter le lampiste

[Beyer-Garrat]

Il serait peut être préférable de transférer ce sujet intéressant dans cf réel (PME ?) plutôt que le développer dans présentation ou personne n'arrivera a le retrouver .

[PME]

je suis d'accord avec Beyer Garrat

PME

[BG1000]

Voir ICI
BG

[Beyer-Garrat]