Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **242 GELSA** » 17 07 2010 à 11:32

Voila une vingtaine d'année que je bosse dans le milieu des chemins de fer d'intéret locaux. Que se soit sur le plan professionnel (RER A parisien) ou personnel (membre du chemin de fer de la baie de somme) j'essaye d'apporter ma pierre à l'édifice pour que tout cela fonctionne.
Mes prprésentation de 242 gelsaéférence se porte plutôt vers la "voie étroite volumineuse" comme les garratt du WHR :rod_coeur

ou les 151 du Hartz :rod_coeur

ainsi que le démontre mon avatar :rod_coeur

!
En ce moment, un certain nombre de chose me font hurler comme se qu'il arrive au BA, l'arrèt des AMG Corse ou la fermeture "provisoire" du Vivarais. Ne serait on plus capable de faire du chemin de fer efficace et simple? Et cela ne s'arette pas à la voie étroite car, c'est hors sujet mais, la voie normal ne se porte pas mieux (Désélectrification de ligne, mort programmé du fret, retards abyssaux et commercial inexistant)
Dautry, réveille toi, ils sont devenu fou!
A bientôt sur le forum ou en bais de somme

par **malletslm** » 17 07 2010 à 15:29

Bonjour et bienvenue ! #B6

Tiens, ton arrivée sera peut-être l'occasion de parler sur le forum des fameuses 142 et 242 GELSA ?

... leur conception et leurs essais en France (sur le réseau breton !) sont relativement bien connus, mais beaucoup moins leur carrière au Brésil... :F9