Blajan, les CFSO en HOm

Montrez les photos de vos réseaux et modules ou diorama à voies métriques et étroites. Décrivez ici votre approche du décor : les techniques employées, les tours de main, les différentes étapes dans la création et la fabrication ...

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Re: Blajan, les CFSO en HOm

Messagepar La Mouette » 26 01 2016 à 08:20

La longueur des voies ne dépend, en première approximation, QUE du cahier des charges du réseau.
Évidemment si, manifestement, la réalisation ne répond pas aux besoins, il peut arriver qu'elles sont allongées et/ou multipliées par la suite ... :rod_siflet
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Re: Blajan, les CFSO en HOm

Messagepar pelican » 26 01 2016 à 08:29

pelican a écrit:la longueur des voies dépend de la longueur des convois ... :rod_siflet
le hameau de Rebirechioulet !

sont pas gâté par les noms des patelins, les gens du coin ... C7

je précise : en modélisme ;)
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Re: Blajan, les CFSO en HOm

Messagepar La Mouette » 26 01 2016 à 08:32

C'est vrai que pour certain il y a une différence. ;)
Pour moi une gare de 200 mètres doit faire 2m30 en H0 et pisser tout. :prrrt:
Sylvain recherche quant à lui les dimensions réelles, pour éventuellement adapter mais, il faut bien pour cela, connaître les côtes réelles.
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Re: Blajan, les CFSO en HOm

Messagepar BB4100 » 26 01 2016 à 18:47

Effectivement, j'aimerais bien reproduire la gare à l'échelle, mais j'ai bien peur que malgré la taille réduite des infrastructure, ça fasse un peu gros, j'ai une place limitée, donc il va falloir adapter, c'est finalement un exercice difficile pour obtenir à la fois un réseau réaliste, harmonieux et pas trop grand pour rester transportable et stockable.

Pélican, c'est vrai qu'on a des noms qui peuvent paraitre exotiques outre Garonne, Rebirechioulet en est la caricature, mais sur la même compagnie il y a aussi Escanecrabe, Cepet-Gargas, Cornebarrieu, Fonsegrives... #B6
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Re: Blajan, les CFSO en HOm

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 26 01 2016 à 19:19

Dans une autre région proche du BA, pour ne pas dire dessus, il y a bien Jouy-le-Potier, Nouan-le-Fuzelier et Yvoy-le-Marron. Tout ça n'est pas loin de Ligny-le-Ribault...
Dans mon île (de Ré), on a Sablanceaux, Rivedoux, la Couarde, la Flotte et les Portes. Sans parler du bois de Trousse-chemise, c'est du propre ! D9
Mais on n'y fait plus gaffe.
Bon, hors sujet, encore une fois... :prrrt: :sortie
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
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Re: Blajan, les CFSO en HOm

Messagepar YVES » 26 01 2016 à 21:53

En espèrant ne pas me tromper de localisation :F9 .

Le cadastre donne une parcelle de 210 m de long.
Le bâtiment actuel, en bordure de route, avec les 3 garages, pourrait-il être l'ancienne remise transformée ???
:D :D :D
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Blajan, les CFSO en HOm

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 26 01 2016 à 22:45

La vue aérienne de 1942 n'est pas assez nette :

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Re: Blajan, les CFSO en HOm

Messagepar camboui » 02 05 2016 à 21:08

Salut Sylvain !

Super projet que de reproduire cette ligne,
perso j'habite FORGUES et j'ai entendu parlé il y a peu de temps de l'existence de cette ligne, d'ailleurs je connais bien la gare de STE FOY DE PEYROLLIERES ( je passe devant tous les jours en partant travailler ).Il y a un ancien pont du côté de ST LOUBE et Du côté de SABONNERES ou BRAGAYRAC ( je ne sais plus trop :D5 Il y a même une maison dont le portail est une ancienne barrière de passage à niveau...(du moins ça y ressemble fortement et ça m'a mis la puce à l'oreille ...) Si ça peux t'aider je prendrais des photos à l'occasion.
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