Hom : Vazy jonction

[ptitrain]

Ma....gni.....fi....que !!

Quand on voit la photo sur le site, on a du mal à imaginer ce que tu en as fait...
Ca donne envie d'acheter..... et au 1/43

[Galloping Goose]

Astucieux, Pascal le principe du plan de voie qui vous permettra, effectivement, de laisser passer les trains sur la voie "interface FDEM" et sur les autres voies de pouvoir faire des évolutions et des manœuvres sans "interférences" avec du matériel différent....

[Mr Béton]

Bravo pour le travail de peinture / patine / détaillage. Par contre je trouve que le kit manque de précision. Les moulures sont un peu épaisses et les raccords se voient un peu trop. Au contraire le dessin des volets est un peu trop fin tout comme celui des huisseries des fenêtres.

[Storm]

J'ai vu le reste des bâtiments chez JP ce soir...

Pour Bernard, on avait parlé d'une coulisse mais je ne pense pas qu'elle sera faite pour cette fois... Maintenant, on est sur une configuration de réseau court donc c'est moins important Par contre, j'ai comme une idée de prolongation qui me trotte dans la tête On verra quand ca sera "terminé"

[3DMetrique]

C'est bien parti, j'ai hâte de voir l'ensemble. Et une des caractéristiques du plan de voie me plait bien, c'est la présence de deux plaques tournantes qui sont caractéristique de beaucoup de chemins de fer du début du 20ème siècle et rarement vue en modélisme. Le bâtiment de BG est superbe, mais est-ce que le renfort du dernier étage (la croix de UPN) à sont pendant sur l'autre côté du bâtiment ?

[pelican]

un début prometteur


mais bon ... un module sans crascras, c'est comme une soupe sans moustache, ou un baiser sans sel ....

[Beyer-Garrat]

C'est bien parti, j'ai hâte de voir l'ensemble. Et une des caractéristiques du plan de voie me plait bien, c'est la présence de deux plaques tournantes qui sont caractéristique de beaucoup de chemins de fer du début du 20ème siècle et rarement vue en modélisme. Le bâtiment de BG est superbe, mais est-ce que le renfort du dernier étage (la croix de UPN) à sont pendant sur l'autre côté du bâtiment ?

Nan la croix est arrimé sur la structure de la cheminée le bâtiment étant en angle tient-elle la cheminée ou le mur ? mystère

Pour ceux qui sont observateur le bâtiment a subi les durs combats de Mai 1940 (ça c’est mon coté military )

Pour revenir sur la genèse du projet le but était d'obtenir suffisamment de place pour faire circuler nos matériels avec Storm ,peu encombrant,légers et pouvant éventuellement se connecter
sur des modules FDEM et être extensible éventuellement la quadrature du cercle en quelque sorte !

Après bien des séances de réflexion (cracras parties en Belge ) nous sommes arrivé a deux modules ultra léger, roof-mate sur un cadre en tasseau, représentant une gare
de jonction entre deux compagnies a voie métrique l'une importante avec des passages réguliers (voie FDEM) l'autre plus anecdotique survie tant bien que mal en rachetant divers matériels
d'autres compagnies lors des fermetures et en louant des portions de se ligne pour des test de mystérieux matériels.......

L'époque se situe dans les années 1950 a 1970 quelque part en centre France au crépuscule de ces petites lignes,
bref une ambiance nostalgique avec un entretien minimaliste et l’utilisation de la vapeur et de matériels variés

En haut la ligne principale avec la gare et les voies de débord , un petit dépôt et en bas la ligne embranché avec son amorce de ligne en courbe vers une coulisse ou une future extension .
le tout isolé électriquement permet des manœuvres sans gêner la circulation de la voie FDEM. Commutable analogique ou digital.

Les bâtiments ou demi-bâtiments serviront de fond de décor évoquant le quartier de la gare avec voie enterrée un peu sur le modèle de la gare d'Ambérieu

[Beyer-Garrat]

Le bâtiment visible au fond (Artitec) n'a pas été retenu dans la version définitive

[pelican]

Prometteur ....

[matthieu]

Pour ceux qui sont observateur le bâtiment a subi les durs combats de Mai 1940 (ça c’est mon coté military )

En plus, à Sedan, ça déparera pas

[La Bestiole]

file.php.jpg

Question de grand explorateur des voies métriques (moi quoi) : la loco qu'on voit, c'est un BB400 ?

Il n'y a pas de questions connes qu'ils disent !

[Beyer-Garrat]

Exact en version Corse de notre ami Storm.

[Tyrphon]

BB 405 des Chemins de fer Corses, décoration de la fin des années 60 au début des années 70:

normal_1973-405-1.jpg (218.08 Kio) Vu 3252 fois

[Beyer-Garrat]

Notre petite compagnie économe s'est doté d'un petit château d'eau de style TI (modèle TdA)

[La Bestiole]

BB 405 des Chemins de fer Corses, décoration de la fin des années 60 au début des années 70:

Exact en version Corse de notre ami Storm.

Merci

J'arrive à reconnaître un BB400, c'est déjà un bon début non....