Welsh Héritage Railway terminus. SM32.

[Russell]

Merci pour les encouragements! Pour le moment pas grand chose de neuf mais ça va venir très bientôt!

[Russell]

Et voilà! Comme je vous le disais, j'attendais quelques petites choses afin de détailler "Karen" la locomotive que je vous ai présenté dans le premier post de ce fil. Le détaillage de cette machine me tient à coeur car ce sera l'un des vedettes du réseau.
J'ai trouver chez l'artisan anglais Locoworks des pièces spécialement fabriqués pour cette locomotive:
Tout d'abord pour remplacer les vis pas très esthétiques qui tiennent la traverse de tamponnement, des vis de remplacement à tête hexagonale. Le tout est prépeint avec les teintes utilisées par Roundhouse en sortie d'usine.

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Deux superbes injecteurs comme sur la vraie "Karen"

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et un superbe graisseur mécanique ( bon il faut que je refasse une soudure....ça a un peu souffert dans le voyage...

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Toutes ces pièces se montent très simplement par vissage. Elles sont en laiton et cuivre. comme on dit: "Y a plus qu'à..."

[pelican]

intéressant ...

[Russell]

Bon ben voilà, j'avais un peu de temps libre alors j'en ai profité pour commencer à équiper "Karen" avec certains détails e chez Locoworks. Le graisseur mécanique, quant à lui a été réparé mais pas installé, il faut démonter une partie de la locomotive. Donc ça va attendre un peu.
Donc voilà la bouillotte au départ:

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En premier lieu, j'ai décidé d'installer les deux injecteurs situé sous la cabine. Avant de faire cette opération, je les ai nettoyé et dégraissé. Ensuite, comme j'aime quand ça brille, je les ai nettoyé au..... Brasso ( sorte de Mirror utilisé sur à peu près tous les réseau de préservation britannique ) Désolé, j'ai pas pu m'empêcher.. L'installation de ces pièces est très simple. Il suffit de retiré deux qui tiennent la caisse et ensuite on met en place l'injecteur et on revisse. Trop facile. Et ça donne super bien.

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Voilà la pièce en place:

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Ensuite j'ai changé les vis qui tiennent les traverses de tamponnement par des vis à tête hexagonale plus esthétique. Cellessi sont livrée pré peinte au couleur de la traverse. A droite la vis d'origine et à gauche la Locoworks. Bon je sais l'attelage n'est pas génial mais lui aussi va être changé un de ces quatre.

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J'ai aussi préparé une lanterne ( britannique évidemment) C'est une Brandbright. J'avoue avoir été surpris par le fait que celles vendues par Roundhouse ne s'adapte pas très bien à leur locos et les Brandbright, elles, sont parfaites... Il n' y a plus qu'à l'appreter et à la peindre. Je vais en préparer deux différentes. Une avec le corps blanc et une autre avec le corps rouge histoire de varié au gré de l'humeur.

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Et voilà où en est la chose pour l'instant:

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Il y a encore un bon paquet de petites choses assez simple à faire pour personnaliser cette machine et ce n'est pas pour me déplaire.

[David BLONDIN]

Belle bête Mr Russell !

[Elliot]

Le "BRASSO" est un produit français Monsieur !
Jolie machine.

[Russell]

Pour Elliot:
C'est vrai...il était même fabriqué pas loin de chez moi...sauf que je n'en ai jamais trouvé en france....
Je me souviens même avoir été critiqué à une époque parce que j'utilisais soit disant trop de Mirror sur les bécanes à voie de 60 que je côtoyais. Du coup, j' ai cherché du Brasso un peu partout. Et finalement, je n'en ai trouvé qu'à Porthmadog bizarrement....j'ai fais mes réserves

Pour David:
La bête est effectivement d'un beau gabarit. En fait son échelle est un peu forcée ( 1mm par ci et 1mm par là) pour pouvoir loger certains éléments bien utiles pour la chauffe et autre. L'ensemble fait quand même 3,6kg!

[Russell]

Ça y est j'ai pu faire tourner " Karen" sur le petit réseau de jardin de mon père. Histoire de, j'ai fait une courte séquence vidéo de l'engin en circulation. Mes excuses pour la qualité mais c'est fait" à l'arrache".....
http://youtu.be/PqaXYQ_Gp1U

[pelican]

faudra faire une rencontre avec Pelicane en 32 mm

[Russell]

Pourquoi pas? Mais "Karen" peut aussi être mise en 45mm....
Pour le moment le Prunus Light Railway n'est qu'un modeste ovale avec un évitement mais des rails ont été approvisionnés pour la suite.
Pendant que j'y suis une petite vidéo de la Cockerill de mon père en action. Il manque juste la bâche à eau qui est actuellement en peinture.
http://youtu.be/lFdJ9Z-5wXo

[Russell]

A la demande de ma fille de 5 ans qui voulait une locomotive bien à elle,je pensais construire un petit locotracteur à piles. Mais faute de temps je me suis tourné vers l'artisan écossais HGLW pour lui trouver un petit engin sympa pas trop cher et surtout en kit. Il fallait qu'elle participe a son montage "pour faire comme papa". J'avoue que j'ai été très surpris de sa patience et pour dire vrai, tout l'assemblage de la caisse a été fait par elle. Je l'ai seulement aidé à tenir pendant que ça collait. C'est du MDF découpé au laser et ça se monte en à peine une heure pour la caisse et même chose pour le châssis. Par contre celui-ci c'est moi qui l'ai assemblé. La mécanique est très simple mais ça tourne super bien et on peut tracté deux voir trois voitures à essieux. Toute la décoration a été choisie par Charline et je n'ai fait qu'appliquer les teintes. Je trouve quand même qu'il y a un certain sens de l'observation chez es enfants. Il est vraiment très joli comme ça ce locotracteur, m^me si ce n'est pas une maquette à proprement dite. J'ai ajouté un peu de détails que "le client" m'a demandé...les chaines sont volontairement couleur laiton, je n'avais pas ile choix!
Il y a un petit bouton inverseur de marche dans la cabine et c'est tout.

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[Kent & N. Wales Light Railway]

Très jolie, indeed

[pelican]

superbe
j'ai une loco LGB sur piles que j'ai transformée avec un inverseur du même genre, et on jouait avec quand le réseau n'était pas tout à fait fonctionnel (en construction : manquait la boucle arrière) : les enfants adoraient !! mettre en marche, courir après, la rattraper avant le butoir, inverser, et repartir dans l'autre sens !
pas besoin d'un contrôle de vitesse : à fond à fond ... c'est à dire pas bien vite vu l'alim avec les piles !

[oie galopante]

Bonjour Russell,
Une belle "critter" comme diraient les Américains.

J'ai un Bachmann Rail Truck (45mm jauge) que je suis tenté de convertir sur piles. Un jour, je peux trouver le temps.

Un conseil?

Bachmann Rail Truck.jpg (38.57 Kio) Vu 4420 fois

[YVES]

Bravo Charline !