Welsh Héritage Railway terminus. SM32.

[Russell]

Bonjour à tous!
Et revoilà Russell avec un nouveau projet. Un de plus vous me direz.....sauf que cette fois-ci je me tourne vers une échelle que je n'ai pas vraiment pratiqué jusque-là. Depuis l'âge de 15 ans je fais un peu de HOe et beaucoup de Oe, là il me fallait autre chose pour me remotiver. J'arrivais à saturation. Mon père s'étant tourné vers la vapeur vive sur voie de 32 mm, j'ai moi aussi sauté le pas. C'est trop bien de se bruler les doigts!
Bon comme je n'ai pas vraiment une configuration de jardin qui permette d'avoir un bout de réseau, je vais investir un pan de mur de ma cave. Cela va être assez "minimaliste".......mais tout est dans le titre et en dessous avec une petite " carte d'identité.

Échelle: 16mm scale SM32 (1/19ème )
Dimensions: 7m35 x 50cm avec coulisse
Thème: Evocation de la gare terminus du Welsh Highland Heritage Railway à Porthmadog ( Pays de Galles)
Style: Réseau de type étagère
Base:
Voie: Peco SM32
Aiguilles: Peco SM32
Traction: Locomotive vapeur vive avec Radio Commande. Locotracteur avec batteries ou RC.
Matériel roulant: Roundhouse, Swift Sixteen, Ip Engineering, Accucraft........ou fabrication personnel.
Vues: Photos ajoutées au fur et à mesure de l'avancement du projet et de la construction ou achats des divers matériels roulants.

Pourquoi ce choix? Et bien voilà il y avait longtemps que je lorgnais sur une des dernières machines de Roundhouse: "Karen" une Peckett de 1942. Qui est préservée par le WHHR. Du coup j'ai craqué et j'ai envi de la voir circuler dans un décor que je connais bien...
Bon en plus c'est la première machine derrière j'ai circulé lors de mon premier voyage au Pays de Galles en 1992....

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[Storm]

Bruno, je pense que tu connais Claude Wagner Si oui, tu devrais te renseigner auprès de lui pour voir son réseau LGB intérieur/extérieur Il a Certe plus de place que toi en sous-sol mais pas forcément en jardin... Une petite sortie vers le grand air est présente (et protégée des intrusions animales) et la voie va courrir le long de la clôture jusqu'à un second terminus… Je ne te parle pas de la partie en sous sol: plusieurs gares en LGB, un oval, une bof vers un autre terminus.... Là, on est dans un autre monde

Peut-être des idées à prendre lui aussi est en RP et dans le 95 en plus

[Russell]

Oui merci Pascal, je connais les oeuvres de Claude Wagner ( Edmond Duclos aussi) et de quelques autres disciples de ces grandes échelles mais je ne me vois pas investir tout mon jardin. Bon eux c'est du métrique moi je reste dans ma voie de 2pieds on ne se refait pas. J'ai envie de faire du décor de type modélisme. J'ai testé la machine et franchement il y a moyen de se faire de la manœuvre aux petits oignons même sur une petite longueur....

[Storm]

Je veux bien te croire Le rapprochement entre décor "modéliste" et vapeur vive va être intéressant

[Russell]

Effectivement, c'est ce petit challenge qui me plait, Pascal.... Bon, il y a aussi le fait que c'est le lieu de préservation de la locomotive 131T Hunslet "Russell".
Histoire de vous donner une toute petite idée de l'ambiance voici deux clichés que j'avais fait lors de ma première visite sur ce réseau....bien sûr "Karen" est en vedette.

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Vous en aurez d'autres mais plus tard.

[YVES]

Salut,
Joli projet ! J'attends la suite avec impatience.
Un beau réseau à voir serait celui de Kent & N. Wales Light Railway : viewtopic.php?f=4&t=6417&start=240
Je remarque aussi que beaucoup de modélistes evoluent vers des grandes échelles, HOe => Oe => encore plus grand .

[Russell]

Merci Yves. Oula je ne vais pas faire aussi spectaculaire que la KNWLR qui est une référence en la matière. Juste un modeste projet d'un endroit où je garde de bons souvenirs. Oui, c'est vrai qu'à force on a besoin de voir plus grand....(même si j'ai fait un peu de vraie voie de 60 il y a 25ans)
Bon, pour moi il y a aussi le fait de faire un peu de vapeur qui me motive faute d'avoir le temps d'en faire en vrai dans une association de préservation. Là, j'allume quand je veux.

[pelican]

je suis avec énormément d’intérêt !!!
avec le 1/19, tu peux trouver de beaux véhicules routiers ... au 1/18 pour la plupart
une petite remarque : la vapeur vive en intérieur ... pas glop !!!
en expo, j'ai déjà eu comme un ptit malaise en remplissant le réservoir gaz ... et puis, il y a le gaz d'échappement : bien ventiler, et remplir à l'extérieur !

[Russell]

Oui je sais que la vapeur vive en intérieure c'est pas l'idéal...mais j'ai choisi le côté le plus ventilé de ma cave pour m'installer. A cet endroit j'ai deux petites fenêtres que je peux laisser ouvertes quand je fais circuler. Et les remplissages se feront directement en extérieur. C'est juste à côté.
Côté décor je ne vais pas être trop embêté par les véhicules routiers. Il n'y en aura pas pour la simple raison qu'il n'y a pas de route à ce niveau là de la gare.
Histoire de planter le décor quelques clichés supplémentaires de l'endroit....
Ici c'est côté BV. La voie du fond permet généralement de garer deux ou trois wagons.

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Juste après ces deux premières aiguilles on trouve le petit chateau d'eau:

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et plus loin le mat que l'on aperçoit au fond avec ces deux signaux situés non loin de l'aiguille d'entrée de la gare.

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Bon oui, c'est vrai, à première vue comme ça, l'endroit n'a rien d'extraordinaire....c'est d'ailleurs tout le challenge de le représenter en modélisme à une grosse échelle et d'essayer de lui donner une âme.

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[pelican]

pourtant, une belle vespa sur le quai ...
ce sera quelle époque ??
et puis, Pélicane est prévue pour rouler aussi en 32 mm ... dans la première partie de sa carrière, elle roulait en 32 mm

[Russell]

Ah vi une belle Vespa c'est pas mal....je serai plus preneur d'un 2 roues britannique, si ça existe...
Pour l'époque disons que c'est assez indéterminé vu que j'opte pour une ligne de préservation. Le terminus du WHHR est une construction complète des bénévoles.

[pelican]

http://www.befr.ebay.be/itm/MOTO-MINIAT ... 3f1f19da46

[Russell]

Bon ben c'est malin......j'ai craqué!
Voilà un élément qui devrait faire sympa dans le décor.
Merci Pélican.

[pelican]

faut dire qu'elle a de la gueule !

pour les Vespa, j'avais pensé à ce scooter, vu le nombre d'Anglais rencontrés l'été sur ce genre d'engin, en bande, avec tout le barda derrière pour camper !
et puis, j'adore les vespa ...

[Kent & N. Wales Light Railway]

Mais comme c´est jolie ... J´attends des nouvelles avec une impatience "feroce"