Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Super, très ingénieux et parfaitement réalisé. Je trouve qu'en plus ça va très bien avec l'idée générale du réseau, qui sort de l'ordinaire.
Bref, bravo !

Super à tous points de vue !

Bravo
Je suppose qu'il va y avoir des flancs pour cacher le réseau, et un dessous

Génial : la concrétisation d'une idée .
Comme quoi ça n'était pas une idée... en l'air.
Oui, reste un peu d'habillage et un peu plus de poids pour le moteur du volet roulant.
Mais bon, selon les lois de la physique, y'a jamais la totalité des 40 kg à lever .

Effectivement le moteur ne doit soulever qu’entre la moitié et les 2/3 du poids (pas fait le calcul). Les fils sont placés un peu en arrière pour dégager l’accès mais ça doit peser un peu plus sur le moteur.
L’avantage du moteur de volet roulant c’est qu’il a des fins de courses et un frein.
Les cotés et le dessous seront habillés mais avant je vais passer à l’éclairage. Avec les LED multicolores on devrait pouvoir faire des choses intéressantes.

J'imagine l'ambiance ...

Je voudrais avoir un éclairage variable pour simuler le soleil, le temps couvert et le soleil couchant. Mais l'espace est compté...

Je me pose aussi la question de l’alimentation électrique du réseau. Il me faudrait une alim 16V AC ou DC pour les accessoires et une alim 12 V DC variable pour la voie. Et je voudrais pouvoir avoir un contrôleur mobil, genre petit boitier qui tient de la main.

Après une petite recherche j’ai trouvé le contrôleur Gaugemaster.
C’est pas donné mais est ce bien ?


Sinon il y a aussi le système Piko :

Ca fait plus industriel/jouet mais qu’est ce que ça vaut ?

Port de Carhaix est géré avec des Gaugemasters: pas de problème

N'y a-t'il pas un souci avec un type de moteur, en fonction du courant délivré ?
Sinon, effectivement, les Gaugemaster fonctionnent bien (en service sur plusieurs réseaux à Quai Zéro).

J'avais une alim Piko pour le va et vient en Hoe sur mon module Pélican rouge ... elle n'a pas tenu longtemps en expo
depuis, j’utilise les petites alim fleishmann ou roco ...

Le Gaugemaster W (jaune) fournit du courant continu pur, qui ne bousille aucun moteur. Je n'utilise plus que lui, branché sur la prise accessoires d'un vieux petit transfo Fleischmann (7VA) . En effet, il est bien précisé qu'il ne faut pas le brancher sur un transfo trop puissant.

Bonjour
Je plussoie pour les gaugemaster jaunes , tu dis pas donné ?? si tu commandes en France peut être mais vas faire un petit tour chez nos voisins Anglais là par exemple https://www.hattons.co.uk/62795/gaugema ... etail.aspx
, service irréprochable , frais d envoi réduit , juste une petite taxe de ta banque pour conversion de monnaie , et ce modèle combi a l avantage d avoir le transfo "intégré" , fonctionne parfaitement avec tout mes engins Tillig , Roco liliput et Halling et expérimenté en expo avec les croisées de l etroit , aucun problème avec les machines Bachmann et minitrains des petits copains

Bon, puisque tout le monde à l'air unanime, va pour le Gaugemaster !

Maintenant je suis passé à l’éclairage.
J’ai acheté ce truc là. Ces spots à LED RGB sont plus efficaces que les rubans LED et dispose d’une télécommande qui permet de créer trois teintes personnalisés.

Voici un premier test avec le « blanc » par défaut. Il équivaut à 100% sur les trois couleurs. Conclusion c’est pas un vrai blanc et c’est moche.

Heureusement on peut régler les couleurs en baissant le bleu on a une couleur plus naturelle.

J’ai fait un éclairage de coucher de soleil. Vouais. En fait il faudrait qu’il soit rasant pour être plus convaincant.

J’ai fait aussi un éclairage de nuit. La photo ne rend pas tout à fait la bonne luminosité. Ce serait intéressant si on avait un éclairage dans les bâtiments / trains.

Dernier test avec les lampes dans leur position définitive. Je pense que c’est pas mal pour une journée ensoleillée. Y a plus qu’à fixer tout cela.

J’ai aussi mis une étagère murale pour les accessoires du train. Ces petits tiroirs sont bien pratique.

J’ai fini l’alimentation électrique du réseau et j’ai fait une remise en service. Le réseau n'a pas souffert du déménagement.

Effectivement le contrôleur Gaugemaster marche bien, mieux que le vieux tranfo Roco. J’ai l’impression qu’il y avait aussi des faux contacts dedans.

L’avantage du plateau relevable, c’est qu’on a un accès facile en dessous.

Reste à cacher ces vilains fils car dans la chambre ça fait moche.

J’espère que les magasins de bricolages ne vont pas être fermés sinon je vais prendre du retard.
Ca fait un mois que je fais des stocks de pates mais de bois.