Re: Le PN du Cros Marveillac (CFD Lozère) en HOm
Posté: 02 05 2020 à 21:17Notez que je connais au moins 4 personnes qui font des modules FDEM en ce moment ! Rien n'est perdu ! 
Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!
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Le PN du Cros Marveillac (CFD Lozère) en HOm
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Posté: 02 05 2020 à 21:17Re: Le PN du Cros Marveillac (CFD Lozère) en HOm
Posté: 03 05 2020 à 09:41Et les anciens modules sont préservés en grand partie ...
Re: Le PN du Cros Marveillac (CFD Lozère) en HOm
Posté: 03 05 2020 à 11:40ABJ.TRAIN a écrit:Ben dites donc c'est plus aussi actif qu'il y a 5/6 ans par ici. Que s'est-il passé? Le forum a été déserté? J'ai dû louper un truc ça doit être ça
T'es gonflé, toi !
Tu y reviens après trois ans entre deux réponses !
Re: Le PN du Cros Marveillac (CFD Lozère) en HOm
Posté: 03 05 2020 à 12:01Quand Zébu fâché lui toujours faire ainsi !! 
Re: Le PN du Cros Marveillac (CFD Lozère) en HOm
Posté: 03 05 2020 à 17:00Meuh non, suis pas fâché, moi !
Je remarquais, c'est tout !
Biesse !
Je remarquais, c'est tout !
Biesse !
Re: Le PN du Cros Marveillac (CFD Lozère) en HOm
Posté: 03 05 2020 à 18:19Beyer-Garrat a écrit:Disons qu'entre temps nos centres d'intérêts ont évolués et que les modules Hom ne sont plus dans l'air du temps (trop grands ,trop lourds, difficultés de transport, pbs d'indemnisations en expos etc etc....)
HOm, HO ou O un grand réseau reste un grand réseau et est compliqué à transporter (Gilles et moi avions pu constater ça avec Binic et St Hilaire dans le même camion). Mais oui c'est clair que ça fait mal de partir en expo à perte. Me concernant à Sedan j'avais trouvé ça très très réglo au niveau de l'indemnisation. Mais je suppose que ce n'est pas le cas partout.
pelican a écrit:plus le décès de Jeanmi ...
Mince, je ne savais pas.
Storm a écrit:Salut Hugo
Désolé de ne pas avoir réponduSaint Hilaire est stocké dans l'Oise pour l'instant, beaucoup de changements depuis que je l'ai récupéré
Mais bon, on arrivera bien à le ressortir, au moins, il est au sec
Pas de problème, tu nous montrerais quelques photos?
Gallavael a écrit:Non non je suis toujours là pour suivre les aventures du CFD Lozère en HOm !
CFD Lozère et d'ici quelques années le CFC avec la charmante gare de Vizzavona. Mais là il faudra attendre encore un peu. Eh oui il va falloir travailler, trouver une maison avec de la place... Bref un projet qui ressortira des cartons dès que j'en aurai les moyens.
La Mouette a écrit:De mon côté c'est BCF qui a legerement bouché mon horizon modeliste toutes ces dernieres années mais ça va reviendre les modules H0m Hugo, on y travaille !
Concernant les modules H0m, c'est vrai qu'au moins en ce qui concerne la conception FDEM/Saroulmapoul les trimbaler en expo est un peu redhibitoire question logistique !
Une conception plus legere est deja dans la boite ... depuis plusieurs années ...
Je pense que peu importe la conception ça reste toujours inconfortable de bouger un module ou un réseau. Mais bon c'est l'une des nombreuses casquettes du modéliste.
Hâte de revoir des modules HOm alors 
Zébu a écrit:ABJ.TRAIN a écrit:Ben dites donc c'est plus aussi actif qu'il y a 5/6 ans par ici. Que s'est-il passé? Le forum a été déserté? J'ai dû louper un truc ça doit être ça
T'es gonflé, toi !
Tu y reviens après trois ans entre deux réponses !
Disons que j'étais de l'autre côté de la manche (Irlande puis Ecosse), j'étais donc bien loin de mon atelier et évidement j'avais d'autres préoccupations
Re: Le PN du Cros Marveillac (CFD Lozère) en HOm
Posté: 03 05 2020 à 18:28Il est plié à l'abris, impossible de le monter dans ma nouvelle maison... Ou alors je n'ai plus de salon 
C'est quoi ce projet de Vizzavona ?
Ou alors je n'ai plus de salon C'est quoi ce projet de Vizzavona ?
Re: Le PN du Cros Marveillac (CFD Lozère) en HOm
Posté: 03 05 2020 à 18:44ABJ.TRAIN a écrit:pelican a écrit:plus le décès de Jeanmi ...
Mince, je ne savais pas.
Voir ici...
ABJ.TRAIN a écrit:Disons que j'étais de l'autre côté de la manche...
Ah, c'est sûr : si tu es côté épaule, tu n'as plus la main...
Pierre.
_________________________________
Re: Le PN du Cros Marveillac (CFD Lozère) en HOm
Posté: 03 05 2020 à 19:08Storm a écrit:... Ou alors je n'ai plus de salon
Il te faut juste un consultant spécialiste de ce genre de choses c'est tout ! N'hesites pas a demander !
Re: Le PN du Cros Marveillac (CFD Lozère) en HOm
Posté: 03 05 2020 à 19:14Disons que du côté de Sedan il y a eu du changement quand aux indemnités avec ce qui
se passe actuellement je vais attaquer un très très très long projet
quand aux indemnités avec ce qui se passe actuellement je vais attaquer un très très très long projet
Re: Le PN du Cros Marveillac (CFD Lozère) en HOm
Posté: 03 05 2020 à 20:12ABJ.TRAIN a écrit:Ben dites donc c'est plus aussi actif qu'il y a 5/6 ans par ici. Que s'est-il passé? Le forum a été déserté? J'ai dû louper un truc ça doit être ça
Autre explication...
"L'Ecosse", élémentaire mon cher Watson.
Le PN est hanté. Il y a un revenant !!!
Les forumistes ont pris peur. Un réseau avec un fantôme, ce serait pas la première fois...
Re: Le PN du Cros Marveillac (CFD Lozère) en HOm
Posté: 03 05 2020 à 22:04Storm a écrit:Il est plié à l'abris, impossible de le monter dans ma nouvelle maison...
C'est quoi ce projet de Vizzavona ?
C'est vrai qu'il n'est pas petit ce réseau. Il peut se montrer très vite très encombrant
Pour ce qui est de Vizzavona je dirai que c'est dans ma tête depuis plusieurs années. J'avais passé un été de randonnée en Corse et j'avoue avoir trouvé l'endroit de toute beauté. Ce sera mon prochain gros réseau. Voilà un échange que j'avais eu à ce sujet.
Sinon j’ai un peu approfondi mes recherches sur Vizzavona et très honnêtement c’est le prochain site que je vais reproduire je pense. La situation de la gare correspond à ce que je veux reproduire en terme d’ambiance. De l’urbain campagnard dans les sapins. Là on a vraiment ce qu’il nous faut. En plus de ça une petite entrée de tunnel qui fait plaisir et qui permet une sortie facile côté droit du module. Une bonne chose.
Faudra que je me trouve un coin de campagne sympa ainsi qu’un bel ouvrage d’art à caler histoire d’avoir de la pleine ligne. Je pense que je partirai sur un ensemble de 6m. Faudra compter un bon 3m pour la gare et le reste de la pleine voie. Et je ferai en sorte de faire un module de liaison en courbe entre les deux sections.
Pour la coulisse je pense que je partirai sur des grosses boucles de retournement avec du stockage dans l’une. L’avantage sera la possibilité de réutilisation en plus de faciliter les extensions.
Pour l’exploitation je ne me ferai pas chier, ce sera du 100% automatique controlé par ordi avec des itinéraires. Plus onéreux mais tellement plus sympa.
Le côté bâtiments sera également très sympa à évoquer. Bref j’aime beaucoup les formes de ce site.
Bref pas avant quelques années mais ce sera un gros truc pour sûr. Croisons les doigts pour que d'ici là nos amis les industriels nous proposent toute une flopée de matériel roulant
La Mouette a écrit:Storm a écrit:... Ou alors je n'ai plus de salon
Il te faut juste un consultant spécialiste de ce genre de choses c'est tout ! N'hesites pas a demander !
C'est clairement pour ça que j'attendrai d'avoir de la place histoire de ne pas effrayer madame
J'ai aussi cru comprendre que squatter la maison familiale n'était pas une option puisque St Hilaire avait laissé des séquelles 
Re: Le PN du Cros Marveillac (CFD Lozère) en HOm
Posté: 03 05 2020 à 23:03Au pire, tu dois bien avoir des potes qui ont du matériel CFC
Re: Le PN du Cros Marveillac (CFD Lozère) en HOm
Posté: 04 05 2020 à 14:27Storm a écrit:Au pire, tu dois bien avoir des potes qui ont du matériel CFC
Yep c'est clair, il y aura moyen de faire des grosses circulations
Re: Le PN du Cros Marveillac (CFD Lozère) en HOm
Posté: 23 05 2020 à 22:12Hello,
Voici le résultat de ma dernière séance de peinture. Je suis globalement satisfait du résultat et cela montre clairement l'importance du fond de décor sur nos réseaux. Dans mon cas le module ne fait que 40cm de profondeur et je trouve que le fond de décor ajoute un vrai effet de profondeur.
Maintenant, la prochaine étape à laquelle je veux m'atteler est la réalisation d'arbres en cuivre et de beaux conifères. On trouve actuellement de beaux produits très abordables sur le marché notamment chez le polonais MBR https://mbrmodel.eu/en/product-category/deciduous-trees/.
Cependant j'aimerai m'y mettre sérieusement et me prouver que je suis capable d'obtenir un résultat similaire juste pour le plaisir. C'est toujours satisfaisant. Une fois que j'aurai une colonie de beaux arbres j'envisage une réfection de la végétation ainsi qu'un gros travail de détail afin d'obtenir un résultat à la hauteur de mes exigences. Cela passera aussi par la finition de la route et l'implantation de la barrière de PN type CFD de chez Architecture et Passion. Il faudra aussi considérer la mise en place d'une voute dans le tunnel. A ma grande surprise j'ai retrouvé énormément de petites pièces de détail dans mes boites de modélisme.
Bref affaire à suivre.
Voici le résultat de ma dernière séance de peinture. Je suis globalement satisfait du résultat et cela montre clairement l'importance du fond de décor sur nos réseaux. Dans mon cas le module ne fait que 40cm de profondeur et je trouve que le fond de décor ajoute un vrai effet de profondeur.
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Maintenant, la prochaine étape à laquelle je veux m'atteler est la réalisation d'arbres en cuivre et de beaux conifères. On trouve actuellement de beaux produits très abordables sur le marché notamment chez le polonais MBR https://mbrmodel.eu/en/product-category/deciduous-trees/.
Cependant j'aimerai m'y mettre sérieusement et me prouver que je suis capable d'obtenir un résultat similaire juste pour le plaisir. C'est toujours satisfaisant. Une fois que j'aurai une colonie de beaux arbres j'envisage une réfection de la végétation ainsi qu'un gros travail de détail afin d'obtenir un résultat à la hauteur de mes exigences. Cela passera aussi par la finition de la route et l'implantation de la barrière de PN type CFD de chez Architecture et Passion. Il faudra aussi considérer la mise en place d'une voute dans le tunnel. A ma grande surprise j'ai retrouvé énormément de petites pièces de détail dans mes boites de modélisme.
Bref affaire à suivre.