Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **YVES** » 23 10 2014 à 12:09

Avantage du N, la possibilité de restituer le relief.
Le site de la gare n'en est que plus impressionnant.

Donc, en se moment 3 projets CDF-Lozère :
- Saint Frézal de Ventalon en Nm.
- Le PN de Cros Marveillac, en HOm, par JelleJan.
- Saint-Hilaire de Lavit et son prolongement par Hugo/ABJ Train.

par **Gabryel** » 23 10 2014 à 17:02

Très joli, effectivement on oublie que c'est du Nm

par **JelleJan** » 23 10 2014 à 17:42

Très joli, le reseau. #B6

YVES a écrit:Donc, en se moment 3 projets CDF-Lozère :
- Saint Frézal de Ventalon en Nm.
- Le PN de Cros Marveillac, en H0m, par JelleJan.
- Saint-Hilaire de Lavit et son prolongement par Hugo/ABJ Train.

Et projet 4: Saint-Hilaire de Lavit, en H0m, aux Pays-Bas:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,56066.0.html

par **rail30** » 28 10 2014 à 22:32

Bonsoir

Je suis à trois jours du Model Show d'Avignon, donc je vais montrer Saint Frézal de Ventalon en cours de réalisation, reste encore 4 mois pour finir en totalité ce Show case...

Voici en image ce que voir les Visiteurs sur Avignon le WK prochain

Pour la suite en image, il faudra attendre la semaine prochaine avec des photos du Model Show en Avignon et plus tard l'avancée des travaux...

par **05mogul05** » 29 10 2014 à 10:07

Vivement Samedi (ou dimanche), je viens au "Model Show" :F5

et comme c'est toujours mieux en vrai qu'en photo . . . . (même si elles rendent déjà super bien)

par **pelican** » 29 10 2014 à 10:09

c'est vraiment superbe !!! encore bravo ...

par **ancistrus54** » 30 10 2014 à 21:00

super travail .... je suis impressionné

par **rail30** » 21 01 2015 à 22:50

Après une longue période d'absence ou j'ai travailler d'arrache-pied sur les éléments important de détaillage, je vous montre pèle-mêle l'avancée des travaux

Tous les véhicules sont modifiés à coups de fraiseuse et de scalpel de sorte à leur apporter l'éclairage avant /arrière, des personnages dans le bus l'éclairage dans le bus aussi etc. etc

Tout d'abord une vespa-cycliste (dico svp....)

la mise en peinture d'un tube résine brut en version bétaillère

Un grumier la tracteur en résine brut et la remorque est une production industrielle modifiée.

Maintenant les éclairages des uns et des autres....

par **rail30** » 21 01 2015 à 23:01

la suite des travaux

Préparation des emplacements

Maintenant l'autocar acheter avec déjà l'éclairage intégré, soucis les phares sont blancs au lieu d'être jaunes. Comme il était prévu d'incorperer des personnages et l'éclairage intérieur, le démontage doit obligatoirement se faire, donc c'est parti.
Avant

pendant le passage au scalpel pour ouverture des portes voyageurs

La mise en place des personnages

remontage, mise en place définitive et essais de l'ensemble

par **rail30** » 21 01 2015 à 23:10

derniers travaux en date de ce soir
je continue la charcuterie avec une estafette
percage, fraisage et apport d'ouverture arrière, plus éclairage et mise en place et pour finir quelques vues d'ensemble pour le fun

Une fois que tout sera sec, je passe un couche de Kristal clear pour atténuer la luminosité des feux rouges des véhicules

par **pelican** » 22 01 2015 à 09:05

Excellent

J'ai 2-3 véhicules routiers en N ... on apprécie la performance ...

par **ptitrain** » 22 01 2015 à 09:40

Je plussois

surtout dans les vehicules en resine : c'est de la chirurgie de precision

tiens d'ailleurs il faut que je mette une annonce :rod_siflet

par **laisse les dire** » 22 01 2015 à 15:13

superbe travail de précision qui donne de la vie à un réseau , j apprécie également la réalisation des murs de soutènement et l entrée de tunnel #B6

par **Zébu** » 22 01 2015 à 18:37

rail30 a écrit:Une fois que tout sera sec, je passe un couche de Kristal clear pour atténuer la luminosité des feux rouges des véhicules

Et en ajoutant une résistance variable sous le plan, tu ne pourrais pas ajuster cette luminosité ?

par **rail30** » 22 01 2015 à 20:13

Bonsoir ZEBU et ZE BLUS ZOIF!!!! Sorry mais il me fallait la placer.... en plus je connais un peu "ancien second ligne au 13"

En ce qui concerne une résistance à rajouter me crée un double problème
1) la clignotant qui se trouve sur la cabine du camion fonctionne sur la même alimentation que le reste de l'éclairage, et lorsque je baisse un peu la tension, tous les éclairage branchés sur cette alim, clignote en même temps que le clignotant du tracteur. (j'ai positionné une Led orange clignotante), dans ce cas là il me faut laisser la tension assez haute pour ne pas avoir se phénomène peu esthétique.

2) Les phares vont très bien en terme de luminosité, avec cette fameuse tension assez élevée, par contre le problème réside uniquement sur les feux rouges arrière
je ne peux pas séparer les câblages des phares et feux, pas assez de place sous le véhicule. C'est pour cette raison que je pense au Kristal Clear ou un lèger film rouge à la peinture qui atténuerait cette clarté....

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Saint Frézal de Ventalon en Nm

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