CFC : U trinighellu di Trinighellu

[Beyer-Garrat]

Bonjour Alain,
J'espère que tout va mieux pour toi actuellement
C'est vrai que les super caps (power pack) sont une bonne solution avec la faible conso des moteurs ou micro moteurs actuel la réserve d'énergie est conséquente
il est loin le temps ou un condensateur de0.47 farads (les 0.3 n'exiataient pas) aurai eu du mal a tenir dans des voitures Ho obligeant à un câblage complexe.

Zimo était présent a Chambéry trop rare pour ne pas être signalé avec des décodeurs dernière génération de très petite taille

MS590N18 sonore taille 15 x 9.5 x 3.3 en 0.7A (Next18)
MX615 non sonore 8.2 x 5.7 x 2 en 0.5A (7 fils)
MX616 non sonore 8 x 8 x 2.4 en 0.7A (7 fils)
Niveau son le ZPP Konfig permet de créer ses projets sonore par la création de scripts sonore bref toute une ambiance

[Gallavael]

Impressionné je suis ! Deja arriver à installer un décodeur dans ces si petites machines mais maintenant un power packs ! Bravo!
Tes séances de jeux vont être grandement améliorées !

[Casa-Alba]

Bonjour,

S'agit-il de cette draisine, croisée en piteux état à Ponte-Leccia en septembre 2007 ?

[Storm]

Oui, celle là même

capture1.jpg (151.95 Kio) Vu 556 fois

[Patrick ze rabbit Deludin]

On en avait parlé là :
viewtopic.php?f=2&t=13086&p=502965&hilit=ponte+leccia#p502962
et surtout là, avec de bonnes nouvelles pour finir :
viewtopic.php?f=2&t=13086&hilit=draisine+argy&start=135#p500779

Il y a une raison pour qu'elle ne soit pas sauvegardée ?
Il s'agit peut-être d'un bien privé, comme sans doute le wagon que "j'avais" retrouvé :
viewtopic.php?f=2&t=5810&hilit=wagon+corse&start=1755#p477113
qui en plus possède encore son châssis, ce qui est plutôt rare.

[Alain]

Impressionné je suis ! Deja arriver à installer un décodeur dans ces si petites machines mais maintenant un power packs ! Bravo!
Tes séances de jeux vont être grandement améliorées !

Merci, oui, c'est beaucoup mieux.

Bonjour,

S'agit-il de cette draisine, croisée en piteux état à Ponte-Leccia en septembre 2007 ?

CORSE 2007 319.jpg

Oui, Pascal et le lapin ont été plus rapide, c'est bien la draisine de Ponte Leccia amenée en Corse par la CFTA en 1973.

[Alain]

Quand un défaut peut en cacher un autre.

Le power pack ayant amélioré de manière significative le roulement de la draisine, le temps était venu de faire un petit rodage en la faisant tourner sur le circuit un certain temps (comme le fut du canon).

Eh bien, elle n'a pas fait un tour, elle refuse absolument de gravir les portions en pente (2,5%), l'essieu moteur patine .

Faire et défaire c'est toujours travailler. Démontage, refaire un nouveau chassis pour pouvoir entrainer les deux essieux en restant le plus compact possible.

Le moteur est trop long pour pouvoir entrainer directement les essieux.
Celui-ci entraine un axe moteur par l'intermédiaire de deux roues dentées module 2 de diamètre 8 mm sur le moteur et diamètre 6.4 mm sur l'axe moteur.
Les vis sans fin et les pignons pour vis sans fin sont des modules 3.

Voila, maintenant elle fait le tour two fingers in the nose.

Les chassis moteur ayant la même dimension, j'ai remotorisé la draisine L746 qui est maintenant beaucoup moins rétive, elle l'est même plus du tout.


Enfin une petite vidéo pour monter les bienfaits d'une réserve d' énergie (power pack).

phpBB [video]

[Alain]

Résolu.

[pierrecab]

Je la vois très bien sur mon téléphone du moins et c'est un vrai plaisir merci

[Patrick ze rabbit Deludin]

Pas de souci chez moi non plus sur l'ordi, même sur les "vieilles" vidéos (je viens de vérifier).
Pas essayé sur le téléphone : trop chiant !!!

[JJB]

Bonsoir Alain, quelque chose me chagrine un peu, quand même....
Est-il normal que le pignon moteur ait plus de dents (48?/8mm) que l'arbre de transmission (36?/6,4mm), en fait tu as une surmultipliée sur ton bogie moteur, pas "glop" pour grimper des côtes, ou tracter quelques bricoles????
J-J

[Alain]

Je la vois très bien sur mon téléphone du moins et c'est un vrai plaisir merci

Merci Pierrecab, j'aime beaucoup la rue des deux gares et ses évolutions perpétuelles.

:F5
Pas de souci chez moi non plus sur l'ordi, même sur les "vieilles" vidéos (je viens de vérifier).
Pas essayé sur le téléphone : trop chiant !!!

Tout est rentré dans l'ordre, redémarrage de l'ordi et tout fonctionne.

Bonsoir Alain, quelque chose me chagrine un peu, quand même....
Est-il normal que le pignon moteur ait plus de dents (48?/8mm) que l'arbre de transmission (36?/6,4mm), en fait tu as une surmultipliée sur ton bogie moteur, pas "glop" pour grimper des côtes, ou tracter quelques bricoles????
J-J

Bonjour JJB , je me suis fait la même réflexion, mais j'avais des contraintes mécanique.

Si je met le pignon de 48 dents de 8 mm de diamètre sur l'arbre de transmission, j'affaibli les deux longerons pour laisser le passage et au roulage le pignon se rapproche de très prés des cœurs d'aiguillages.

Si je met un pignon de 36 dents de 6.4 mm sur l'axe moteur, j'affaibli le support du roulement de l'arbre de transmission en abaissant le support moteur.

Sinon, comme on peut le voir sur la vidéo, le ralenti est bon et encore, pour pas rallonger la vidéo inutilement le ralenti n'était pas au minimum.

Sur la même vidéo, tu peut voir la draisine L746 remarquant un lorry et elle grimpe allègrement les pentes de mon réseau.

Les décodeurs amènent des possibilités de réglages infini et permettent ainsi une exploitation réaliste.

Alain.

[JJB]

OK Alain, c'est là ou la courroie à "les avantages des ses inconvénients" .
Bravo belle réalisation ce micro bogie, je ne me suis pas encore attaqué à cette technique.... Pour l'instant, j'en suis resté au bogie laiton avec le moteur au milieu (merci JP/BG )
Tes roulements, tu les achète où, tu as des références?
J-J

[Storm]

Aliexpress

[Alain]

OK Alain, c'est là ou la courroie à "les avantages des ses inconvénients" .
Bravo belle réalisation ce micro bogie, je ne me suis pas encore attaqué à cette technique.... Pour l'instant, j'en suis resté au bogie laiton avec le moteur au milieu (merci JP/BG )
Tes roulements, tu les achète où, tu as des références?
J-J

Pour le fournisseur, Pascal a répondu.
Les références:( diamètre extérieur- diamètre intérieur- largeur) 4 - 1.5 - 2 réf 684XZZ,
4 - 2 - 2 réf MR42ZZ.