CFC : U trinighellu di Trinighellu

[05mogul05]

La mienne était bien la 2.

Là aussi, échelle . . . . double

[Alain]

La mienne était bien la 2. Je viens d'en retrouver une photo prise deux ans plus tard en 1973. Repeinte, mais pas défroissée! C'est même à ça qu'on la reconnait.
Eh mais, l'échancrure du bas de caisse est la même que celle des autorails sur la 2, et pas sur la 6!

1973-05-208-r2-Ajaccio 4.jpg

Agrandir la fenêtre, ça peut aller, mais reproduire les froissures, ce serait un challenge!

La 4 aussi est froissée, mais a l'avant et l' échancrure du bas de caisse comme la 6.

[Alain]

Après avoir peaufiné les paramètres d' impression du logiciel Cura 4.8.0, j'ai imprimer une caisse de remorque Billard R210 (merci JP ); durée d'impression 20 heures .

.

La photo est trompeuse, ne vous fiez aux (50) nuances de gris, la caisse est parfaitement lisse, ainsi que le toit.

Aprés nettoyage des fils, je vais la peindre directement sans apprêt de surfaçage.

Photos dans quelques jours.

[Beyer-Garrat]

Avec plaisir Alain

[05mogul05]

De mieux en mieux

[JJB]

Bravo Alain beaux résultat!
Tu est resté dans les mêmes réglages que pour le Couvert?
J-J

[Alain]

Bravo Alain beaux résultat!
Tu est resté dans les mêmes réglages que pour le Couvert?
J-J

Merci, oui, j'ai rajouté dans "expérimental" les paramètres de pont.
ce qui devrait faciliter la formation des ouvertures sans recours aux supports.

[Alain]

Après une première couche de peinture sur les caisses, il est quand même nécessaire de poncer les parois latérales et d'enduire le toit d'apprêt de surfaçage.

.

Deuxième couche.

.

Le résultat me convient.

A suivre....

[Alain]

En attendant les vitrages des Billard et pour pas laisser refroidir l'aérographe, j'ai repeint le Brissonneau 401 dans sa livrée a son arrivé en Corse en 1951.

.

.

.

[YVES]

Belle cavalerie de B&L sur la seconde photo.

[Beyer-Garrat]

Il ne te reste plus que la livrée intermédiaire que semble (le haut ressort plus sombre sur ces 2 photos) avoir revêtu le 402 Alain ,beau travail

20 - Le train de marchandises (essence) Ajaccio - Bastia fait étape à Corte

20 - Locotracteur Brissonneau et Lotz n° 402 Photo B. Rozé

[pelican]

Joli

[Alain]

Merci à vous.

Il ne te reste plus que la livrée intermédiaire que semble (le haut ressort plus sombre sur ces 2 photos) avoir revêtu le 402 Alain ,beau travail

Le fichier joint 20 - Le train de marchandises (essence) Ajaccio - Bastia fait étape à Corte.jpg n’est plus disponible.

Le fichier joint 20 - Locotracteur Brissonneau et Lotz n° 402 Photo B. Rozé.jpg n’est plus disponible.

Je ne sais pas s'il y a eu une livrée intermédiaire sur le 402, il est possible que la poussière, le manque de nettoyage et le vieillissement ont fait varier les nuances des peintures.

Le train d'essence en 1983.

.

[Tyrphon]

Et une 403 bien cracra, ça vous tente ?

Avril 1973

[rms olympic]

La BB Brissoneau et Lotz, n°403, est une unité livrée initialement aux CF de la Provence et mutée en Corse en 1963, sur ordre du ministère, la parc "locomotives" des CFC étant insuffisant ; de plus lors de son arrivée aux CFC, l'une des BB Brissoneau et Lotz (la BB.401), ayant pris feu en ligne, fut définitivement hors service, étant trop endommagée. A noter que ce BB.403, sera la dernière BB "B & L" à rouler aux CFC, la BB.402 fut en effet très peu utilisée à partir de 1966 et et définitivement garée peu après la livraison du BB.405, neuf, livré par les CFD. Finalement la mutation de l'ex "040-003" du Vivarais (devenu BB.405 aux CFC) mis un terme à l'activité des BB Brissoneau et Lotz, dont la dernière unité subsistante fut ferraillée, semble - t - il au début des années 80 !