Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Kazh du a écrit:

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Comme ce n'est pas une course de vitesse, en prenant son temps l'exercice est plutôt facile et très valorisant une fois terminé

Et en plus c'est vraiment très joli!

Sûr que c'est joli

Je n'ose pas vous dire le temps que j'ai pu passer à essayer de peindre, en utilisant les conseils mentionnés sur ce forum, mais le résultat . Alors j'en ai pris mon parti : la peinture avec nuances, c'est pas encore pour demain , la peinture aux limites nettes sans bavures (ça aussi, j'ai essayé, avec du scotch de peintre, bonjour les catastrophes ), c'est pas encore pour demain non plus .

Pour être tout-à-fait honnête, j'ai envisagé de tout arrêter et de faire des vitrines pour le matériel, mais mes amis ont été persuasifs : mon objectif aujourd'hui, arriver à faire circuler des trains sur un réseau avec un minimum de décor "à la Faller"

YVES a écrit:Il manque plus que le chat noir ronronnant sur un appui de fenêtre.

C'est une idée qui trottine dans ma tête

Vieilamateur, la peinture pour les murs ce n'est pas le bout du monde. C'est beaucoup plus facile que sur du matériel.
Tu prépares une petite palette avec tes couleurs de base (brun, ocre, jaune pale, blanc, terre de sienne......) et après tu fais tes mélanges que tu passes en lavis sur ton support.
L'avantage du lavis c'est qu'il va s'étendre et ne pas empâter. Après séchage de la première couche, mise d'une seconde d'une autre couleur mais pas uniformément étalée pour bien casser l'homogénéité de la première. Puis l'opération est à répéter autant de fois qu'on veut.
Quand le mur semble bien il est alors possible de peindre certaines pierres avec des couleurs plus "vives" pour donner encore plus de vie au support.
Un bout de chute de Dépron (+/- 5 x 5 cm) gravé vite fait et zou mise en peinture.
Si ça marche l'opération peut être reportée sur le modèle final sinon c'est à recommencer, sur le même bout ou sur un autre.
A la limite le plus dur est de trouver la teinte que l'on veut mettre sur le modèle. Après c'est barbouille

pourquoi commencer par un décor à la faller ??? ça fera Vintage à mort, et puis, c'est un très bon début ... j'ai commencé par un décor Faller, il y a plus de 40 ans, et je constate qu'il y a encore des ref actuelles qui existaient déjà dans les années 60-70 !!

la première maison que j'ai assemblée, quand j'avais 10 ans ...

Gros avantage du "vintage à mort" c'est que pour le décor tout est possible et pour le matériel roulant aussi.
Le réseau "jouet" un vrai plaisir qui ramène des années en arrière où tout était permis sans qu'un pointilleux ne vienne mesurer la hauteur de l'herbe

Bonjour,

Quand je parle de décor "à la Faller", je faisais allusion aux couleurs des maquettes qui ne sont pas réalistes. Mais qui sont au moins aussi jolies que mes performances

Et puis, j'y vois un autre intérêt : je n'ai que très peu de temps à consacrer au train, et je ne voudrais pas que ma galère se transforme en cauchemar et qu'à l'arrivée... je laisse tout tomber, comme j'ai failli le faire à la fin de l'été . Alors, je me dis que mon réseau sera moche, mon train à crémaillère sûrement statique, mais j'en aurai au moins fait 1 dans ma vie (cela ne fait jamais qu'une cinquantaine d'années que l'idée me trottait épisodiquement ).

J'avais trouvé sur un site (lequel ?) de jolies rambardes de pont qui avaient un look bien français. Quelqu'un pourrait-il m'aider à le retrouver ? S'il y a plusieurs fournisseurs possibles, quels modèles sont les plus simples à monter ?

Pour des rambardes de pont, chez ABE (Atelier Belle Epoque) il y aura du choix

Génial

Merci

Pourquoi ton train à crémaillère serait-il statique? L'as-tu essayé avec une locomotive non transformée?

Bonjour,

Oui j'ai essayé, j'en avais acheté une seconde dans l'espoir d'en faire une valable avec les deux. Le fonctionnement est meilleur, mais cela ne ressemble à rien : je ne trouve pas la loco jolie, son gabarit est beaucoup trop petit (normal c'est du N), et j'avais tellement ramé avec mes premières tentatives que je ne me voyais pas bricoler je ne sais quoi avec cette seconde machine. Et comme en plus la balladeuse JOUEF fait déjà grosse par rapport à la vapeur ... Bref, mise en sommeil profond, je devrais plutôt parler de coma

Ne te résigne pas! Tu peux commencer par une caisse de Diesel pas trop dure à fabriquer et au gabarit de la baladeuse Jouef.
Le capot pourrait même coiffer la caisse de la locomotive N.

Si vous voulez je vais bientôt (enfin dans quelques mois) rhabiller en impression 3d une crémaillère N Fleischmann. Elle sera en impression 3D donc je pourrais vous faire un autre tirage. Je maitrise très bien la modélisation 3D, donc ça devrait être pas trop mal (mais il faut tester, tester encore).

vieilamateur a écrit:Bonjour,

Oui j'ai essayé, j'en avais acheté une seconde dans l'espoir d'en faire une valable avec les deux. Le fonctionnement est meilleur, mais cela ne ressemble à rien : je ne trouve pas la loco jolie, son gabarit est beaucoup trop petit (normal c'est du N), et j'avais tellement ramé avec mes premières tentatives que je ne me voyais pas bricoler je ne sais quoi avec cette seconde machine. Et comme en plus la balladeuse JOUEF fait déjà grosse par rapport à la vapeur ... Bref, mise en sommeil profond, je devrais plutôt parler de coma

Courage !!! tu vas y arriver !!!

Déjà essayé, déjà échoué,
Peu importe,
essaye encore,
échoue encore,
échoue mieux....
Samuel Beckett

Cette phrase a été prise comme devise par une sportif qui est en finale de la coupe Davis.
Bon il y a aussi la voie "Fischer Price" qui dit "Raté, réessaye encore"