Reseau du CBR a la campagne

Montrez les photos de vos réseaux et modules ou diorama à voies métriques et étroites. Décrivez ici votre approche du décor : les techniques employées, les tours de main, les différentes étapes dans la création et la fabrication ...

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Re: Reseau du CBR a la campagne

Messagepar pelican » 19 01 2019 à 09:18

ça rend super bien :ok ... je préfère la première voiture ;)
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Re: Reseau du CBR a la campagne

Messagepar Zébu » 19 01 2019 à 09:56

Moi aussi.
Mais il faudrait que je me penche sérieusement sur ces colossaux attelages en Z.
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Re: Reseau du CBR a la campagne

Messagepar le moslinois » 19 01 2019 à 11:57

oui,les attelages sont monstrueux ! peut être des barres fixe,moi je ne ferai que peut de manœuvres alors à voir
différents modèles de wagons ,et peins d'autre à finir :?

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Re: Reseau du CBR a la campagne

Messagepar Zébu » 19 01 2019 à 18:42

Chez MArklin, il existe un genre de barre pour atteler le chasse-neige devant sa loco. De même, des rames de voitures-voyageurs sont équipées de cet attelage. C'est mieux que rien mais je ne connais pas la référence. De plus, en pivotant cet attelage à fond, on peut le décrocher.
Ca ressemble à ceci :
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Re: Reseau du CBR a la campagne

Messagepar Zébu » 19 01 2019 à 23:50

Photo réelle :

Malgré tous les éclatés, je n'ai pas encore retrouvé la référence.
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Re: Reseau du CBR a la campagne

Messagepar le moslinois » 20 01 2019 à 15:02

Essai d'attelages ,fabrication maison,à aimantation ,après quelques petits essais,ça roule pas mal,ce désaccouple facilement ,et pas de problèmes dans les courbes,je pense que c'est adopter :ipb-251



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Re: Reseau du CBR a la campagne

Messagepar le moslinois » 20 01 2019 à 16:34

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Re: Reseau du CBR a la campagne

Messagepar Zébu » 20 01 2019 à 16:51

E2
Excellente idée.
Seul petit hic, si tu retournes une voiture, ça ne fonctionnera pas à cause de la polarité des aimants.
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Re: Reseau du CBR a la campagne

Messagepar Tyrphon » 21 01 2019 à 22:01

Mais pourquoi donc retourner une voiture? Le problème ne se posera que s'il y a une boucle de retournement en extrémité de réseau.
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Re: Reseau du CBR a la campagne

Messagepar YVES » 22 01 2019 à 07:16

Le CBR est un des rare réseau métrique où les plaques de retournement, pour les wagons, sont absentes des gares.
:D :D :D
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Reseau du CBR a la campagne

Messagepar pelican » 22 01 2019 à 08:32


effectivement, vu le plan du réseau, ça risque de se retrouver avec deux aimants avec le même pôle .. :F9
un attelage Micro Train pour le N ne serait pas mieux ??? :D3

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Re: Reseau du CBR a la campagne

Messagepar Zébu » 22 01 2019 à 13:14

Si la voie est parfaitement posée, oui.
Rappelle-toi nos déboires avec les petites cassures entre les modules H0m.
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Re: Reseau du CBR a la campagne

Messagepar le moslinois » 22 01 2019 à 14:38

Stop ,c'est plus le bon plans! Mr Pélican ,un nouveau réseau à été étudier,voir page 4/5 ,je le remet ici, et pour les attelages,je vais reprendre le systeme de Mr "train antan",à savoir deux aimants sur chaque supports comme ça ils n’y aura pas de problèmes de polarité,j'ai commander des aimants de 1mm carré ,ça devrai aller,ça vas être chaud pour les coller D9 ,j'en ai monter des dizaines pour mettre sur mes machines et wagons en Oe ,et le top #B6


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Re: Reseau du CBR a la campagne

Messagepar Storm » 22 01 2019 à 21:10

C’est malin, j’ai failli casser mon I-Pad en voulant tuer la mouche C7 :rod_mdr2 :rod_mdr2
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Re: Reseau du CBR a la campagne

Messagepar Zébu » 22 01 2019 à 21:31

Biesse !
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