Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

C'est suite à la parution dans Voie Libre 69 d'un projet de réseau sur le tram de Riffelalp que François Fontana, François Fouger, François Gilbert et moi-même avons eu envie de reproduire ce réseau.
Tout d'abord, la réalité :



La section ardennaise (François Gilbert et moi), a réalisé la menuiserie, la pose de la voie, l'électricité et le décor, renforcé par la venue de François Fontana pendant une journée de travail.
François Fouger a réalisé les bâtiments et les éléments de décor.
François Fontana a réalisé la rame HOm et les trams (création d'un modèle maitre puis moulage, motorisation par châssis Kato).
Visite en photos :

Il est magnifique ce petit réseau ! l'ambiance du Riffelap Bahn est superbement bien rendue !
Pourrait on avoir d'autres photos s'il vous plaît ?

Superbe boulot, Matthieu (et les autres.... ). J'avais trouvé le réseau réel (très) privé vraiment sympa et original. Votre "réduction" est une vrai réussite, avec ce petit truc de poésie en plus

Merci Bernard
Pas grand chose d'autre comme photo Victor mais une vidéo trouvée sur youtube :

Merci Matthieu !

Et la danseuse du LIDO en train de consulter les horaires?????....échappée de l'hotel????

Superbe !!!
j'avais bâvé devant l'article de Voie Libre, et j'avais même pensé évoquer cela en G ...

petite remarque : suite a l'élection du nouveau pape ... ça va pas être trop dur d'exposer avec des François ??

On est la FFMF à nous 4 !!

Une autre vidéo :


et le tram de Riffelalp en vrai.


Par contre, on me signale qu'un odieux individu a censuré la vidéo de Matthieu en marmotte et de François Fontana en vache Milka sur leur stand à On Traxs... Un vrai scandale !!! M'ssieu Bill, la danseuse en pinçait pour eux, puisqu'on vous le dit !...

fantastique l'atmosphère ce mini-réseau les bâtiments sont absolument magnifiques.

Bonjour à tous,

que rajouter de plus à ce qui a été écrit plus haut, c'est vraiment magnifique !

J'avais remarqué l'article sur Voie Libre et avais gambergé pas mal sur la faisabilité d'un tel projet.

Le matériel unique et sa fabrication intégrale obligatoire m'avaient alors rebuté.

D'ailleurs s'il y a bien une critique à émettre (oui bon quand même faut pas pousser ... ) c'est au sujet du fonctionnement visiblement capricieux et trop rapide du tramway.

Hormis ce petit souci, ce travail est à la hauteur du site réel reproduit : au sommet !

Pour le matériel, la vidéo mise en ligne par Yves a été faite le matin du 1er jour, on a ensuite mis en UM les trams ce qui a amélioré les choses considérablement, il suffit de regarder la vidéo que j'ai posté quelques posts au-dessus.

super !

Quleques mots sur la fabrication du réseau et des trams ?

Bien content de découvrir enfin ce réseau ! qui était encore "top secret" en novembre 2012 !

Très joli ce réseau
Tout ça fleure bon les vacances ou cures thermales d'avant guerre...