Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

cloclo57 a écrit:Bonsoir les amis
Merci pour vos précieux renseignement , et dis moi Jean pierre comme tu es en 32mm de large il y a des aiguillages rails plastique et rails laiton qui conduise le courant chez Faller play train d'occase au cas où ( avant je vais voir dans un lot que j' ai eu au Luxembourg si cela passe ) et je te tiens au courant ( continu )

Merci d'avance.

Je ne savais d'ailleurs pas qu'il y avait eu du Play-train métal.

Ça s'appelait le E-Train.

En voie métrique d'après les kits vapeurs que j'ai monté, le mécanicien adroit est à droite

Cloclo, je n'arrive pas à trouver l'origine de ta jolie decauville.

Pour les aiguilles courtes, il doit y avoir les ETS aussi, mais ce n'est pas donné maintenant.
Cela me redonne l'envie de faire quelque chose avec mes 2 locos, j'ai aussi un peu de Regner, ainsi
que quelques châssis moteurs ETS (à l'époque où ce n'étais pas cher du tout). Tout cela dort dans un placard.

Salut Jean pierre
L' histoire de la base de ma 030 decauville était une loco br80 de chez Rivarossi au 1/43em d' occasion malheureusement elle fonctionne comme les canards et les charbons hs ne fonctionnant pas assez bien un beau jour je vois une 030tu au 1/43em et l'achète ( bien sur il y a trop de rayons et le diamètre des roues est trop grand ) mais quel plaisir de la voir rouler....pour la fabrication des caisses a eau , chaudière et cabine voir la rubrique ...vos placard et 030 decauville avec l' ancien chassis Rivarossi a présent nous la retrouvons dans cette rubrique a présent il va falloir que je vois pour l'attelage et promener mon wagon Péchot et autres wagons....

oups j' ai oublié 030tu ets au 1/43em
pardon

Je viens de parcourir tout "LOCO DECAUVILLE 030 PROGRES 1/18èm", je suis époustouflé.

Depuis un bon moment, avec mon HOe, je ne fais que du décor, j'aime bien, mais ce qui me fascine
le plus, c'est le matériel roulant, la traction en étant le Graal.

Pour le nombre de rayons, nous en sommes tous là, au diable les compteurs de rivets qui, en expo, osent
vous faire une réflexion et qui, la plupart du temps, ne font rien...
Moi même avec ma Decau au 1/22,5 et en 32 mm, je suis un hérétique impie, cela n'entrave pas mon
plaisir, je peux même arguer, que c'est de la voie de 70.

Salut Jean pierre
merci pour les compliments et notre passion c'est créée du plaisir , se faire plaisir et surtout le partage , l'échange des tuyaux , de point- de vue pour la réalisation de nos projets LA PASSION VIVE PME

Bonjour les amis
Petit tour a l' atelier matériel roulant , ça y est les joints de briques sont fait ainsi que les linteaux ( comme me le disait notre lapin encore merci ) pour que ce soit réaliste ....... demain la toiture , transformation de la fenêtre en porte , plancher qui couvre la fosse ( une remorque pour mon tracteur Massey Fergusson est en cours de finition , un mécanicien pour la loco va sûrement bientôt voir le jour donc encore du pain sur la planche....)
La patine a été rajoutée sur les murs a l'intérieur de l' atelier .
Finalement mon Citroën c4 a trouvé son emplacement et un mécano du dépôt est venu voir le problème au camion ( quand on peut rendre service )
Est ce que dans les années 50/60 les meuleuses a disque pour couper le métal existait elle déja ? cela pourrait être sympa un moteur caché qui tourne a grande vitesse et mettre un vieux clou et voir la gerbe d'étincelles sortir du dépôt

L'ambiance est déjà là.

J'aime bien le camion

cela pourrait être sympa un moteur caché qui tourne a grande vitesse et mettre un vieux clou et voir la gerbe d'étincelles sortir du dépôt

Préviens d'abord les pompiers ...

Les meuleuses d'angle -leur vrai nom- existaient déjà pour les professionnels de chantier, sans doute pas qu'eux, lorsque j'ai commencé à bosser en 1974.
À l'époque, ça leur était réservé, et c'était du maous kostô : on se faisait les biceps !
Apparemment, c'est plus vieux que ça :
https://www.systemed.fr/outillage-elect ... ,3692.html
Je me souviens que, dans l'entreprise, on en avait 2 : l'une en alu brut, genre celle présentée dans le lien, et l'autre peinte en bleu pâle martelé.

... et pour la ferme intermédiaire de ta remise, n'oublie pas, il y a quelques années :
viewtopic.php?f=4&t=7402&p=399060&hilit=charpente+entrait#p399045
Mais je sais bien que tu y as pensé.
Fi' d'loup, ça nous rajeunit pas, tout ça .

Toujours aussi bien ces briques made in Cloclo!
L'intérieur de la remise s'annonce bien.

Bonjour les amis
voilà la suite de l'atelier la toiture a été rajoutée et démontable comme un couvercle sur une casserole mais la charpente plutôt ( Ferrari ou bois vu que c' est de la tôle ondulée ) ensuite il faudra l'éclairage il fait trop sombre a l' intérieur et cela mettra en valeur la déco ,sinon le chauffeur est en cours de réalisation pour l'instant il a mauvaise mine mais c'est la base après le première cuisson a présent une fine couche va venir le recouvrir et ensuite les plis entre le fil en cuivre soudé et la finition il faut environ 3h sans la tête , chaussure et mains ( là c'est juste un moulage)