Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Magnifique ! L’ambiance de nuit va être fabuleuse. Bravo pour ce beau travail !

Bonsoir les amis
et bien voilà le moment est arrivé quelques changement sur le réseau qui va prendre quelques semaines........
1- prolongement de la voie dans la forêt , installation de la grue qui était au dépôt et aire de stockage le long de la voie traverses, rails.....
2- le portique du dépôt près du pont et de la rivière va partir a l'emplacement de la grues pour faire un parc de réparation des wagons , peut être un atelier couvert pour réparer ces derniers a l'abri des intempéries.......
3- en prenant les chemins de traverses pour aller a la cabane du pécheur qui aura les murs de poussières ce sera surement fait un samedi soir.... sur la terre sur la douce mélodie de notre Francis national
donc a la place du portique des poteaux dans le talus et une cabane du pécheur dessus.......
en voila du remue ménage qui devrait être mieux et plus fonctionnel........ a voir

Super, ça va durer plus longtemps.
VLS

Houlaaa ...

Cloclo va bientôt descendre d'un étage puis envahir la cuisine !!!

Bonsoir les amis
merci et non je ne peux pas descendre dans la cuisine la pente est trop raide mais cela avance bien .......plus de photos le weekend prochain . Déjà le portique est démonté et positionné provisoirement , un atelier en dur est en cours de projet ........l' enduit pour le sol de la forêt est en train de sécher.......

Bravo !

Bonjour les amis
et ça continu encore et encore ......
un mur de soutènement a été fait .....en brique pour renforcé le talus et que la grue ne s'écroule pas , le ballast a été posé ce matin il sèche ........le sol est mis en peinture lui aussi sèche......le portique est disposé provisoirement pour l'étude du bâtiment ( garage du locotracteur et accessoirement réparation d'un wagonnet a l'abri des intempéries avec une 2em porte pour la continuités de la voie et ainsi aller au parc pièce détachées......avec la portique )

On voit que le marteau à l'habitude de marteler

Encore une œuvre d'art.
J'espère que c'est de la brique pleine (5 x 11 22 cm), parce que la brique creuse (20 x 40 visible) est gélive : seul l'enduit des 2 côtés lui permet de résister au gel, et encore.
Sinon, le parpaing, c'est bien.

Bonsoir les amis
Merci et je reste avec la vraie brique authentique du ch'nord et voilà la ptite dernière la remise pour réparer les wagonnets mais aussi pour stocker un locotracteur pour la nuit et déjà un prochain défis : l'ouverture motorisée des portes mais coulissantes ( étude soit une tige filetée soit par poulies ) bon j'en suis pas là............le portique est mis en place mais pas encore fixé définitivement.

Comme d'habitude , du bon boulot !

Pour ta quincaillerie, as-tu pensé au Tancarville ? (1962)


Si tu veux les cotes, celui-ci est presque d'origine, avec des barres intelligentes qui ne sont pas à la verticales les unes des zautres.
Ben voui, pasque sinon c'est pas facile pour mettre le linge à sécher, et c'est le cas des modèles récents .
Il y a intérêt à se faire un gabarit...

Salut Patrick
oui ça c'est une bonne idée merci.....effectivement si tu as les côtes cela peut m ' intéresser