Uchon-Canal,un réseau en 0e
Posté: 28 11 2012 à 17:26Bonjour 
,
je vous présente mon réseau en 0e en cour de construction
.
Il représente une gare de passage (ou terminus suivant l'ajout de coulisse). Le plan de voie est simple et il est fortement inspiré d'un réseau de Y.Baude: Camelot-bellevue.
Il y a une voie direct et une voie d'évitement sur laquelle sera installé la halle à marchandise qui sera accolé au BV. Sur cette même voie est embranché le petit dépôt. La gare est également relié à un port d'un canal. Et une voie de débord complète les installations.
Mon père a réalisé la menuiserie qui est en contreplaqué de 10mm. J'utilise un set 02 de Lenz pour piloter le réseau. La voie est de la Peco 016,5 et les aiguillages sont équipées de moteur Tortoise. Je viens tout juste de terminé de graver les pavés du port.
Voici quelques images:
Les murs sont en redutex, ils auront par la suite une petite patine.
J'ai gravé les pavés un à un dans le plâtre
avec l'aide d'une pointe.
Le locotracteur stationne sur l'emplacement de la future remise.
Un T 50 D tout juste livré par péniche est posé sur un wagon plat, il rejoindra les ateliers pour les finitions
(il ne reste plus qu'à installer le châssis et les attelages, c'est bien entendus un kit de chez Train d'Antan
)
Bon j'attends vos réactions et vos commentaires,
Clément
, je vous présente mon réseau en 0e en cour de construction
.Il représente une gare de passage (ou terminus suivant l'ajout de coulisse). Le plan de voie est simple et il est fortement inspiré d'un réseau de Y.Baude: Camelot-bellevue.
Il y a une voie direct et une voie d'évitement sur laquelle sera installé la halle à marchandise qui sera accolé au BV. Sur cette même voie est embranché le petit dépôt. La gare est également relié à un port d'un canal. Et une voie de débord complète les installations.
Mon père a réalisé la menuiserie qui est en contreplaqué de 10mm. J'utilise un set 02 de Lenz pour piloter le réseau. La voie est de la Peco 016,5 et les aiguillages sont équipées de moteur Tortoise. Je viens tout juste de terminé de graver les pavés du port.
Voici quelques images:
Les murs sont en redutex, ils auront par la suite une petite patine.
J'ai gravé les pavés un à un dans le plâtre
avec l'aide d'une pointe.
Le locotracteur stationne sur l'emplacement de la future remise.
Un T 50 D tout juste livré par péniche est posé sur un wagon plat, il rejoindra les ateliers pour les finitions
(il ne reste plus qu'à installer le châssis et les attelages, c'est bien entendus un kit de chez Train d'Antan
)Bon j'attends vos réactions et vos commentaires,
Clément
..... dommage on voit plus la plage 
peut être aussi l apparition d une jolie péniche 
)