Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Encore une CPA

Grande activité autour du port !

Décor très animé

Depuis le début de la construction du "Port de la Houle", je regarde attentivement ce que font les modélistes britanniques.
Voici une photo du réseau de Patrick Collins qui pourrait inspirer un modéliste aimant tout autant regarder passer les trains, que jouer à manoeuvrer.
- A l'arrière-plan, une voie passante.
- Au premier plan, les voies du port et une petite gare terminus en voie étroite.
DSCN1231 by Patrick Collins, sur Flickr
D'autre part, Grum (Shortwaite Hill viewtopic.php?f=4&t=11983&p=436290&hilit=grum#p436290 ) a remis en chantier un nouveau réseau en 009, en s'inspirant d'un port qu'il avait déjà construit, il y a de longue années.

Ce pourrait être une idée pour prolonger "Port de la Houle", côté ville.

Merci Yves pour ce partage !

Je ne pense pas qu'il y aura une suite rapide pour "Port de la Houle", car il y a plein de projets à finir et dans les tiroirs !

Merci encore pour ces ambiances portuaires britanniques à voie étroite.

François

Des bateaux pour vos réseaux.
= Scalescènes :
En papier, carton a découper, pour juste quelques broussoufs !
Un chalutier, qui pourrait être à quai dans un port de la Manche.
https://scalescenes.com/product/t030a-fishing-boat/
Un puffer , qui avec quelques transformations, pourrait devenir un petit caboteur français.
https://scalescenes.com/product/t030b-clyde-puffer/

Frenchman River :
Même si le nom est trés frenchy, c'est "born in USA" :
https://frenchmanriver.com/
Mais il y a pleins d'idées à imiter idées...
- Un puffer : https://frenchmanriver.com/HO-187-Scale ... _p_22.html
- Un remorqueur : https://frenchmanriver.com/HO-187-Scale ... p_109.html

Enfin, indispensable piqure de rappel, les bateaux de Marcel - MJM, et leur accastillage, made in Finistère !
http://mjmodelisme.free.fr/index_bateaux_H0.htm

Bonjour à tous ! :o)

Merci Yves pour ce petit mot.

Je vais bientôt revenir aux affaires, en attendant voici un modèle qui devrait intéresser certains iliens... :^)

Trés sympa, un vapeur qui sera bienvenue sur les réseaux, pour changer des puffers britanniques !
Du côté des îles de Ré et d'Olérons, j'entends déjà les coeurs qui craquent.

Ne pas embarquer un lapin : ça porte malheur ...

Effectivement le petit vapeur à hélice, représenté ci-dessus, est bien dans la lignée (avec diverses variantes cependant) des unités qui desservaient de nombreuses îles depuis Groix jusqu'aux Iles Charentaises. Souvent un petit salon sur le pont arrière (NB : généralement réservé aux premières classes, les secondes se contentant d'un espace fermé dans la cale, en guise de salon) avec parfois un pont supérieur accessible aux passagers. Parmi ces navires, il faut citer en particulier le "EMILE SOLACROUP" qui navigua de 1897 à 1954, surtout vers Belle-Isle, au départ non seulement de Quiberon, mais parfois d'autres ports. A noter que, à partir de 1931, il assura, au départ de Pornic la desserte estivale de Noirmoutier, le paquebot côtier affecté à cette desserte, le "Saint Philibert", ayant fait naufrage tragiquement le 14 juin 1931 lors d'un retour d'excursion de Noirmoutier à Nantes !- Il eut également d'autres vapeurs d'allures assez voisines, comme le célèbre "Boyardville" qui, de La Rochelle ( ou parfois, Rochefort mais en fin de carrière, avant 1939) desservait régulièrement Oléron (Boyardville) et l'ile d'Aix.

Même les premiers navires "passagers-postes", dotés de moteurs Diesel conservaient une architecture très voisine : le "Guédel" (Belle-Isle), le "Pierre Loti" (1932, desservant Oléron en remplacement du Boyardville, lui relégué navire de réserve et renforts), le tout premier "Insula Oya" (années 30) et...bien d'autres !
Il est intéressant de noter que, ces navires cités, assuraient également un certain trafic de marchandises, parfois de chargements d'automobiles (Oléron, Ré, Belle-Isle, ile d'Yeu...) ; les manutentions s'effectuant, faute, le plus souvent, de grues portuaires, par des "mats de charges", y compris pour les automobiles !

Rappelons que les deux vapeurs à roues de l'ile de Ré, avaient une disposition similaire avec salon fermé et vitré sur le pont arrière et cale pour les marchandises sur l'avant.

Quelque part au pays de Galles, un tout petit port.
Porthgain in Wales by John Fielding, sur Flickr
- Faites le tour de la jetée de Porthgain avec Google Street https://www.google.com/maps/@51.9489146 ... ?entry=ttu
L'endroit est tellement charmant que l'on aurait envie d'y poser une voie et d'y faire circuler une petite vapeur.
Un train ? Mais il en exista bien un... Pays de Galles oblige !
https://en.wikipedia.org/wiki/Porthgain_Railway
https://rogerfarnworth.com/2022/10/29/p ... p-tramway/
Le bouquin décrivant la ligne existe : "THE RAILWAYS OF PORTHGAIN AND ABEREIDDI" - https://www.bottbooks.com/si/003774.html
Sans doute une bonne idée de lecture pour inspirer un réseau à un ami des bateaux et du minitrain.

Un petit port de pêche anglais, entre mer et falaise.
C'est tout simple, mais bien réalisé par Jürgen Heinritz...
image20230506_152355866 by Jürgen Heinritz, sur Flickr
Le reportage complet, c'est par ici...
viewtopic.php?f=4&t=13671

PELICAN BLACK.
Evidemment, c'est le titre qui m'a attiré !
En réalité, c'est un magnifique kit américain de FOS SCALE MODEL, représentant le bord de mer et un port. Un superbe montage !!!

En ajoutant, un bout de voie VM ou Decauville, je me pose la question de savoir si une transposition en France serait possible. Les bâtiments ne sont pas trop typés US.
PS - la partie Tutos du site :
https://www.youtube.com/playlist?list=P ... 7uYycROvZ8
https://fosscalemodels.blogspot.com/
Mais ensuite, vous risquez de partir acheter de la laine et des aiguilles...