Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

surtout qu'il n'est pas toujours compréhensible

gilles a écrit:mais pour cela il faudrait que j'en discute avec ma bonne meumeuh à tutu vert !

A part ça comme il y a des photos et des vidéos c'est super

la bonne meuh meuh à tutu vert :



ne pas confondre :

D'ailleurs ce serait plutot la bonne meumeuh verte à tutu blanc en fait !!

Celui qui trouve quel personnage de PME se dissimule derrière cet avatar (remarquable de véracité ) gagne le droit de basculer une aiguille de Binic à Sedan !!

Ben j'ai trouvé ....maintenant que Pélican a bien expliqué
Mais comme je ne pense pas pouvoir aller à Sedan...

Je continue à monologuer sans éveiller d'intérêt (dixit TonTon JP ) mais je m'en fous :

Je suis en train de mettre au point les scénarii de manoeuvres !
Pour le moment trois séquences sont définies et sont à la repet !

Rappel : comme le réseau FDEM/Saroulmonzébu à Sedan sera un PàP (pas de boucles et donc pas de retour arrière façon FDEM), il va falloir que chaque gare ait un maximum d'autonomie car on ne pourra pas se contenter de regarder passer les trains sur le réseau, en fait ce sera impossible. Chaque train qui quittera une des 2 gares sera quasi instantanément arrivé dans le seconde.

Mon idée c'est : Un train part de A vers B
Il reste un moment en B (manoeuvres)
ce même train, eventuellement recomposé ou une autre compo part un petit moment apres de B vers A.
Idem en A.

Mais bon comme rien n'a été discuté, envisagé, formalisé pour le moment, everything ...

Tu en arrive à faire ce que M. Le Coursonnais fait avec ses présentations.
Un convoi part des coulisses, manœuvre sur le module et soit repart vers les coulisses soit est rejoint par un second convoi qui du coup crée un nouveau jeu de manœuvres avant que le premier convoi ne ressorte.
La seule différence avec Binic c'est la longueur de voies
Continue à monologuer, ça me permet de me rendre compte de tous les détails à prendre en compte de l'idée à la présentation d'un réseau

En considérant que le Zeb aura fini

C'est sur !

C'est bizarre j'ai en mémoire que d'aucun, que je ne citerais pas, s'inquiétait de la finition de nicbi ...

Beyer-Garrat a écrit:En considérant que le Zeb aura fini

il a intérêt

Comme tu dis !!

Kazh du a écrit:Tu en arrive à faire ce que M. Le Coursonnais fait avec ses présentations.
Un convoi part des coulisses, manœuvre sur le module et soit repart vers les coulisses soit est rejoint par un second convoi qui du coup crée un nouveau jeu de manœuvres avant que le premier convoi ne ressorte.
La seule différence avec Binic c'est la longueur de voies
Continue à monologuer, ça me permet de me rendre compte de tous les détails à prendre en compte de l'idée à la présentation d'un réseau

et pendant ce temps, Moizelle Jeanne tricote pendant que Môssieur joue avec le ptit train ...

Beyer-Garrat a écrit:En considérant que le Zeb aura fini

Et que vous ayez du matériel avec des attelages compatibles…

Ca rien à foutre.
Le matériel c'est pas un problème, on a tous les deux de quoi composer des rames.

Et comment gérez vous l'alimentation si chaque gare doit être indépendante mais doit pouvoir communiquer? Une alim par gare, Okay mais comment tu passes de l'une à l'autre?

Avec de l'élan