BINIC, mon projet en H0m à moi ...

[pelican]

On voit tout de suite lequel des deux de la portée à été privilégié par la mère

lequel ???

[La Mouette]

jaloux !!

[Zébu]

Ouais !

[jeanmi.be]

Encore des Zozoteries ?

Pour être tranquilles, il faudra acheter la fabrique de couque et ne plus en produire...

Jeanmi.coach

[La Mouette]

Même pas possible !! Car si on fait ça c'est tout l'équilibre économique de la ligne internationale Ferrières-Sedan-binic qui va s'effondrer !!
Jeanmi depuis ton intervention salvatrice sur mon cours jus en 2013 tu es citoyen d'honneur de Binic tu ne risquerais quand même pas de nous couler notre chemin de fer ??!!

[Buffalo Bill]

Et qu'est ce qu'il donnerai à manger à ses mouettes ? même la rupture de stock est redoutée. La mouette affamée n'est pas aussi agressive que le pélican assoiffé, mais attention......

[pelican]

[Zébu]

Vive Jeanmi, le sauveur de la couque !

[bcf_trains-et-bateaux]

Voilà ce qui circule désormais à Binic, un couvert Horme&Buire Côtes-du-Nord pur jus !!

La couleur de base gris clair (1/26 de noir tamiya mat + 25/26 et blanc tamiya mat appliqué à l'aero) a été nuancé par reprise d'environ une planche de bardage sur deux en différentes nuances de gris, le tout a ensuite été uniformisé par un brossage à sec de blanc mat.
Le toit est est juste en noir mat tamiya (aéro) et le châssis en mélange noir/brun (7/12 de noir mat tamiya + 5/12 de brun mat XF-64 à l'aéro).
Il reste encore à fixer les chaînes de sécurité sur les traverses ainsi que les conduites de frein mais j'attends toujours l'élastomère de polyuréthane.
Il reste aussi à lui poser les décalques, hélas elles non plus pas encore livrées. Pour chaque wagon il y aura 3 types de logo CdN et 4 numéro dans des formes et polices différentes + les indications de charge et de tare.
Les marquages pour le couvert "Sornin" non protptypé à l'heure actuelle et pour le plat "Brutz" à bords rabattables ainsi que pour le tombereau à bogies Carel et Fouché sont sur la planche de décalques commandée. le développement de ces deux modèles reprendra en juin/début juillet pour un prototypage avant la coupure estivale et donc une dispo pour les salons de la rentrée de septembre.

Le tombereau à barre de faitage est en cours de montage et passera devant les services de "l'identité judiciaire" pour sa photo officielle sans doute ce week end, au plus tard mardi.

Pour la date de dispo de ces wagons Horme&Buire et celles des références Baume-Marpent, on en parle dans le fil dédié à B.C.F dans le sous-forum "Nouveautés et matériels".

[Sixtifs]

Salut et longue vie à ce nouveau wagon !


Et puisque Binic refait surface, je doit avouer mon embaras d'avoir loupé la fête à Binic le week end dernier :

La morue en fête

Il y avait même une course de Pop-pop, c'est dire !

Bon, le CFCD, c'était bien aussi

[bcf_trains-et-bateaux]

En fait Binic (ainsi qu'Etables) n'éxistent plus. Désormais on doit parler de Binic-Etables sur Mer.

La fête de la morue j'adore, l'ambiance y est géniale ! Malheureusement cela fait plusieurs années que je n'ai pas eu l'occasion de m'y rendre.

[Sixtifs]

Binic existe toujours, ICI

Ailleurs, on s'en fout

[YVES]

Joli petit wagon.
Je trouve très intéressant le système qui permet au montage de laisser ouvert ou fermer les volets.
J'attends aussi avec impatience la suite du programme Blanc-Misseron/CBR. J'ai du travail à rattrapper après une grosse actualité photo avec le CFBS et l'APPEVA.
- Un article interessant : http://www.letelegramme.fr/ar/viewartic ... 26&type=ar

[bcf_trains-et-bateaux]

YVES, les vitrages des nouvelles Empain (CBR à abouts vitrés et 2nde classe à plateformes ouvertes du CV Jura) sont arrivés ce matin.
Pour la voiture CBR la mise en dispo ne va pas tarder. Elle sera dispo début juin en tous cas.
Pour la voiture Jura, j'attends des nouvelles des décalques.

[YVES]

Merci de ces nouvelles.
Je pense que le fourgon, très caractéristique suivra.