Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Un fil tout neuf pour le défi PME "Une caisse pour un dio".
Pour ma part j'ai choisi de vour faire vivre de A à Z la réalisation de ce diorama. C'est à dire de la recherche de l'idée à la réalisation et plus si affinité.
Bon, comme j'ai une affection particulière pour le Pays de Galles et le Talyllyn Railway, le sujet principal est tout trouvé.

Dans un premier temps, j'avais pensé m'attaquer à une photo extraite du livre de Tom Rolt " Railway Adventure" de Tom Rolt et ici sur le site du Talyllyn Railway. Celui-ci raconte la genèse et l'histoire de la préservation de cette ligne ( premier chemin de fer préservé au monde et ce dès 1951)


Cette photo que je trouve très poétique est un sujet idéal, c'est vrai, mais il manque quand même quelquechose....un train.

Du coup j'ai changé mon fusil d'épaule...avec ça:

on s'assied sagement ... et on regarde ...

Aaaaaaaaah, le retour aux sources ! Bon choix !

On regarde, c'est clair!
J'aime bien le sujet choisi... petite ligne que j'ai fort apprécié lors de ma visite au pays de Galles.
Un charme fou

Bonjour,
Ces photos du "Tallylyn Railway" n'ont -elles pas été prises juste avant (1950, au plus tard) ou au moment (1951) de son sauvetage par les amateurs motivés et pionniers des Chemins de fer Touristiques et/ou Historiques ?
Personnellement, j'avais visité ce chemin de fer en 1975 et 1978, j'en étais revenu époustoufflé de la découverte de cette ligne et son matériel roulant ; d'autant plus, qu'outre un excellent accueil, il m'avait été fourni "en Français" une feuille documentaire : simple, mais bien documentée et très bien rédigée du réseau.
J. Claude

Je suis assis et prêt à tout

Comme le fait si justement remarqué l'ami David, c'est un retour aux sources pour moi. Sans doutes une des plus belles claques ferroviaires que je me suis prise un après-midi de juillet 1992 en découvrant ce joli chemin de fer. Et comme le fait remarqué NGbritanny toujours un très bon acceuil et la feuille documentaire en français existe toujours....bon elle a du s'étoffer un peu depuis.

Pour les photos elles sont de 1948 quelques années avant la préservation. Le site de Ty Dwr a bien changé maintenant mais au début de l'exploitation touristique en 1951 la prise d'eau était encore utilisé lorsque le chateau d'eau de la station de "Dolgoch" était en panne. Ty Dwr est situé après la station d'Abergynolwyn", sur ce que l'on appel la "mineral line". En effet au delà de cette gare ne circulait que les trains d'ardoise allant ou venant vers les carrières de Bryneglwys.
L'endroit est assez humide avec la présence de nombreuses sources. La prise d'eau n'est en faite qu'une sorte de conduite forcée pour l'une de ces sources venat de la montagne. Pas de vanne d'arrêt, l'eau coulait continuellement. Lorque l'une des 2 machines du réseau se présentait on mettait en place une sorte de goulotte en bois pour diriger l'eau vers la trappe de soute à eau de la machine. D'après ce que j'ai lu, les soutes mettait un certain temps à se remplir et l'équipe de conduite en profitait pour refaire les niveaux d'huile un peu partout sur la bécane dans une ambiance plutôt humide....
C'est vrai que lorsque l'on regarde les photos, je pense qu'il y a plus d'eau qui coule par terre que dans la goulotte...

Pourquoi avoir choisit ce sujet. Je trouve tout simplement cette scène très poétique et puis il y a un petit challenge sympa au niveau décor notamment avec la prise d'eau et ses supports en ardoise et la représentation de l'eau qui coule abondamment. Pour la machine j'ai ce qu'il faut, mais je crois que cela va être l'occasion de monté mon deuxième kit de celle-ci dans une version antérieure à celle-ci:


Et pour tout ça je vais m'aider de mon livre de chevet depuis un certain mois d' octobre 1996 ( n'est-ce pas David... )

Le sujet est inépuisable !
Et le projet est toujours dans les cartons... Un jour viendra !

J'espère bien David. J'ai encore tous mes classeurs...
Et pour les curieux le site du réseau: http://www.talyllyn.co.uk/home
Vous pouvez y aller, il ya de quoi faire!

David BLONDIN a écrit:#B6 Le sujet est inépuisable !
Et le projet est toujours dans les cartons... Un jour viendra !

fait un dio dans une chtite caisse à vin ???

Je m'installe dans un coin discrètement.
Le sujet me paraît fort intéressant même si moi c'est plutôt l'Écosse qui m'attire et certains endroit où on travaille le malt et la tourbe

J'ai visité il y a 2 ans la fabrique de Guiness à Dublin en Irlande, à l'époque il y avait plein de petit train pour le transport des caisses! Le musée présente quelques photos d'époque. Dommage j'aurais dû récupérer une caisse d'origine ^^

si tu as des photos

Elles sont sur un DD que je dois adapter avec un raccord pour pouvoir les récupérer, je dois avoir quelques photos normalement

Si tout va bien je devrais pouvoir les récupérer cette semaine ou celle d'après

Par contre pour donner du concret j'ai trouvé ceci sur internet :

http://www.irsociety.co.uk/Archives/22/Guinness.htm

Il y a quelques photos, un plan de l'usine et un historique en anglais.

On peut même y voir une rotonde sur le plan !! Plus fort que le PLM !

merci !