Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Je me lance ...
Voilà, je vais tenter de vous présenter le projet :
- Réseau HO métrique
- Thème : CFD Lozère dans les années 40 à 70 environ, ( il y aura quelques uchronies ). Evocation de la gare de Saint Hilaire de Lavit ...
- Voie Peco
- Réseau "modulaire" conçu pour partir en expositions
- Structure en CP, de 15mm pour les interfaces, de 10mm pour le plateau et le "plafond", médium de 3mm pour le fond de décor et pour les faces frontales, l'ensemble étant construit dans un "show case" .
- Le réseau sera divisé en deux modules de environ 175 cm de long, et 66 de larges sans que les coulisses soient dépliées .
Partie décor
- Les volumes seront réalisés avec du polystyrène extrudé, et seront recouverts de bandes plâtrées....
- Le BV est réalisé en carton bois de 3mm recouvert de parements réalisés avec différentes couches de papiers, les huisseries sont découpées avec Crafty : merci Christophe ( vigeois ) ,
- Les murs de soutènement ( il y en a beaucoup ) seront en dépron gravé .
- Les arbres principaux seront en fils de cuivre torsadés, les arbres de foret seront en Zeechium

Le matériel roulant :
- un De dion NC de TA + autres modèles à venir ???
- La plus grande partie du parc sera réalisée par Corentin ( Estrain...C) et par moi même ...
- Si possible je ferais l'achat du Locotracteur 70 de Mougel sauf si TA s'en occupe ???
- Il y aura sûrement quelques productions de " Gécomodel" ..

Voilà tout est dis
Maintenant, place aux images

Voilà les images....d'un wagon !

Le premier tombereau a vu le jour...du moins la caisse, vu que pour le châssis, me faudrait trouver des essieux HOm

En effet, dans ce projet, je construit le matériel, Hugo s'occupe du réseau....

Allez, les images :

Tombereau réalisé en carte plastique et profilés divers...






Voilou !

Pas mal le wagon Pour les roues, regarde chez Filisur on peut y trouver des Bemo ou Tillig à rayons. Un poil forte mais ça passe. Pour les boites d'essieux, le plus simple est de charcuter du BTTB en TT.

Pour les modules, 175cm, ça fait long tu as quel type de voiture?

Pour les modules, 175cm, ça fait long tu as quel type de voiture?

J'ai un 4X4 assez grand dans lequel les deux modules peuvent rentrer, mais ils seront transportés dans un petit camion que possède mon oncle
Après il est vrai que les modules sont grands et je dois dire que cela m'a posé quelques problèmes ( hein Christophe )

Pour avoir le plan de voie avec côtes de St Hilaire,3.m50 c'est bien trop long!
Tu as 1m70 entre chaque aiguille (taille réelle divisée par 87) quand j'ai voulu réaliser cette gare (peut-être un jour) j'étais parti sur 2m voir 2.40m maxi.
N'oublie pas que décorer 3.50m c'est énorme!

Oui mais il y a de la pleine voie
Voici le plan

J'ai déjà vu ces dessins quelque part....

Trés prometteur. Et la pleine voie permettra aux gens de voir les trains rouler. Etonnant, c'est un des grands plaisirs des néophites spectateurs : du mouvement dans de beaux paysages. C'est une des clef du succès de Countygate.
Et après, un peu de C.B.R. ?

Pas gagné, mais je peux tenter d'excercer un certain lobbying sur ces chères têtes brunes !

vigeois a écrit:J'ai déjà vu ces dessins quelque part....

, bizarre

Pour le moment je suis en vacances, donc je ne peux pas vous présenter d'images du réseau, mais d'ici deux semaines ...

J'aime énormément l'idée de disposer le BV, avec la cour de la gare et la voie de débord, à l'avant-plan !

Cette "inversion" (par rapport aux "canons" du modélisme classique) est souvent évoquée, mais peu osent le faire...

Storm a écrit:Pas mal le wagon Pour les roues, regarde chez Filisur on peut y trouver des Bemo ou Tillig à rayons. Un poil forte mais ça passe. Pour les boites d'essieux, le plus simple est de charcuter du BTTB en TT.

Merci pour l'adresse

Sinon, je suis traunquille pour les boîtes d'essieux, puisque je les fabriquerais moi-même

A quand u rassemblement de gares H0m modulaires ?

Une partie à Sedan cette année ?? matthieuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu.....

on attend sagement la suite ..