CARRIÈRE ROUGEAULT, 2 juin, 17h30.

Montrez les photos de vos réseaux et modules ou diorama à voies métriques et étroites. Décrivez ici votre approche du décor : les techniques employées, les tours de main, les différentes étapes dans la création et la fabrication ...

Modérateurs: mikado, SteamyStef, Zébu

CARRIÈRE ROUGEAULT, 2 juin, 17h30.

Messagepar YVES » 09 06 2011 à 14:56

A la FACS, on m'avait parlé, dans ce coin du Bassin Parisien, de la carrière Rougeault et de son locotracteur. "Tonitruant !!! Un échappement pire que les basses de l'orgue de Notre-Dame".
Je trouvais facilement, les portes étaient grandes ouvertes et j'arrivais devant l'estacade.

Un petit chemin grimpait aux voies de déchargement des bennes.

Et un invraisemblable bric-à-brac, tôles rouillées, bidons, essieux réformés, jonchait le sol de la carrière.

A l'opposé, une cabane...

... qui paraissait bien déserte, de même que les voies, vides !

Personne dans les bâtiments. Les portes grandes ouvertes battaient au vent. Pas le moindre locotracteur dans la remise.

J'arrivais trop tard, l'exploitation avait cessé quelques semaines plus tôt. J'appris bientôt que l'autoroute passerait par là. La DATAR m'avait devancé...
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: CARRIÈRE ROUGEAULT, 2 juin, 17h30.

Messagepar YVES » 09 06 2011 à 15:00

C'était la CARRIERE ROUGEAULT, un grand classique de Philippe Cousyn et Franck Tavernier.

:D :D :D
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Re: CARRIÈRE ROUGEAULT, 2 juin, 17h30.

Messagepar malletslm » 09 06 2011 à 16:40

Dommage d'être arrivé trop tard ;) , mais les photos du réseau désert sont tout aussi pleines d'atmosphère... :rod_coeur
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Re: CARRIÈRE ROUGEAULT, 2 juin, 17h30.

Messagepar pelican » 09 06 2011 à 16:41

un réseau 10 ans d'age ... :rod_coeur
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Re: CARRIÈRE ROUGEAULT, 2 juin, 17h30.

Messagepar ABJ.TRAIN » 09 06 2011 à 17:10

Sympa ce réseau :rod_coeur
ABJ ou ABH .... je ne sais plus.... billard ???... Après réflexion plus De Dion... Mais faut avouer que le billard c'est aussi bien !!!
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Re: CARRIÈRE ROUGEAULT, 2 juin, 17h30.

Messagepar Kazh du » 09 06 2011 à 21:25

Superbe, moi qui aime les lieux abandonnés, les vieux murs et bâtiments anciens sans personnes pour gacher le paysage....là je suis gâté :rod_coeur #B6
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Re: CARRIÈRE ROUGEAULT, 2 juin, 17h30.

Messagepar Fr. Tavernier » 09 06 2011 à 23:16

Belles photos Yves, merci à tous pour les compliments #B6

Quelques photos prises vite fait...






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Re: CARRIÈRE ROUGEAULT, 2 juin, 17h30.

Messagepar SteamyStef » 10 06 2011 à 08:19

J'ai beaucoup apprécié ce réseau.
Plein de petits trucs intéressants et superbement bien rendu. C'est vrai que le diesel est assez pétaradant et chuintant mais bon, c'est le charme. J'en ai fait aussi quelques photos mais à part l'une ou l'autre, ce ne sont que des détails, des idées...

Merci pour les bavardages en bord de voie.
Et à côté, il y avait le réseau de Fabrice, que je ne connaissais pas. Très beau également

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Re: CARRIÈRE ROUGEAULT, 2 juin, 17h30.

Messagepar pelican » 10 06 2011 à 08:23

il faut dire que la sonorisation était particulièrement réussie ! :rod_coeur
et puis pas trop présente : de mon stand, c'était très supportable !! :rod_mdr2
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Re: CARRIÈRE ROUGEAULT, 2 juin, 17h30.

Messagepar Storm » 10 06 2011 à 08:27

Attends que je me rappelle… :F9 Tu étais dans le dépôt toi André non? Pas dans le musée… :rod_mdr2 :prrrt:
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Re: CARRIÈRE ROUGEAULT, 2 juin, 17h30.

Messagepar Fr. Tavernier » 10 06 2011 à 10:39

pelican a écrit:il faut dire que la sonorisation était particulièrement réussie ! :rod_coeur
et puis pas trop présente : de mon stand, c'était très supportable !! :rod_mdr2


Tu ne crois pas si bien dire, nous avons eu des réclamations, pour réduire le volume :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :B3 :B3 :B3

Quant au son du bouzin, ayant enregistré le deux cylindres des PLymouth et Whitcomb de St Amand, le son "synthétique" du sound system d'Otto est finalement très proche du bruit réel, je n'ai juste fait qu'augmenter le vendredi matin le ralenti que Pascal trouvait un peu bas #B6

Il est certain qu'un son de deux cylindres réel serait mieux, mais on en trouve toujours pas en DCC, le son ESU est issu d'un OMZ 122, et les sons Unlhebrock (& shncok) sont aussi des sons de 3 voire 6 cylindres...

Mais bon, le son de façon modéré, ajoute quand même une sacrée dimension supplémentaire en terme de réalisme...
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Re: CARRIÈRE ROUGEAULT, 2 juin, 17h30.

Messagepar mikado » 10 06 2011 à 21:56

Exceptionnel ! Quelle atmosphère !
Merci pour les photos ;)
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Re: CARRIÈRE ROUGEAULT, 2 juin, 17h30.

Messagepar Russell » 10 06 2011 à 21:59

Moi aussi j'étais bien content de revoir ce "must"!
Merci Franck. :maitre:
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La voie étroite, parce qu'elle le vaut bien!
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Re: CARRIÈRE ROUGEAULT, 2 juin, 17h30.

Messagepar Gallavael » 11 06 2011 à 15:05

+1 c'est vraiment beau, même si c'est à l'abandon ça a son charme.
Les Billards?? Y'a que ça de vrai!!
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Re: CARRIÈRE ROUGEAULT, 2 juin, 17h30.

Messagepar Fr. Tavernier » 12 06 2011 à 13:28

Allez, encore une petite #B6

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