Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

merci Bernard henri , pour faire de nouvelles prise de vue il faudra une expo , car toujours pas possible de l assembler entièrement à la maison , peut être Etel en Mai !

Très belle video

Des photos qui datent de novembre à Pontoise

Que c'est joli tout ça

trois ans plus tard ......


en préambule , tout mes vœux à tous les fêlés de l'étroit

bien , me voilà de retour avec le plaisir de vous retrouver

plein de projets en tête avec l'espoir que l'année qui débute sera plus favorable au petit train , ces trois dernières années étaient plutôt placées sous le signe de la loi de Murphy

pour commencer trois petites photos du nouveau module de St Francois , version 2 , allongé de 20cm et élargi de 10

une photo de sa première sortie à l expo de Fouesnant en juillet 2016

et deux prises à Eurospoor en novembre 2017 avec quelques améliorations notamment au niveau des raccordements de modules , suppression des coupons amovibles , ce qui simplifie grandement le montage et favorise la circulation



ce module va encore subir quelques améliorations tout comme les autres d'ailleurs ......

en travaux actuellement ( depuis plusieurs années ) le module " Porz Landreger " représentant le port de tréguier mais auparavant il faudra terminer l aménagement du local dédié au modélisme qui enfin prend forme pour rappel dimensions 7m50 par 4 m





le train patate peut enfin circuler à la maison !!!! et je vais pouvoir disposer aussi d un espace pratique pour travailler sur mes modules , mais il reste encore toute la structure de soutien à construire

à plus ....

Super, les bonnes nouvelles

Meilleurs vœux pour vous aussi

Bonne année au train Patate, à son auteur et à son équipe de soutien moral !

Question du bricoleur maladroit que je suis ....Laurent, c'est quoi ce revêtement mural ? ça m'a l'air bien douillet et ça change du sempiternel "placo" .

Que de bonnes nouvelles !
Un local spatieux.
Un train patate enfin monté en permanence et en perpétuelle extension.
Des tas de projets sympas.
Vivement la suite !!!

merci à tous pour vos encouragements et bons vœux

pour Philippe , les parois c'est du Tripli de 9mm communément appelé OSB aujourd'hui utilisé entre autre pour les maisons bois

c'est plus chaud que le placo , moins lourd et on peut facilement y fixer des étagères et puis cela donne un petit aspect "camouflage "

j'ai eu la chance de profiter d un déstockage à un prix défiant toute concurrence , heureusement car mine de rien il a 35 plaques de 255 X 125 pour habiller la pièce et avec les chutes j ai fait des étagères

Félicitation pour l'installation, et tout mes vœux pour cette nouvelle année. Au plaisir d'avoir des nouvelles du "Train Patate"

salut à tous

Les travaux ont repris sur le train patate après une très longue interruption ( hormis quelques remaniement de l'existant )

Porz Landreger est en chantier ( commencé depuis un certain temps )

pour rappel l'original c'était cela , somme toute le décor n a pas trop changé aujourd hui !!

le tout tient sur un module en biais de 1m75 X 70 maxi mais 1m50 en facade pour représenter le site réel il faudrait environ le double de surface , il fait suite directement aux Ponts Noirs comme dans la réalité

donc comme toujours de la magouille , compression des bâtiments voire suppression de certains , l'idée étant une évocation et non pas une reproduction , la partie droite du site sera affreusement compressé , pffuuitt les arbres , on va directement aux usines

à ce jour les quais sont en cours de construction

à plus



le plan de voie est à peu près respecté avec sur la drooite les deux embranchements privés Guézennec , il manque encore les bâtiments de l entreprise Guezennec sur la droite et la villa éponyme ,

Beau travail prometteur !
Si tu souhaites des vues sur cette gare n'hésite pas