Port de Carhaix réseau réaliste et fictif (Hoe)

[bernardhenri]

Présentation du réseau

Nom: PORT DE CARHAIX
Echelle: 1/87ème, voie de 9mm (Hoe)
Dimensions: 6,50m par 4m
Thème: Gare de bifurcation avec embranchement portuaire et autres activités
Epoque: 1950 - 1960
Style: Réseau tour de pièce avec presqu'île. Circulation point à point avec 2 gares, 2 haltes, 2 gares souterraines et raquettes de retournement, divers embranchements. (plus de 65m de développé)
Base: Structure en L glider, cheminement monté sur chandelles et plateau en contreplaqué (10mm), formée par 10 modules
Hauteurs variant de 0,80m à 1,50m (moyenne des plans de roulement visibles: 1,20m)
Voie et aiguilles: Peco Hoe
Decor: Polystyrène expansé recouvert de plâtre ou d'enduit; végétaux séchés, flocages Woodland
Bâtiments du commerce ou modifiés, d'origine de différents pays, constructions personnelles
Décor non terminé
Matériel roulant: Toutes marques présentant des modèles Hoe et des modèles Hom pouvant être adaptés ....

[PME]

c'est prévu mais ca va prendre du temps. par contre on reprendra certainement sous word puis copier coller, que les liens vers les photos donc sans les commentaires.

[bernardhenri]

OK, PME

Peux-tu reprendre mon avatar?
Je n'arrive pas à desccendre en dessous de 40Ko

Merci

[PME]

envoi le par mail à
passion.metrique@free.fr

on lui jettera un sort ce soir

[bernardhenri]

J'ai réussi après maints essais

Merci

[bernardhenri]

Quelques photos du quai granitier























Les"blocs de granit" sont juste disposés pour essai: ils seront peints et noyés dans les ronces. A terme, il y aura une grue rouillée et désossée une charette et une voiture au rebut...

La saison s'avançant, je vais moins travailler sur le réseau...

Cordialement

[scoot]

reprise ancien forum, suite demande PME





Ensuite le module de la scierie:
Pour les puristes, une exploitation typiquement US n'a pas lieu d'être dans la campagne bretonne! Quoique!
Le centre bretagne a été une terre d'émigration vers les USA et nombre de ces gens sont rentrés, fortune faite ou défaite. Ils ont aussi rapportés des techniques...
Cela ne m'a pas choqué dans l'histoire de mon réseau et je me suis fait plaisir

Il m'a fallu comprendre le mode d'exploitation de ces scieries (en fin de compte, pas très différent de celui de chez nous; et le flottage a été pratiqué aussi bien dans l'est qu'en Bretagne).
La principale difficulté a été de caler les courbes de niveaux pour avoir un site plausible.

[scoot]

[scoot]

quote] Bernard Henri
Le bourg de "Huelgat" (anciennement Gourin) représente un pôt pourri des gares des lignes du RB.
A coté des situations RB présentées par des livres, plans et photos, j'ai intégré des scènes relevées sur des réseaux du Morbihan (entrée du bourg) , du sud de la France (tracé de la rue montante) ou d'Afrique du Nord (dépôt).
Le tout est de lier ces situations pour que tout soit plausible!! #A7 [/quote]


[/img]

[/img]

Exploitation forestière

Les sites d'abattage se trouvent, très souvent, éloignés des scieries.
Les bois coupés sont sortis de la forêt soit par les hommes (schlittage) soit par les attelages et ensuite par des moyens mécanisés (à vapeur ou diesel).
Ils sont regroupés sur des sites de concentration.
De là, ces bois sont convoyés vers la scierie, par voie ferrée, par voie routière ou par voie fluviale (flottage)
La manutention des bois coupés à la scierie se fait soit par moyens de levage humains ou mécaniques, soit par débardage dans l'eau et flottage.

J'ai imaginé une exploitation de la manière suivante:
- le site de coupe est situé hors du réseau
- les bois coupés arrivent par trains par une voie (en cul de sac) débouchant de l'arrière du réseau
- Le train s'arrête dans la halte
- il refoule sur la voie longeant la retenue d'eau, jusqu'à une estacade où les troncs sont débardés à l'eau.
- Ces troncs sont hissés par le plan incliné dans la scierie
- Les bois finis sont convoyés soit par camion, soit par train par la voie pénétrant dans la scierie
- Le convoi passe par la halte, dépasse une aiguille et s'engage sur une voie en cul de sac
- Il est refoulé sur la voie d'embranchement pour rejoindre la ligne principale et gagner le port fluvial (on peut mettre la machine en tête ou non).

L'énergie nécessaire à la scierie est fournie par des chaudières. On peut imaginer que la scierie soit, par la suite, raccordéé au réseau électrique de la contrée.

Les déchets sont évacués vers un collecteur par un tapis roulant mécanisé.

Près de la scierie, des cabanes d'ouvriers

J'ai trouvé des informations dans:
- Les Scieries des Vosges de Boithias et Brignon (Ed Créer)
- La revue Ar Men
- http://www.steaminthewoods.com/

[scoot]

=bernardhenriAu risque de me répéter, le temps d'observation du passé et du réel puis le temps de la réflexion sont primordiaux.
Il m'arrive souvent de rester un bon bout de temps à observer le réseau, sans rien faire, pour imaginer le rendu d'un paysage ou d'une scène!
Il faut que toutes les situations qui se succèdent sur un diorama soient logiques et aient un lien entre elles.
C'est une réalisation que j'ai engagée en 1995, il y a donc plus de 10 ans, avec 1 an et demi de schémas et d'esquisses.

Après tout n'est que technique!... Une fois acquise, la réalisation est rapide (relativement)

Je m'étonne moi-même de ce que je peux faire! #G10 entre le travail, la famille et les passions

Je travaille sur le réseau de septembre à avril entre 1h à 2h par jour en moyenne. Aux beaux jours, je fais autre chose telle que la voile...

En fin de compte, il faut vaincre sa timidité devant les réalisations des autres car on est aussi capable qu'eux #G8 #G8 #G8

Allez, faites comme moi, lancez-vous #E3 #E3 #E3

Amicalement

[scoot]

bernardhenri
Bonsoir

Début de flocage de la 2ème tranche.
Voilà le résultat du WE

Avant

[ [url=[ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC117.jpg][ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC117.jpg[/url]%20]][/url] ]


Après

[ http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC161.jpg ]

[ [url=[ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC156.jpg][ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC156.jpg[/url]%20]][/url] ]

[ [url=[ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC157.jpg][ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC157.jpg[/url]%20]][/url] ]

[img]
[ http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC158.jpg ][/img]

[ [url=[ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC159.jpg][ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC159.jpg[/url]%20]][/url] ]

[ [url=[ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC160.jpg][ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC160.jpg[/url]%20]][/url] ]

[ [url=[ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC162.jpg][ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC162.jpg[/url]%20]][/url] ]

[ [url=[ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC163.jpg][ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC163.jpg[/url]%20]][/url] ]

A bientôt

=bernardhenri
Tout d'abord, la décoration et le rendu du paysage se conçoivent lors de l'élaboration du plan du réseau.

Lors de la construction, il est souvent nécessaire de diminuer les hauteurs des reliefs pour avoir un meilleur coup d'oeil.

J'ai utilisé des plaques de styrodur pour confectionner le relief sur une structure en L en bois (technique US). Elles ont l'avantage d'être légères, de pouvoir être sculptées et poncées comme bon vous semble et de permettre des ratages.
Une fois sculptées, les plaques sont enduites de plâtre (5mm) qui peut être sculpté pour donner l'apparence de roches. Les déchets me servent à réaliser les lits de rivières ou des éboulements. Le plâtre vient effleurer les extrémités des traverses de la voie.

Cela fait, je mets en couleur ces reliefs, d'abord les roches (utilisation de jus de plus en plus foncés), puis le reste des terrains (ombre naturelle ou ombre brûlée).

Ensuite je ballaste les voies avec différentes granulométries (échelle N et sables). Utilisation des produits Noch- Woodland en mélanges.

bernardhenri
La décoration proprement dite.

Je procède toujours du sol vers les cîmes!
J'ai toujours des photos des paysages que je veux représenter, devant moi

Exemple de la lande

Pour les surfaces horizontales, j'utilise le mélange eau, colle blanche, liquide vaiselle après brumisation du support.
Autrement j'utilise de la colle contact en bombe aérosol.
J'emploie les produits Noch-Woodland gamme T

Saupoudrage de la teinte herbe verte 45 , puis mauvaise herbe 46 , sol 41 , herbe brûlée 44 , herbe jaune 43 .
Je finis par les références 60 et 61 pour figurer des touffes.

Tout n'est qu'une appréciation de l'effet rendu

Pour les haies, j 'utilise des rameaux de zeechium réhumidifiés et séchés ainsi qu'une autre inflorescence longue de + ou - 40cm (arbre aux anges, prunus particulier).
Les genêts sont rendus par le flocage Bush 7323, l'aubépine par le 7321
Les ronciers et les sous-bois sont rendus par les inflorescences de ce prunus écrasées et floquées de la ref 7322
Des ajustements se font avec des filets Woodland

[rouge]TOUJOURS AVOIR UNE PHOTO DEVANT SOI POUR NE PAS FAIRE D'ABERRATION[/rouge]

Les arbres sont tous faits à partir des inflorescences des 2 plantes citées, sculptées au ciseau.
Les peupliers sont élaborés à partir de la tige de l'inflorescenece du prunus sur laquelle, je fiche des rameaux de zeechium de manière hélicoïdale.
Les pins maritimes sont faits de la même façon en gardant un toupet à l'extrémité de la tige. ce toupet est recouvert d'un filet Woodland. Certains ont été faits à partir de bois flottés.

Je travaille par surface de 50/50 cm , en jetant toujours un coup d'oeil au niveau du sol et de plusieurs endroits différents pour juger du rendu

Cette technique est relativement rapide et surtout reproductible d'un module à l'autre et ce dans le temps: il n'y a pas de différence entre le 1er module traité il y a 8 ans et celui que je viens d'entreprendre

Voilà

Amicalement

bernardhenri
Je me bagarre avec mes maisons de PN, surtout avec leurs jardins #F7

Auriez-vous photos ou liens pour que je puisse diversifier ces enclos? #F9

bernardhenri
Résultats pour le PN

Avant

[ [url=[ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC112.jpg][ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC112.jpg[/url]%20]][/url] ]

Maintenant

[ [url=[ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC172.jpg][ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC172.jpg[/url]%20]][/url] ]

[ [url=[ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC165.jpg][ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC165.jpg[/url]%20]][/url] ]

Les clapiers, puits et Wc bois sont disposés simplement "pour voir"

[

bernardhenri
Préparation des sols de la scierie selon le procédé décrit plus haut

[ [url=[ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC170.jpg][ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC170.jpg[/url]%20]][/url] ]

[ [url=[ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC169.jpg][ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC169.jpg[/url]%20]][/url] ]

[ [url=[ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC166.jpg][ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC166.jpg[/url]%20]][/url] ]

A bientôt

Amicalement

bernardhenri
Les sols sont prêts.

Un bon nettoyage des voies et j'attaque les haies et les arbres

[ [url=[ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC173.jpg][ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC173.jpg[/url]%20]][/url] ]
Vue générale du plateau de la scierie: une prairie est créée entre la ligne et la halte. Elle sera encadrée par un landier à droite et un bois à gauche.


[ [url=[ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC174.jpg][ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC174.jpg[/url]%20]][/url] ]
Aire de stockage de la scierie

[ [url=[ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC175.jpg][ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC175.jpg[/url]%20]][/url] ]
Quai granitier à l'abandon.
Il sera envahie par ajoncs et genêts entre des blocs de granit.
Le chemin qui y arrive sera bordé par 2 talus boisés.


[ [url=[ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC176.jpg][ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC176.jpg[/url]%20]][/url] ]
La prairie décrite plus haut


[ [url=[ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC177.jpg][ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC177.jpg[/url]%20]][/url] ]
La halte et le dépôt de la scierie. A imaginer une animation!


[ [url=[ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC178.jpg][ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC178.jpg[/url]%20]][/url] ]
La ligne avec son évitement


[ [url=[ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC179.jpg][ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC179.jpg[/url]%20]][/url] ]


[ [url=[ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC180.jpg][ [url=http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC180.jpg[/url]%20]][/url] ]
Toujours le quai granitier. A l'arrière plan, avant l'entrée dans le bourg, ont été créés un champ labouré et amandé à la chaux et une prairie.

Amicalement

[scoot]

bernardhenri
Pendant que certains se retrouvent dans les expo #D1 ....
Merci pour les photos #E2

Voilà le résultat du WE

[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC181.jpg[/img][/img]

[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC182.jpg[/img][/img]

[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC183.jpg[/img][/img]

[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC184.jpg[/img][/img]

[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC185.jpg[/img][/img]

[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC186.jpg[/img][/img]

[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC187.jpg[/img][/img]

[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC188.jpg[/img][/img]

[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC189.jpg[/img][/img]

[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC190.jpg[/img][/img]


J'ai donc réalisé le petit bois avec son chemin creux qui monte de la ligne vers la halte de la scierie et qui dessert le pré.
Je ne suis pas trop mécontent de l'aspect de la rivière et du plan de retenue de la scierie avec utilisation des résines mono composante Woodland- Noch proposées par GPP.
La clôture du pré est d'ailleurs réalisée avec son fil barbelé.

A bientôt #F5

bernardhenri
]Bon! Ce WE, j'ai fini la végatation de toute la partie scierie. Il ne me restera plus qu'à"meubler" l'aire de travail de cette scierie.
Je vous ai mis en ligne des photos "aériennes" pour que vous situez la scierie dans le réseau et quelques photos en rapproché.

[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC205.jpg[/img][/img]

[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC206.jpg[/img][/img]

[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC207.jpg[/img][/img]

[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC208.jpg[/img][/img]

[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC209.jpg[/img][/img]

[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC210.jpg[/img][/img]

[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC211.jpg[/img][/img]

[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC212.jpg[/img][/img]

[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC213.jpg[/img][/img]

[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC214.jpg[/img][/img]

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[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC219.jpg[/img][/img]

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[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC221.jpg[/img][/img]

[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC222.jpg[/img][/img]

A plus #F5

bernardhenri
[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC215.jpg[/img][/img]

[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC216.jpg[/img][/img]

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[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/Port%20de%20Carhaix/PC218.jpg[/img][/img]

CA suffira pour ce soir et m^me pour ce fil

[bernardhenri]

Merci beaucoup pour la reprise de l'ancien fil

[Beyer-Garrat]

Ton réseau le mérite amplement Bernarhenri

[POMidi]

Ho, que Oui.,E2

même si c'est un peu long à charger

Amicalement.

Pierre