Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **MauriceHB** » 03 10 2011 à 12:15

Merci pour la photo de la voiture échelle et des renseignements,

maurice

par **pelican** » 04 10 2011 à 08:55

le testeur d'estrade !!! :rod_coeur

par **232 u 1** » 04 10 2011 à 09:32

par **La Mouette** » 04 10 2011 à 10:35

Nickel ce réseau, tout est pensé, lèché, bidouillé aux ptits oignons mais il y a tout de même encore une petite lacune. Il manque un visuel attractif pour identifier l'ensemble dans le dédale de toutes les expos dans lesquelles il sera présenté. Mais qu'à cela ne tienne, je relève le défi et je m'y colle !! :B3

Proposition de Logo pour Pet Lit Bourg :

: 41x3IesHf7L.jpg (28.09 Kio) Vu 3339 fois

par **Beyer-Garrat** » 04 10 2011 à 10:39

Tu sorts le biniou je sort le 88 ........

par **La Mouette** » 04 10 2011 à 10:42

Le flak 18 ou le pak 43 ? :H1

par **potpotpetitrain** » 04 10 2011 à 11:31

en regardant la photo j'ai remarqué une chose
tu as laissé trainé des fils à terre, ranges les le gamin est capable de les arracher ou de si prendre les pieds

par **La Mouette** » 04 10 2011 à 11:39

Le problème devant les réseaux d'expo, ce n'est pas les enfants mais hélas, les adultes. :H2

par **Beyer-Garrat** » 04 10 2011 à 11:53

Absolument ! voir des adultes qui conseillent aux enfants de toucher :H2

KwK 43 L/71 :B3

par **La Mouette** » 04 10 2011 à 12:28

Le plus puissant !!

Ça va chier !! :mdr2:

par **pelican** » 04 10 2011 à 13:13

j'ai déjà le visuel qui déchire ...

pour les fils qui dépassent, Mamy est déjà passé par là .

par **pelican** » 05 10 2011 à 08:52

GRRRRRRRRR !!!!!!
je voulais un boitier de commande en façade, pour jouer avec le ptit fiston, et accessoirement laisser les commandes du réseau au public ! mais pour ça, il faut limiter la vitesse des engins, et j'avais trouvé un truc tout simple : l'alim en cascade, un ptit poste de commande LGB ancien modèle , raccordé à un poste de commande plus récent, raccordé au transfo !

on regle la vitesse maxi avec le premier poste, et on joue avec le 2ème ! c'est déjà ce que j'ai maintenant, et je n'avais plus qu'à placer un deuxième poste en parallèle ! il existe un poste de commande à placer dans un boitier, plus discret que le machin vert, j'ai donc commandé la ref 52121

bah ouiche !!

ça fonctionne mal !! avec l'ancien modèle, c'est un bon vieux rehostat à spirales, et une languette de cuivre qui frotte dessus ! avec le nouveau, il y a un circuit électronique, le bouton tourne trop facilement, et quand on le place en cascade, ça fonctionne quasi en ON OFF ! bref, totalement inéfficace !! heureusement, ça marche quand c'est raccordé au transfo directement !!

je vais interchanger les boitiers, mais ce ne sera pas pret pour Sedan ! une soirée pour rien

par **YVES** » 05 10 2011 à 15:38

Bon courage pour Sedan !

par **Eric binamé** » 05 10 2011 à 17:19

Pour faire ça simplement, j'utilise un gradateur 220V avant le transfo. Mais il faut un gradateur inductif.
Si tu en veux un en prêt ...

par **pelican** » 05 10 2011 à 20:43

ça n'ira pas : j'ai besoin d'une tension suffisante pour faire fonctionner le va et vient LGB (alimenté par la voie ! ) , et je régule la tension vers la voie après le premier poste de conduite !

faut dire que les ampérages sont maousse costo : il me faut parfois presque 5 A !!

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les tramways de Pelibourg (IIm)

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