cogitations sur une gare HOm/HO en réseau fixe?

[Marcel]

Un exemple de ce qui peut se faire en bas de cette page du site d'Yves Mercier :

http://pagesperso-orange.fr/relax-fer/mes%20aiguillages.htm

[Douglas]

Ca complique tout ca!
Je viens de ressortir le plan de la gare de la Voûte sur Loire,ca pourrait le faire,la partie marchandise est commune,en la combiant en terminus ca pourrait le faire

[mikado]

Un exemple de ce qui peut se faire en bas de cette page du site d'Yves Mercier :

http://pagesperso-orange.fr/relax-fer/mes%20aiguillages.htm

[ http://pagesperso-orange.fr/relax-fer/100_0841.jpg ]

Beau boulôt
Si je mène à bien mon projet de réseau d'échange CFD Lozère/Midi, je me je vais essayer de me limiter à un seul croisement voie mormale/voie métrique.... Ce sera déjà un bon début et ça évitera les ennuis..

[YVES]

Fléche des cévennes, ce que tu cherches existe peut-être chez Tillig.
http://www.conrad.fr/systeme_de_voie_et ... s&ns_fee=0
ou bien avec une "sautelle" :
http://www.jura-modelisme.fr/product_in ... ts_id=4386
Et si tu nous faisais un petit plan, juste au crayon, on pourrait encore mieux t'aider !

[Marcel]

Curieux qu'il n'y ait pas de croisement simple HO - HOm (ou HOe) dans le programme Tillig, car c'est ce que cherche notre ami...

C'est sûr qu'un dessin serait utile à la compréhension...

[Beyer-Garrat]

Mehanotechnica en commercialisait un Ho/Hoe qui serait a refaire en Ho/Hom en utilisant la photocopie de cet appareil de voie,technique utilisé avec la construction du croisement Hom/Hoe du module FDEM

[Marcel]

...technique utilisé avec la construction du croisement Hom/Hoe du module FDEM...

Y a-t-il un fil qui détaille cette construction ?
Quant au croisement HO/HOm, la seule donnée qui importe, c'est l'angle choisi.

[Marcel]

Merci ! :^)

[Beyer-Garrat]

Oui c'était une reprise de l'ancien forum en 2006 mais les photos étant sur Hiboox ont été révoqués.

La technique utilisé est identique a celle-ci

http://www.spyr.ch/ps/mrr/trackwork/

J'ai retrouvé les photos









Les traverses sont en circuit imprimé, contres collé sur de la cp pour régler la hauteur les isolations sont réalisé en CP collé a la cyano et mis en forme au cutter.Le gabarit est en fait tiré d'une photocopie d'un croisement a l'échelle Ho et mis a la taille souhaité (Hoe ou Hom) par découpage (comme indiqué sur le site au-dessus).

Les fils électriques assurent la continuité des deux circuits qui sont totalement isolés.Les contres rails en cp (pour une question de finesse n'ont jamais bougé)

En fait l'astuce a la soudure consiste a utiliser un bogie dans mon cas en Hom et en Hoe avec les roues les plus petites possibles pour vérifier que rien n'accroche et ne "tombent" pas au franchissement du "cœur" du croisement .Moyennant quoi aucun déraillement en expo

[Marcel]

Astucieux les contre-rails en carte plastique, cela facilite l'isolement, certe, mais... esthétiquement, ça donne quoi ? ...une photo du montage in-situ ?

[Beyer-Garrat]

Voila ce que cela donne en expo (photo Scoot ?)

[pelican]

et ça fonctionne du tonnerre !
juste faire gaffe à bien gerer les convois qui se croisent

[mikado]

Belle réalisation en effet !
De quoi trouver l'inspiration...

[La Mouette]

Tout à fait !!

[Beyer-Garrat]

et ça fonctionne du tonnerre !
juste faire gaffe à bien gerer les convois qui se croisent

Ils ne peuvent pas se tamponner grâce a un inverseur et une zone d'arrêt

In situ avec le module de Canard