Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **3DMetrique** » 12 11 2012 à 22:25

Quelques photos de Pempoul prisent tôt le matin avant la ruée des visiteurs :

Quand au réseau ABE-TdA une petite vue d'un couplage d'un 040-003 et d'un BB400, c'est fou ce qu'on s'amuse avec le digital #B6

par **Kazh du** » 12 11 2012 à 22:34

Voir PEMPOUL et mourir....c'est bon je peux partir en paix :C9

par **chris31** » 13 11 2012 à 19:30

Au Maroc on disait : "Ouarzazate et mourir" :rod_mdr2

par **YVES** » 13 11 2012 à 22:20

Storm a écrit:D'un autre côté, il y a eu tellement de photos de ce réseau que de trouver de nouveaux angles de vue devient difficile…

Une photo de G. Gravett, sous un angle rare, côté quai.

J'aime beaucoup.

par **Punavai** » 15 11 2012 à 06:30

Merci aux photographes pour ce reportage.

par **YVES** » 01 10 2013 à 22:37

Après les arbres, Gordon Gravett continue a détailler ses techniques de décor, en décrivant comment il réalise les prairies et les campagnes :
Modelling Grassland and Landscape Detailing, le livre est édité par Wild Swan Modelling Publications.
Lien : http://britishrailwaybooks.co.uk/books/ ... 76306x.php

par **YVES** » 19 02 2014 à 04:20

Pempoul, photographié par Chris Nevard, LE "boss" de la photo des p'tits trains miniatures !

Source de la photo :
http://www.rmweb.co.uk/community/index. ... -may-2013/

Faites-vous plaisir, allez regardez les photos de Chris Nevard sur FLICKR :
http://www.flickr.com/photos/nevardmedia/collections/

par **Kazh du** » 19 02 2014 à 08:58

On dirait une peinture....vraiment magnifique :ipb-367

par **pelican** » 19 02 2014 à 09:50

Kazh du a écrit:On dirait une peinture....vraiment magnifique

pas mieux ... :ipb-251

par **020 n°15 Corpet-Louvet** » 02 04 2015 à 22:07

Magnifique réseau !!!!! :rod_coeur

J'en bave devant mon écran :sbay

Peut-être un futur accouplement avec mon futur réseau SE

?!

La mallet E.415 est-elle une fabrication artisanale ou une marque disparue ??? :D3

par **Victor le chat** » 02 04 2015 à 22:29

C'est du S (1/64e), donc sachant que c'est à un écartement de 16.5mm, ça va être du de raccorder avec les 12mm du HOm :C6

par **020 n°15 Corpet-Louvet** » 02 04 2015 à 22:34

AH pardon je pensais que s'était du Hom :oups2:

par **YVES** » 02 04 2015 à 22:38

Tu vois, Robin, le réseau n'est pas trop chargé. L'auteur n'a pas voulu TOUT y mettre !
Quand à la Mallet, un jour peut-être chez le grand concepteur...
#B8

par **020 n°15 Corpet-Louvet** » 02 04 2015 à 22:43

Ah bah sa, s'il notre grand "dieu" concepteur que l'on aime tous, faisais une mallet breton ou CFD la retraite serait bien payé

Mais tous cela demande encore et toujours beaucoup de travail

par **Kazh du** » 02 04 2015 à 23:59

Victor le chat a écrit:C'est du S (1/64e), donc sachant que c'est à un écartement de 16.5mm, ça va être du de raccorder avec les 12mm du HOm

Ah bon?
J'ai toujours cru que c'était du 1/50e :F9

Et que du coup cela avait obligé la fabrication intégrale de tous les matériels roulant y compris les véhicules présentés sur les modules.
Le gros avantage que M. Gravett avait trouvé sur le 1/50e c'était que la transposition se faisait pas un calcul simple.
Va falloir que je me replonge...avec délice dans les articles consacrés à Pempoul #B5

Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

PEMPOUL

Re: PEMPOUL

Re: PEMPOUL

Re: PEMPOUL

Re: PEMPOUL

Re: PEMPOUL

Re: PEMPOUL

Re: PEMPOUL

Re: PEMPOUL

Re: PEMPOUL

Re: PEMPOUL

Re: PEMPOUL

Re: PEMPOUL

Re: PEMPOUL

Re: PEMPOUL

Re: PEMPOUL

Qui est en ligne