Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonjour,

Ca y est,je me lance. J'envisage un petit réseau freelance en Oe ...
Voici la partie gare de mon projet, 2 m par 50 cm.

Le réseau ce place dans un contexte des années 60 a nos jours,ce qui me permettra par la suite de faire rouler du matériels rutilants (chemin de fer touristiques) ou bien "sales" ...
Quand a la saison, j'hésite entre l' été ou bien l'automne.
Que me conseillerez vous ?

Actuellement, je m'attache a réaliser un bv +hall accolé; inspiré d'un article dans voie libre.

Il me reste encore beaucoup de travail dessus.
Je le trouve un peu fort,coté dimensionnelle, et vous ?

Amicalement.
Seb.vdn.

bonjour seb.vdn

Ton plan de voie permet suffisament de manoeuvres sans être trop chargé.
De quel côté est la coulisse ? L'autre côté est il la fin de la voie ?

Pour la dimension du BV, il y en a eu de toutes les tailles sur les secondaires, du tout petit au très gros.
Si tu as des doutes, ne vas pas trop loin dans la construction des détails, pose ta voie et des squelettes de batiments sur la planche , met une rame en place et observe les effets d'occupation de l'espace.
La remise machine au premier plan mérite d'être vitrée côté spectateurs.
Si le BV est grand, il a aussi de grandes ouvertures vitrées, on peut donc facilement voir l'intérieur. Il y a de l'aménagement à faire, ce n'est pas très dur et ça donne un côté vivant.

Pour la saison, tant que tu ne fais pas une exclusivité betteravière ou bains de mer, tu es libre du choix, selon le type de végétation que tu veux représenter (encore des fleurs en été mais pas sur les arbres). Ce choix joue beaucoup sur la palette de couleurs de ton module. Pour un CF préservé, les deux sont crédibles.

Encore un mordu du Oe
çà va être joli..........
Bon travail
Arthur

Bonjour,

Sixtifs a écrit:bonjour seb.vdn

Ton plan de voie permet suffisament de manoeuvres sans être trop chargé.
De quel côté est la coulisse ? L'autre côté est il la fin de la voie ?

La coulisse ce situera sur le coté gauche.
J'ai refait un schéma "a l'arrache" hier soir sur une fort probable extension :

Comme, je possede 2 pans de mur pour loger ce petit réseau,autant les utiliser...
La gare,en effet sur ca droite,ce termine en terminus.

Pour ce plan,j'ai utilisé anyrail en démo,mon xtracad,refuse d'utiliser la voie peco On30 ...

Sixtifs a écrit:Pour la dimension du BV, il y en a eu de toutes les tailles sur les secondaires, du tout petit au très gros.
Si tu as des doutes, ne vas pas trop loin dans la construction des détails, pose ta voie et des squelettes de batiments sur la planche , met une rame en place et observe les effets d'occupation de l'espace.
La remise machine au premier plan mérite d'être vitrée côté spectateurs.
Si le BV est grand, il a aussi de grandes ouvertures vitrées, on peut donc facilement voir l'intérieur. Il y a de l'aménagement à faire, ce n'est pas très dur et ça donne un côté vivant.

Pour la saison, tant que tu ne fais pas une exclusivité betteravière ou bains de mer, tu es libre du choix, selon le type de végétation que tu veux représenter (encore des fleurs en été mais pas sur les arbres). Ce choix joue beaucoup sur la palette de couleurs de ton module. Pour un CF préservé, les deux sont crédibles.

Merci pour les conseils, je n'avais pas songé a detaillé l'interieur du bv ect ...
Merci.
seb.vdn.

super projet : pas trop chargé !! comme Sixtif : poser la voie provisoirement, avec quelques éléments de décor, et puis une machine et des wagons, pour voir ce que ça donne !
la première photo de mon module On30 :



c'est vraiment ce qui m'a donné la position de tout les éléménts, et le plan de voie définitif (j'ai ajouté une aiguille !)

L'idée générale me fait un peu penser au réseau "La Plique", présenté dans Voie Libre, vers 2006-2007, par François Fontana. sebvdn, plonge dans tes archives, il y a sans doute quelques bonnes idées pour améliorer le plan de voie et s'inspirer au niveau du décor.

Dans LA PLIQUE, les deux voies de la gare se terminent sur un pont secteur.
C'est aussi le cas pour le réseau HOe qu'Alain Mourlhou a présenté à Saint Mandé en janvier dernier.
Cela permet des remises en tête en gagnant de la longueur, pour figurer un petit bout de ligne.

Pour Etel, j'ai adopté la même disposition, avec en plus un renvoi presque à angle droit vers la remise. C'est vrai que cela gagne une place folle.

Pour être honnête, ce n'est pas le plan définitif, le garage derrière le BV a disparu.

Bonjour,

Oui, comme l'inspiration a bien mal a venir actuellement, j'ai été honteusement "pompé" dans la doc de Voie libre ect ...
Malheureusement,je n'ai que quelques numéros 3 ou 4 ... Enfin,avec le web ...
Je ne connais pas ce fameux réseau LA PLIQUE.
Pour me faire pardonner, j'ai été me promener sur les traces de l'axe Nord du tacot meusien.
Voici quelque photo de la chasse (pauvre, 4 photos) :
http://picasaweb.google.fr/wilmet.sebas ... otMeusien#
Voila.
amicalement.
seb.vdn.

Bonjour,on trouve chez Loco revue des revues voie libre,suffit de commander.................
Arthur

Sebvdn, si tu t'interesses au Meusien, je crois que tu devrais ouvrir un nouveau message dans la rubrique "chemin de fer réel". La "Suzanne" a été vue lors des Universités d'été en baie de Somme. Le rôle stratégique du réseau en 1916 n'est plus a rappeler. Enfin le matériel est varié et réserve encore quelques surprises (comme une Mallet ?). Le sujet devrait plaire à beaucoup de monde... A commencer par tes photos, avec un petit commentaire explicatif !!!

Il ne faut pas avoir honte de s'inspirer d'une revue.
Si c'est publié c'est pour être lu.
Et mettre en oeuvre ce qu'on y a lu, c'est un genre d'hommage à l'auteur.

Pareil pour ce qui est publié sur le ouèbe.

Sans parler d'hommage par ce qu'on fait est loin d'être des œuvres impérissables tout de même, ça fait toujours plaisir de savoir qu'on est lu, effectivement.

Ceci dit, il est évident que ce qu'on écrit est fait non seulement pour être lu mais en plus pour être pompé, copié, transformé, amélioré et resservi à une autre sauce. C'est même pour cela qu'on le fait. Sinon, en tout cas dans mon cas, cela n'aurait aucun intérêt.

sebvdn a écrit:Je ne connais pas ce fameux réseau LA PLIQUE.

Tu le verras en vrai à Sedan !

Bonjour,

Voila,je continue mon petit travail sur mon BV.J'avoue n'avoir pas trop avancé,c'est temps ci.


Alors,j'arrive sur une grosse diffuculté a mes yeux :

La toiture !

Existe t il dans le commerce des plaques de toiture,comme les biens connus Vollmer dispo pour le Ho ect ... pour le 1/43 eme ?
Et plus particulièrement,celle dite Tuile Mécanique ?

bien a vous.

Seb,vdn ignare car il ne connait pas le réseau La Plique et en plus pompeur ...