...qui fais du HOe dans ce forum et...?

[malletslm]

Merci GFM, j'ai trouvé l'album !
Hier, je n'avais pas remarqué qu'il y a maintenant une page "2" dans les galeries personnelles...

ça fait plaisir de voir l'autorail autrichien de chez Halling !

[GFM]

Chapitre 1

Le Baron se mis donc au travail, il fallait trouver des idées et réaliser celles-ci, il créa dans un premier temps les modules 1à 5, ici nous parlerons que des 4 et 5 car ils sont les seuls à accueillir de la voie étroite. Ce sont les modules de la première gare importante, avec trois quais et correspondance entre trains.

Avant cela il imagina des modules pratiques, légers avec guidage et protection de la voie, (voir photo http://www.passion-metrique.net/forums/gallery/image_page.php?album_id=50&image_id=398 et sa description). On peut les mettre sur pieds, sur chevalets et sur table, on les fixes ensembles avec des Colsons (voir trou à 5cm dans le bord du module) très pratique…

Ensuite l’électricité, numérique pratiquement dès le début, Roco ayant sorti des modèles digitalisés d’usine.
Le numérique c’est bien mais les adresses se perdent et le Baron en eu vite marre de chercher les numéros de ses aiguillages, il dota les modules de boutons directs devant les appareillages (voir photo http://www.passion-metrique.net/forums/gallery/image_page.php?album_id=50&image_id=398)…pratique quand on se promène avec Fred ou MultiMaus…

Les modules 4 et 5 étant presque prêts, (manque un peu de ligne aérienne, des maisons à l’arrière plan et divers détails), le Baron se reposa et pendant plusieurs années il ne se passa plus rien pour la voie étroite, seule la voie 3 sur la longueur de la gare était disponible… Et bien là, on va pas loin…
http://www.passion-metrique.net/forums/gallery/image_page.php?album_id=50&image_id=409 ensuite cliquez sur "suivante ou précedente pour voir les autres images...

Beaucoup plus tard les travaux reprirent et le second lot de modules montrait son bout de nez, ce seront les modules 6,7 et 8, avec la sortie de gare et le dépôt… à suivre dans les chapitres suivants.

[malletslm]

Très intéressant ! Je trouve que ce fil mérite largement que les photos y soient directement affichées, comme ça (copie dans le message de "l'adresse" affichée dans la galerie ):

Si j'ai bien suivi, les modules 1 à 3 sont exclusivement "voie normale" et sont déjà réalisés ?

J'aime beaucoup l'idée de la gare de correspondance VE/VN (je remarque au passage que la VN relève de la même compagnie privée GFM): transmet mes félicitations au baron !

[GFM]

...exactement les modules 1 à 3 sont réalisés avec de la voie normale, si cela vous intéresse je peux aussi vous les montrer...!?
Merci pour les compliments, le GFM à pour l'instant ces deux écartements, les compagnies éxistantes desservent aussi la Baronie de Terminie...
Le projet avance bien avec plusieurs royaumes voisins, un seul pour l'instant c'est dessisté .
Cet automne le Baron et ses voisins exposeront leurs trains (et les voies où ils roulent dessus bien sûr )
voici l'affiche
http://www.rail-expo-nyon.ch/affiche_2009.htm

[rail1435]

Joli ces voies à trois rails. J'y ai songé un moment, mais j'ai opté pour des tracé distincts avec voies métriques noyées dans le goudron de la Place-de-la-Gare.

[SavoieHOe]

Cet automne le Baron et ses voisins exposeront leurs trains (et les voies où ils roulent dessus bien sûr )
voici l'affiche
http://www.rail-expo-nyon.ch/affiche_2009.htm

Bon, bin, sauf empêchement de dernière minute je devrais y être le vendredi soir comme chaque année...

[Jimmy]

Salut,
tes véhicules et tes initiales me font penser à cette compagnie, qui aujourd'hui ne s'appelle d'ailleurs plus comme ça.



Mais avec une voie métrique, on penserait plutôt à du HOm, non ?

Je suis tes conseils avec intérêt, car j'aimerais réaliser un réseau forêstier en HOe.

[GFM]

Salut, effectivement feu GFM, maintenant TPF...
http://www.passion-metrique.net/forums/gallery/image_page.php?album_id=52&image_id=421

fin de l'apparté voie normale...

[Jimmy]

Joli réalisation ! Comment fonctionne la commande des aiguillages ?

C'est "simplement" des boutons qu'on voit dans le côte du bois ?

[GFM]

Salut...comme on le voit sur l'image gallery/image_page.php?album_id=50&image_id=398 des boutons ont été rajoutés sur la façade du module, ils sont en // avec le décodeur d'aiguillages, comme cela on peut choisir son type de bouton... , en clair
a) le bouton de la façade
b) le bouton sur la MultiMaus
c) le bouton sur l'Intellibox ou le Keyboard
d) la souris et le clavier du PC
j'ai testé toutes les versions ça marche
...

les boutons sont encastrés pour éviter l'arrachement lors des transport...

[pelican]

très propre !!!

[Zébu]

Normal, c'est suisse !

[Jimmy]

Merci Très astucieux le montage

[afraval]

Bonjour,
Depuis le début de ce siècle, je construis petit à petit un ensemble de réseaux, la ReFeRe (connue déjà de certains via Internet) à l’échelle du 1/87e (pas trop petit, pas trop encombrant, pas trop cher) à voie étroite (sur bases N). Je ne reproduis rien de réel mais m’attache à produire des paysages et des scènes plausibles, dans un monde cohérent (et dur…). Les différents modules sont reliés virtuellement entre eux.
Tout est décrit au fur et à mesure, les intentions, les motivations, les réalisations sur mon site (copieux) http://www.afraval.info/refere/
Ces dernières années, je me suis attaché à construire un réseau « exposable » (avec circulation de trains, transportable). Mon truc, c’est le décor, l’ambiance (très complexes), pas la conduite des trains. Je suis parti de l’idée d’un huit (pour ne pas faire un bête ovale) et ai commencé par réaliser le croisement. Que j’ai bien vite charcuté pour l’adapter à l’irruption d’une voie parallèle : double-huit. Sans avoir dessiné de plan, j’ai bâti une boucle puis l’autre, rajouté des voies et des installations ferroviaires ou pas…
C’est achevé, ça roule, ça « marche » et voilà L’Oasis en expo (une première pour moi, dans cette discipline). Il est posé sur sa plaque de contre-plaqué (250 x122) au centre d’une pièce, un peu bas mais tant mieux pour les enfants. On en fait le tour. Un clavier à 5 touches déclenche la lecture d’explications : présentation générale et description de 4 sites particuliers. En français et bientôt en anglais.
J’espère pouvoir mettre en ligne bientôt photos, sons et vidéos. Je vous tiendrai au courant.
A.F.
PS : expo à Monceaux-le-Comte (Nièvre) : voir à http://www.afraval.info/refere/actu.html
Si jamais vous passez dans le coin, prévenez-moi.
A.F.

[malletslm]

Je n'avais pas visité le site - inclassable ! - du ReFeRe depuis longtemps, et je viens de découvrir la Mine avec intérêt ! elle fait partie de ce réseau d'expo "en 8", donc ?

J'aime particulièrement l'automotrice verte (transport du personnel ?) qu'on aperçoit à gauche sur la photo de la gare souterraine: elle me rappelle un peu le métro londonien !