Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Il se situera 9 mm au dessus du haut des rails (soit a peu près 80cm).
1 mètre eut été préfèrable et sans doute plus conforme à l'implantation réelle mais je me suis trouvé confronté a un problème de cohérence avec la hauteur des linteaux en béton de la facade si je le placais à cette hauteur là. J'ai donc pris une voie de compromis.
C'est d'ailleurs un compromis sans conséquences car :

-le wagon devant le quai, on ne voit pas l'écart,

et

-le quai sans wagon on ne percoit pas l'ecart.

Ah, ok... il faudra nous montrer avec un wagon devant.

Perso, je serais tenté de régler la hauteur de façon à ce qu'il n'y ait pas de "marche" entre quai et plancher du wagon (ça me paraît logique).

Ca ne parait pas logique, c'est logique.
Mais entre la logique et l'esthetique, j'ai souvent un penchant pour l'esthetique.

Bon je développe un peu.

Un compromis, moi ou un autre, on ne le fait qu'une fois qu'on a toutes les données en main. C'est à dire que ce que je vais vous montrer plus bas dans ce message qui m'a convaincu, n'a eu cet effet que parce que je l'ai testé.

Quels furent les critères de choix objectifs et subjectifs ?

1°) l'aspect sur la seule vue usuelle qu'on aura du reseau (ouagon devant le quai) est convaincante.

2°) les différences entre les wagons de differentes provenances (jocadis, TdA, Interfer), le modele qu'ils reproduisent et leur traitement à l'echelle rend l'hypothese d'un quai idéal pour tous absurde.

3°) les wagons, même si on les photographie côté quai (ce qui sera difficile sinon impossible) n'ont jamais leur volets, portes, battants ouverts, la vue de leur plancher en alignement du plan du haut du quai n'est donc qu'une vue de l'esprit.

Avant, ce qu'on verra (les hauteurs sont conformes, mon "quai" fait 13mm, soit 4 mm de voie qui sera au niveau du sol + 9mm de quai reel) de face :







Et ce qu'on ne verra pas ou peu, pas moins convaincant :

"C'est OKAAYYY !"
(Copyrigh Jacouille la fripouille...)

Demarche, raisonnement et démonstration très instructives. :^)

Mais... euh... y'a pas un gars sur le forum qui voulait des portes fonctionnelles sur ses wagons, et.... Aie ! :^z Pas la tête !! :^D

Message perso à la Mouette:
TU REPONDS PAS A MES MESSAGES
Arthur

Normal Arthur voir le message de PME http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=1&t=4061

J'ai poursuivi ce jour mes essais de "clap" pour les briques alternées blanches et rouges sur le smontants verticaux de la gare.
J'ai pris en compte trois caractéristiques : les rangs blancs plus épais, les joints verticaux sur les rangs rouges (fins, presque invisibles sur les photos) et l'accord des couleurs.

Résultat :



Une touche de rouge dans la couleur rouille appliquée sur le polystyrène Slater's, une patine légère et une couche de vernis mat sur l'ensemble devraient finir d'harmoniser complètement les teintes !

C'est pas mal du tout Gilles....j'aime beaucoup et j'attends avec impatience de voir la gueule que ça a sur un bâtiment qui va bien...

Merci Bruno.

Russell a écrit:C'est pas mal du tout Gilles....j'aime beaucoup et j'attends avec impatience de voir la gueule que ça a sur un bâtiment qui va bien...

et sur un réseau qui va bien...

Allez, il faut bien commencer un jour, j'avais 1/4 d'heure à tuer cet aprem' donc j'ai commencé à coller le "clap" sur la gare (arrière) :



Et j'en ai profité pour mettre en couleur puis vernir la quantité de briques necessaire :

Que dire si ce n'est que c'est joliment bien fait
Arthur