Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Comme le forum a été supprimé je vais reposter des photos de mon réseau HOm + trollybus en attendant l'autre que je vous montrerai quand j'aurai le temps:




La gare du racord (j'expliquerai plus tard), avec correspondance directe avec la voie normale.





Le petit dépot avec l'autorail Billard 313


La 2eme gare, avec une loco à vapeur de chez tillig et le Diesel 70 que nous pouvons voir du coté de Dunières (VFV)

On remarquera la présence d'un trolleybus sur un reseau de train.


La loco sur le pont tournant


Le reseau HOm + trolley en entier. On ne voit pas le racord avec le 3eme rail et la gare centrale.

Voici la petite vidéo que j'avais posté. C'est le réseau que j'ai commencé à construire l'été dernier. Je ne l'ai pas fini, il doit manquer une entrée de tunnel à faire dans l'urgence et quelques détails à regler mais en ce moment il fait trop froid au garage^^.
Cette vidéo date d'avant Noël donc le réseau à un (tout petit) peu changé depuis.
http://www.dailymotion.com/video/x7j539 ... m_creation

le forum n'a pas été supprimé, il a "sauté" involontairement

Heureux de revoir ces photos: avec la construction du "3ème" réseau (celui avec la petit gare terminus qu'on voit sur la vidéo), je me demandais justement si le réseau ovale "H0m + trolleybus" était toujours là, ou bien si le nouveau avait pris sa place...

À bientôt pour plus d'explications, j'espère !

Le HOm/trolleybus existe toujours! je n'imagine pas une seulle seconde de le détruire^^ même si je compte refaire la voie cet été car les aiguillages de la gare fonctionnent très mal. Le courant ne passe plus, c'étaient des aiguillages en kit pas très bien montés c'est pour ça. J'acheterai des aiguilles Peco avec lequelles je n'ai aucun problème sur le réseau en cul de sac.

Cet été je prévois aussi de refaire le 3ème réseau du fait que la rampe est beaucoup trop forte :la 030 tillig n'a aucun probleme pour monter, mais le 70 de chez Mougel a plus de difficulté et je dois mettre le courant presque à fond, alors après il a trop vite.
De plus y'a une merde sur le rail que je n'arrive pas à enlever qui empeche le 70 de monter et de descendre tranquillement. On le voit bien sur la vidéo où il s'arrete avant de repartir lors de la descente.

Voilà si vous avez d'autres questions, je suis à votre disposition.
Gaël

Une photo d'ensemble du réseau:


Comme je vous l'avais promis, un petit reportage sur la remorque De Dion:


Le train est en ligne, mais il arrive bientôt au lieu de déchargement:


L'arrivée de la remorque De Dion sur le réseau (au seul endroit de la ligne où le décors n'est pas effectué, escusez moi . Mais bon c'était le plus pratique car il y a la voie imbriquée:


Le rapatriment de la remoque jusqu'au dépot afin d'y subir les révissions au cas elle aurait eu des problèmes lors de la livraison


Un mec courageux qui arrive à la rentrée à la main dans le dépot: une fois l'élan pris ça va tout seul^^


Ne possédant pas encore d'autorail De Dion, le voyage inaugural se fera derrière un billard A80D. C'est possible on le voit aux VFV


Qu'elle est belle!!

Pour la remorque avec le Billard, c'est tout à fait plausible effectivement, domage que ça devienne des images rares car cette remorques n'est plus aux normes...
Très sympa le feuilleton du rapatriement de la remorque

Merci pour le reportage !

La rentrée au dépôt "à bras d'homme" et le voyage inaugural derrière un Billard rappellent beaucoup le film de la Régordane !

Et effectivement, cette remorque De Dion à l'air absolument impeccable...

Sympa ce petit scénario, on va que tu as eu du plaisir à voir arriver cette splendide remorque sur ton réseau!

Russell a écrit:Sympa ce petit scénario, on va que tu as eu du plaisir à voir arriver cette splendide remorque sur ton réseau!

c'est sur!!!! je me suis fait plaisir. Et encore j'ai pas mis toutes les photos que j'ai pris sinon j'aurai mis 4h pour les mettre^^.
J'adore voir le materiel CFD sur des réseaux alors sur le mien c'est un regal

bravo, bravo, bravo !!! super la remorque !

Bravo
Le rêve avec nos petits trains est vraiment un plaisir.

Aujourd'hui j'ai reçu mon A80D motorisé avec une caisse de R210D n°2 de chez Interfer.
Il me reste plus qu'à trouver du temps pour le monter. Dimanche j'espere

Prends ton temps pour le montage, ce n'est pas une course et il faut souvent plus d'une journée pour monter un kit, même simple