bernardhenri
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Posté le : 12/04/2006 à 18:28 (Lu 147 fois) Répondre
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Je pars sur une structure d'un seul tenant avec possibilité de mettre un fond de décor (cela est plus facile pour moi à concevoir)
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Port de Carhaix
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Re: Le réseau de Morvan [10912]
Dzin
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Posté le : 12/04/2006 à 19:49 (Lu 136 fois) Répondre
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C'est en raison de la longeur disponible que tu as abandonné la boucle de retournement de droite?
--------------------------------
L'homme qui attend du flocage pour terminer ses modules!!
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Re: Le réseau de Morvan [10913]
La Mouette
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Posté le : 12/04/2006 à 19:56 (Lu 135 fois) Répondre
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Bernard Henri, a mon avis une structure en porteurs L est ideale pour un reseau de cette assez petite ampleur (et surtout profondeur) et qui ne bougera pas.
--------------------------------
Gilles, Passion Métrique et Etroite ...
Section Bretagne - Cellule CdN !!
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Re: Le réseau de Morvan [10925]
bernardhenri
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Posté le : 12/04/2006 à 21:12 (Lu 123 fois) Répondre
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Oui Dzin
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Port de Carhaix
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Re: Le réseau de Morvan [10927]
bernardhenri
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Posté le : 12/04/2006 à 21:15 (Lu 122 fois) Répondre
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Je suis en train de travailler sur une structure de ce type.
Elle est relativement facile à monter et permet pas mal d'adaptation (au cas où)
A plus
Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!
Rendez vous des passionnés des trains à voie étroite ou métrique, qui souhaitent un endroit pour discuter, pour se rencontrer, sans se prendre la tête et dans la bonne humeur !
Le réseau de Morvan (repris sur l'ancien forum)
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par Galloping Goose » 26 04 2006 à 21:52
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par Galloping Goose » 26 04 2006 à 21:59
bernardhenri
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Posté le : 13/04/2006 à 23:33 (Lu 102 fois) Répondre
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Posté le : 13/04/2006 à 23:33 (Lu 102 fois) Répondre
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Galloping Goose - Chuck Squad
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par Galloping Goose » 26 04 2006 à 22:00
bernardhenri
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Posté le : 13/04/2006 à 23:35 (Lu 101 fois) Répondre
Citer
Plans Morvan Définitifs
Echantillonnage
- Carré de 5cm / 5cm
- Tasseau de 5cm / 2,5cm
- Planche de 10cm / 2,5cm
- CP de 1cm d'épaisseur
Largeur de la semelle de voie 5,5cm
Pente 3%
--------------------------------
Port de Carhaix
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187 messages postés
Posté le : 13/04/2006 à 23:35 (Lu 101 fois) Répondre
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Plans Morvan Définitifs
Echantillonnage
- Carré de 5cm / 5cm
- Tasseau de 5cm / 2,5cm
- Planche de 10cm / 2,5cm
- CP de 1cm d'épaisseur
Largeur de la semelle de voie 5,5cm
Pente 3%
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par Galloping Goose » 26 04 2006 à 22:03
bernardhenri
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Posté le : 13/04/2006 à 23:33 (Lu 102 fois) Répondre
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Voilà le résultat final!
Le 2ème profilé en L à partir du haut pourra recevoir la filerie électrique principale
----------
Edité le 14/04/2006 à 08:12 par PME
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Port de Carhaix
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187 messages postés
Posté le : 13/04/2006 à 23:33 (Lu 102 fois) Répondre
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Voilà le résultat final!
Le 2ème profilé en L à partir du haut pourra recevoir la filerie électrique principale
----------
Edité le 14/04/2006 à 08:12 par PME
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par Galloping Goose » 26 04 2006 à 22:05
bernardhenri
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Posté le : 13/04/2006 à 23:43 (Lu 98 fois) Répondre
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En coupe
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Posté le : 13/04/2006 à 23:43 (Lu 98 fois) Répondre
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En coupe
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par Galloping Goose » 26 04 2006 à 22:06
Storm
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Posté le : 13/04/2006 à 23:45 (Lu 97 fois) Répondre
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Bon, je vais bientot ouvrir un fil "Le B.A. du Storm" Moi histoire que Bernard me fasse un plan pour coller 2 gares dans mon futur local...
Je suis toujours en admiration devant ce genre de plan que je suis incapable de faire (pourtant, les plans c'est un peu mon boulot... )
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Pascal, B.A. For Ever
Bifidus Actif...
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1010 messages postés
Posté le : 13/04/2006 à 23:45 (Lu 97 fois) Répondre
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Bon, je vais bientot ouvrir un fil "Le B.A. du Storm" Moi histoire que Bernard me fasse un plan pour coller 2 gares dans mon futur local...
Je suis toujours en admiration devant ce genre de plan que je suis incapable de faire (pourtant, les plans c'est un peu mon boulot... )
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Pascal, B.A. For Ever
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par Galloping Goose » 26 04 2006 à 22:10
bernardhenri
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Posté le : 13/04/2006 à 23:42 (Lu 99 fois) Répondre
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Voici la structure en L vue de dessus.
Les pieds sont les carrés pleins
Les autres carrés permettent de lier les tasseaux aux profilés en L
Le 2ème profilé en L à partir du haut pourra recevoir la filerie électrique principale
----------
Edité le 14/04/2006 à 08:12 par PME
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Port de Carhaix
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Posté le : 13/04/2006 à 23:42 (Lu 99 fois) Répondre
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Voici la structure en L vue de dessus.
Les pieds sont les carrés pleins
Les autres carrés permettent de lier les tasseaux aux profilés en L
Le 2ème profilé en L à partir du haut pourra recevoir la filerie électrique principale
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Edité le 14/04/2006 à 08:12 par PME
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par Galloping Goose » 26 04 2006 à 22:12
bernardhenri
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Posté le : 13/04/2006 à 23:43 (Lu 98 fois) Répondre
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En coupe
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Posté le : 13/04/2006 à 23:43 (Lu 98 fois) Répondre
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par Galloping Goose » 26 04 2006 à 22:13
Storm
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Posté le : 13/04/2006 à 23:45 (Lu 97 fois) Répondre
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Bon, je vais bientot ouvrir un fil "Le B.A. du Storm" Moi histoire que Bernard me fasse un plan pour coller 2 gares dans mon futur local...
Je suis toujours en admiration devant ce genre de plan que je suis incapable de faire (pourtant, les plans c'est un peu mon boulot... )
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Posté le : 13/04/2006 à 23:45 (Lu 97 fois) Répondre
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Bon, je vais bientot ouvrir un fil "Le B.A. du Storm" Moi histoire que Bernard me fasse un plan pour coller 2 gares dans mon futur local...
Je suis toujours en admiration devant ce genre de plan que je suis incapable de faire (pourtant, les plans c'est un peu mon boulot... )
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par Galloping Goose » 26 04 2006 à 22:23
bernardhenri
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Posté le : 14/04/2006 à 00:14 (Lu 93 fois) Répondre
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Pour la pose de la voie, je propose de la coller sur une semelle de polystyrène de 1 mm d'épaisseur (articles pour murs et plafonds), elle-même collée sur la semelle de bois: donc pas de clou!
Maintenant, qui fait quoi?
(Je ramasse les copies)
Hé! Hé!
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Re: Le réseau de Morvan [11016]
pelican
Déserteur de chantier ...
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1107 messages postés
Posté le : 14/04/2006 à 09:11 (Lu 78 fois) Répondre
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je vais sans doute passer un week end dansle coin, avec Alain, fin mai ... je prépare l'appareil et le mesureur pour faire photos et plans ! et peut être une maquette !
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Pelican Chairman PRR
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Re: Le réseau de Morvan [11033]
bernardhenri
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Posté le : 14/04/2006 à 11:27 (Lu 67 fois) Répondre
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Au niveau de la conception de l'exploitation électrique, comme vous conseillez du digital, je vous laisse la main.
Comme je l'ai dit précédemment, le 2ème profilé en L pourrait supporter les alimentations générales (feeders...)
L'alimentation des différents coupons pourrait se faire en utilisant les chandelles.
Il n'y aurait pas de fileries se balladant dans le vide et pouvant être accrochées par une manoeuvre malheureuse.
Avec ce style de structure, je serai partant de concevoir le relief avec des plaques de polystyrène extrudé ou du styrodur selon les courbes de niveau.
L'avantage est une mise en oeuvre rapide , facile et rattrapable.
Une fois sculptée cette surface est enduite ( plâtre, enduit ou autre martériau) et peinte avant de recevoir le flocage de végétation.
Il faut s'entendre pour que les flocages utilisés soient homogènes en texture et en couleur sur tout le réseau.
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Port de Carhaix
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Re: Le réseau de Morvan [11034]
POMidi
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136 messages postés
Posté le : 14/04/2006 à 12:13 (Lu 59 fois) Répondre
Citer
Bonjour,
Bernard Henri encore bravo pour cette étude. Il y a rien à faire je reste impressioné par ta vitesse de travail.
Pour ma part je suis prêt à participer pour la cablâge avec la difficulté que je n'habite pas à coté: il faudrait donc regrouper le travail sur une période précise (je bénéficie d'un point de chute facile en RP).
En ce qui concerne le passage au digital Il me semble quand même qu'il s'agit d'un choix important et qui a un coût: il convient donc qu'Alain en prenne la décision. Sauf omission de ma part je n'est pas lu une telle prise de position.
Amicalement.
Pierre
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Re: Le réseau de Morvan [11037]
morvan
Et mes frites ?
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275 messages postés
Posté le : 14/04/2006 à 12:31 (Lu 56 fois) Répondre
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j'ai dit par ailleurs que je possédais une centrale Lenz et une commande LH100 mais que ne savais guère m'en servir !!
digitaliser les petites locos et autorails HOm est une autre histoire, je veux bien acheter les décodeurs qu'il faudra, mais je suis incapable de les monter !!
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alain
Amateur de couscous aux frites !!
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Re: Le réseau de Morvan [11039]
POMidi
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136 messages postés
Posté le : 14/04/2006 à 12:49 (Lu 53 fois) Répondre
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Salut Alain,
Se servir d'une télécommande digitale, c'est pas un problème.
Pour la digitalisation des locos JP a dit que c'était prévu pour les Corpets. Pour les autres matériels je ne sais te dire. JP sera certainement nous en dire plus. Je me suis déjà porté volontaire pour le montage de décodeurs, à conditions qu'ils rentrent dans les locs bien sûr. L'avantage et que je peut récupérer les engins lors d'un passage à Paname et le reposer au passage suivant.
Il me semble qu'il te faudrait voir avec JP ce qu'il pense de la faisabilité de la digitalisation pour l'ensemble de ton parc et ensuite prendre la décision.
Il y a aussi la possibilité de digitaliser le contrôle des appareils de voie. Cela permet notamment de faire des TCO sur PCs.
Bon Week-end.
Pierre
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Re: Le réseau de Morvan [11057]
bernardhenri
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Posté le : 14/04/2006 à 22:28 (Lu 31 fois) Répondre
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J'ai dessiné au 1/10 sur papier millimétré pour que vous puissiez caler l'encombrement des bâtiments.
Rappel: - Entraxe entre 2 voies parallèles 4cm
- Entraxe entre 2 voies à quai 8cm
- Longueur de quai utile 60cm
- encombrement d'une gare avec halle 10cm sur 25cm
Voulez-vous que je fasses une approche du relief?
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Port de Carhaix
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Re: Le réseau de Morvan [11059]
La Mouette
Arche de Noé
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Posté le : 14/04/2006 à 22:32 (Lu 29 fois) Répondre
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Gilles, Passion Métrique et Etroite ...
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Posté le : 14/04/2006 à 00:14 (Lu 93 fois) Répondre
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Pour la pose de la voie, je propose de la coller sur une semelle de polystyrène de 1 mm d'épaisseur (articles pour murs et plafonds), elle-même collée sur la semelle de bois: donc pas de clou!
Maintenant, qui fait quoi?
(Je ramasse les copies)
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Re: Le réseau de Morvan [11016]
pelican
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Posté le : 14/04/2006 à 09:11 (Lu 78 fois) Répondre
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je vais sans doute passer un week end dansle coin, avec Alain, fin mai ... je prépare l'appareil et le mesureur pour faire photos et plans ! et peut être une maquette !
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Re: Le réseau de Morvan [11033]
bernardhenri
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Posté le : 14/04/2006 à 11:27 (Lu 67 fois) Répondre
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Au niveau de la conception de l'exploitation électrique, comme vous conseillez du digital, je vous laisse la main.
Comme je l'ai dit précédemment, le 2ème profilé en L pourrait supporter les alimentations générales (feeders...)
L'alimentation des différents coupons pourrait se faire en utilisant les chandelles.
Il n'y aurait pas de fileries se balladant dans le vide et pouvant être accrochées par une manoeuvre malheureuse.
Avec ce style de structure, je serai partant de concevoir le relief avec des plaques de polystyrène extrudé ou du styrodur selon les courbes de niveau.
L'avantage est une mise en oeuvre rapide , facile et rattrapable.
Une fois sculptée cette surface est enduite ( plâtre, enduit ou autre martériau) et peinte avant de recevoir le flocage de végétation.
Il faut s'entendre pour que les flocages utilisés soient homogènes en texture et en couleur sur tout le réseau.
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Re: Le réseau de Morvan [11034]
POMidi
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Posté le : 14/04/2006 à 12:13 (Lu 59 fois) Répondre
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Bonjour,
Bernard Henri encore bravo pour cette étude. Il y a rien à faire je reste impressioné par ta vitesse de travail.
Pour ma part je suis prêt à participer pour la cablâge avec la difficulté que je n'habite pas à coté: il faudrait donc regrouper le travail sur une période précise (je bénéficie d'un point de chute facile en RP).
En ce qui concerne le passage au digital Il me semble quand même qu'il s'agit d'un choix important et qui a un coût: il convient donc qu'Alain en prenne la décision. Sauf omission de ma part je n'est pas lu une telle prise de position.
Amicalement.
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Re: Le réseau de Morvan [11037]
morvan
Et mes frites ?
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Posté le : 14/04/2006 à 12:31 (Lu 56 fois) Répondre
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j'ai dit par ailleurs que je possédais une centrale Lenz et une commande LH100 mais que ne savais guère m'en servir !!
digitaliser les petites locos et autorails HOm est une autre histoire, je veux bien acheter les décodeurs qu'il faudra, mais je suis incapable de les monter !!
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Re: Le réseau de Morvan [11039]
POMidi
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Posté le : 14/04/2006 à 12:49 (Lu 53 fois) Répondre
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Salut Alain,
Se servir d'une télécommande digitale, c'est pas un problème.
Pour la digitalisation des locos JP a dit que c'était prévu pour les Corpets. Pour les autres matériels je ne sais te dire. JP sera certainement nous en dire plus. Je me suis déjà porté volontaire pour le montage de décodeurs, à conditions qu'ils rentrent dans les locs bien sûr. L'avantage et que je peut récupérer les engins lors d'un passage à Paname et le reposer au passage suivant.
Il me semble qu'il te faudrait voir avec JP ce qu'il pense de la faisabilité de la digitalisation pour l'ensemble de ton parc et ensuite prendre la décision.
Il y a aussi la possibilité de digitaliser le contrôle des appareils de voie. Cela permet notamment de faire des TCO sur PCs.
Bon Week-end.
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Re: Le réseau de Morvan [11057]
bernardhenri
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Posté le : 14/04/2006 à 22:28 (Lu 31 fois) Répondre
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J'ai dessiné au 1/10 sur papier millimétré pour que vous puissiez caler l'encombrement des bâtiments.
Rappel: - Entraxe entre 2 voies parallèles 4cm
- Entraxe entre 2 voies à quai 8cm
- Longueur de quai utile 60cm
- encombrement d'une gare avec halle 10cm sur 25cm
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Re: Le réseau de Morvan [11059]
La Mouette
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Posté le : 14/04/2006 à 22:32 (Lu 29 fois) Répondre
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par Galloping Goose » 26 04 2006 à 22:28
Storm
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Posté le : 15/04/2006 à 08:03 (Lu 139 fois) Répondre
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Pierre, le matériel d'Alain peut se digitaliser sans soucis
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Re: Le réseau de Morvan [11080]
bernardhenri
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187 messages postés
Posté le : 15/04/2006 à 11:05 (Lu 120 fois) Répondre
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En relisant les différents fils, j'ai relevé les colistiers qui se sont manifestés pour réaliser ce réseau:
Les intervenants sur le réseau de MORVAN
Eric Fresne dit Simplex : bâtiments des gares
Pélican : photos des sites
bâtiments
Zébu : péniche
Beyer : matériels roulants
Prof : matériels roulants
Fr Fontana : maisons de village ou façades
commissaire aux critiques
Jeanmi : étude des coûts
Infrastructure bois
Canard : cabanes et édicules
PO Midi : câblage
Exploitation électrique
Fdelaitre : documentaliste
Scoot : ballastage
La Mouette : logistique chez Morvan
Bernardhenri : coordinateur
J'espère que je n'ai oublié personne!
En êtes-vous toujours d'accord?
Y a-t-il d'autres colistiers qui souhaitent se joindre à cette réalisation?
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Re: Le réseau de Morvan [11089]
POMidi
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Posté le : 15/04/2006 à 11:28 (Lu 114 fois) Répondre
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Ok Bernard Henri.
Tu peut rajouter Digitalisation du matériel roulant pour moi. A la piste que j'évoquée hier, je vois ,grace à ta liste, 2 autres possibilités:
- prendre et déposser quand je vais à Rambouillet du matériel chez Gilles. Voir quand je monte en voiture (transport de l'outillage) faire les digitalisations à Rambouillet.
- coopérer avec Prof dont je suis presque voisin, pour le matériel roulant dont il aura la charge.
Vous allez
Merci encore Bernard Heni
Amicalement.
Pierre
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Re: Le réseau de Morvan [11096]
[u]POMidi[/u]
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Posté le : 15/04/2006 à 12:05 (Lu 108 fois) Répondre
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Quelques éléments de réflexion au sujet de l'alimentation électrique:
- il serait bien que les poseurs prévoient un raccord électrique par soudure sous les patins de rails sous toutes les aiguilles + pointes de coeur et tout les 2 coupons de voie courbable de manière à avoir une réalimentation tout les 2 mètres enviton. De même une alimentation pour chaque voie de gare. En laissant environ 50 cm de câble disponible, si le digital est définitivement retenu il n'y a plus qu'à poser un feeder en câble de 2,5 mm2 et à y raccorder tout celà.
- il faut qu'Alain précise ce qu'il veut au niveau cantonnement: pour un secondaire Français je ne vois pas trop l'utilité d'un bloc. Par contre il y a possibilité de contrôler les voies de la boucle de retournement afin d'en faciliter l'exploitation, voir de l'automatiser: dans ce cas il faut prévoir des sectionnements (il vaut toujours mieux les prévoir même si dans un 1èr temps l'on raccorde direct sur le Feeder) et éventuellement les modules de détection.
Donc Alain il te faudrait réflechir à tout cela et nous communiquer tes désirs.
Salutations amicales.
Pierre
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Re: Le réseau de Morvan [11101]
morvan
Et mes frites ?
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275 messages postés
Posté le : 15/04/2006 à 15:14 (Lu 102 fois) Répondre
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je suis vraiment pas doué dans ce sujet : le seul réseau que j'ai monté en 1965 était en rails et aiguilles Hornby et n'avait pas de cantonnement ( à l'époque il fallait savoir tortiller des relais téléphone )
sur un petit réseau comme çà, je n'en vois guère l'utilité, sauf sur la boucle en sousbassement , pour les aguilles , je verrais bien un fonctionnement par tirette ??
Merci à vous tous .
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alain
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Re: Le réseau de Morvan [11102]
POMidi
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136 messages postés
Posté le : 15/04/2006 à 15:23 (Lu 100 fois) Répondre
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Re Alain,
Ok, cela parait cohérent.
Donc je résume:
- pas de cantonnement sauf pour la boucle où l'on prévoit un sectionnement.
- aiguilles commandées par tirettes <=> méthode JP avec pointes de coeur réalimentées par un inter actionné par le tirette.
On avance.
Amicalemment.
Pierre
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Re: Le réseau de Morvan [11103]
morvan
Et mes frites ?
Activité :
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Posté le : 15/04/2006 à 15:27 (Lu 99 fois) Répondre
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Re-merci et joyeuses Pâques à vous tous !!
je sais pas si on va pouvoir échanger beaucoup , en voulant retourner page 10, j'ai eu droit à "impossible d'afficher "!!
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alain
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Re: Le réseau de Morvan [11108]
Dzin
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Posté le : 15/04/2006 à 18:00 (Lu 94 fois) Répondre
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Posté le : 15/04/2006 à 08:03 (Lu 139 fois) Répondre
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Pierre, le matériel d'Alain peut se digitaliser sans soucis
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Re: Le réseau de Morvan [11080]
bernardhenri
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Posté le : 15/04/2006 à 11:05 (Lu 120 fois) Répondre
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En relisant les différents fils, j'ai relevé les colistiers qui se sont manifestés pour réaliser ce réseau:
Les intervenants sur le réseau de MORVAN
Eric Fresne dit Simplex : bâtiments des gares
Pélican : photos des sites
bâtiments
Zébu : péniche
Beyer : matériels roulants
Prof : matériels roulants
Fr Fontana : maisons de village ou façades
commissaire aux critiques
Jeanmi : étude des coûts
Infrastructure bois
Canard : cabanes et édicules
PO Midi : câblage
Exploitation électrique
Fdelaitre : documentaliste
Scoot : ballastage
La Mouette : logistique chez Morvan
Bernardhenri : coordinateur
J'espère que je n'ai oublié personne!
En êtes-vous toujours d'accord?
Y a-t-il d'autres colistiers qui souhaitent se joindre à cette réalisation?
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Port de Carhaix
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Re: Le réseau de Morvan [11089]
POMidi
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Posté le : 15/04/2006 à 11:28 (Lu 114 fois) Répondre
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Ok Bernard Henri.
Tu peut rajouter Digitalisation du matériel roulant pour moi. A la piste que j'évoquée hier, je vois ,grace à ta liste, 2 autres possibilités:
- prendre et déposser quand je vais à Rambouillet du matériel chez Gilles. Voir quand je monte en voiture (transport de l'outillage) faire les digitalisations à Rambouillet.
- coopérer avec Prof dont je suis presque voisin, pour le matériel roulant dont il aura la charge.
Vous allez
Merci encore Bernard Heni
Amicalement.
Pierre
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Re: Le réseau de Morvan [11096]
[u]POMidi[/u]
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Posté le : 15/04/2006 à 12:05 (Lu 108 fois) Répondre
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Quelques éléments de réflexion au sujet de l'alimentation électrique:
- il serait bien que les poseurs prévoient un raccord électrique par soudure sous les patins de rails sous toutes les aiguilles + pointes de coeur et tout les 2 coupons de voie courbable de manière à avoir une réalimentation tout les 2 mètres enviton. De même une alimentation pour chaque voie de gare. En laissant environ 50 cm de câble disponible, si le digital est définitivement retenu il n'y a plus qu'à poser un feeder en câble de 2,5 mm2 et à y raccorder tout celà.
- il faut qu'Alain précise ce qu'il veut au niveau cantonnement: pour un secondaire Français je ne vois pas trop l'utilité d'un bloc. Par contre il y a possibilité de contrôler les voies de la boucle de retournement afin d'en faciliter l'exploitation, voir de l'automatiser: dans ce cas il faut prévoir des sectionnements (il vaut toujours mieux les prévoir même si dans un 1èr temps l'on raccorde direct sur le Feeder) et éventuellement les modules de détection.
Donc Alain il te faudrait réflechir à tout cela et nous communiquer tes désirs.
Salutations amicales.
Pierre
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Re: Le réseau de Morvan [11101]
morvan
Et mes frites ?
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Posté le : 15/04/2006 à 15:14 (Lu 102 fois) Répondre
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je suis vraiment pas doué dans ce sujet : le seul réseau que j'ai monté en 1965 était en rails et aiguilles Hornby et n'avait pas de cantonnement ( à l'époque il fallait savoir tortiller des relais téléphone )
sur un petit réseau comme çà, je n'en vois guère l'utilité, sauf sur la boucle en sousbassement , pour les aguilles , je verrais bien un fonctionnement par tirette ??
Merci à vous tous .
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alain
Amateur de couscous aux frites !!
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Re: Le réseau de Morvan [11102]
POMidi
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136 messages postés
Posté le : 15/04/2006 à 15:23 (Lu 100 fois) Répondre
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Re Alain,
Ok, cela parait cohérent.
Donc je résume:
- pas de cantonnement sauf pour la boucle où l'on prévoit un sectionnement.
- aiguilles commandées par tirettes <=> méthode JP avec pointes de coeur réalimentées par un inter actionné par le tirette.
On avance.
Amicalemment.
Pierre
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Re: Le réseau de Morvan [11103]
morvan
Et mes frites ?
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Posté le : 15/04/2006 à 15:27 (Lu 99 fois) Répondre
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Re-merci et joyeuses Pâques à vous tous !!
je sais pas si on va pouvoir échanger beaucoup , en voulant retourner page 10, j'ai eu droit à "impossible d'afficher "!!
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alain
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Re: Le réseau de Morvan [11108]
Dzin
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Saurisseir
403 messages postés
Posté le : 15/04/2006 à 18:00 (Lu 94 fois) Répondre
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Galloping Goose - Chuck Squad
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par Galloping Goose » 26 04 2006 à 22:33
bernardhenri
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Posté le : 15/04/2006 à 22:13 (Lu 84 fois) Répondre
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Réflexions pour le décors
Les 2 gares ont été choisies
Corbigny (préférable à gauche)
Razou (préférable à droite)
Pour les reste, je vous suggère:
- le pont en pierre
- la maison éclusière
Là, j'aurais besoin de vos lumières, car je n'ai pas trouvé de photos de maison de la région. Par contre j'ai trouvé ceci:
Morvan peux-tu nous donner ton avis?
[/img]
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187 messages postés
Posté le : 15/04/2006 à 22:13 (Lu 84 fois) Répondre
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Réflexions pour le décors
Les 2 gares ont été choisies
Corbigny (préférable à gauche)
Razou (préférable à droite)
Pour les reste, je vous suggère:
- le pont en pierre
- la maison éclusière
Là, j'aurais besoin de vos lumières, car je n'ai pas trouvé de photos de maison de la région. Par contre j'ai trouvé ceci:
Morvan peux-tu nous donner ton avis?
[/img]
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Galloping Goose - Chuck Squad
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par Galloping Goose » 26 04 2006 à 22:35
bernardhenri
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Posté le : 15/04/2006 à 22:19 (Lu 82 fois) Répondre
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Dans la courbe, surplombant le canal, entre celui-ci et la gare de gauche, on pourrait présenter une demeure telle que celle-ci:
Activité :
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Posté le : 15/04/2006 à 22:19 (Lu 82 fois) Répondre
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Dans la courbe, surplombant le canal, entre celui-ci et la gare de gauche, on pourrait présenter une demeure telle que celle-ci:
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Galloping Goose - Chuck Squad
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par Galloping Goose » 26 04 2006 à 22:38
bernardhenri
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Posté le : 15/04/2006 à 22:23 (Lu 81 fois) Répondre
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Les deux maisons à gauche devraient être des maisons représentant l'habitat classique des gens de cette région.
Avez-vous des photos pour étayer ces propositions
Cette ambiance te convient-elle, Morvan?
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Port de Carhaix
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Re: Le réseau de Morvan [11118]
Papyfil
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Posté le : 16/04/2006 à 00:51 (Lu 74 fois) Répondre
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Bsr
J'ai essayé de positionner une image en respectant bien les règles, mais ...
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Catéchumène de l'étroit et du métrique, qui a un grand désir de savoir
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Re: Le réseau de Morvan [11130]
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Et mes frites ?
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Posté le : 16/04/2006 à 10:50 (Lu 62 fois) Répondre
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pour les maisons, Pélican doit avoir des photos , ainsi que d'un pont sur lequel passait la voie métrique , mais il est en WE en Zhollande , voir à son retour !!
j'aurais bien aimé voir la photo de Papyfil !!
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alain
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Re: Le réseau de Morvan [11131]
galloping goose
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Posté le : 16/04/2006 à 10:56 (Lu 61 fois) Répondre
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Éditer
Coucou Alain : besoin de carburant sous forme de pâtes de fruits ?
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Bernard
Ex-FDEM, futur PME...
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Re: Le réseau de Morvan [11134]
bernardhenri
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Posté le : 16/04/2006 à 11:18 (Lu 55 fois) Répondre
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J'attends les photos (quelques) de Pélican et je pars la-dessus.
(Papyfil, si tu as des photos intéressantes, adresses les moi en privé si tu n'arrives pas à les mettre sur le fil)
Cordialement
Activité :
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Posté le : 15/04/2006 à 22:23 (Lu 81 fois) Répondre
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Les deux maisons à gauche devraient être des maisons représentant l'habitat classique des gens de cette région.
Avez-vous des photos pour étayer ces propositions
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Re: Le réseau de Morvan [11118]
Papyfil
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Posté le : 16/04/2006 à 00:51 (Lu 74 fois) Répondre
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Re: Le réseau de Morvan [11130]
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Posté le : 16/04/2006 à 10:50 (Lu 62 fois) Répondre
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pour les maisons, Pélican doit avoir des photos , ainsi que d'un pont sur lequel passait la voie métrique , mais il est en WE en Zhollande , voir à son retour !!
j'aurais bien aimé voir la photo de Papyfil !!
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Re: Le réseau de Morvan [11131]
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Posté le : 16/04/2006 à 10:56 (Lu 61 fois) Répondre
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Re: Le réseau de Morvan [11134]
bernardhenri
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Posté le : 16/04/2006 à 11:18 (Lu 55 fois) Répondre
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J'attends les photos (quelques) de Pélican et je pars la-dessus.
(Papyfil, si tu as des photos intéressantes, adresses les moi en privé si tu n'arrives pas à les mettre sur le fil)
Cordialement
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Galloping Goose - Chuck Squad
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par Galloping Goose » 26 04 2006 à 22:41
Papyfil
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Posté le : 16/04/2006 à 14:59 (Lu 50 fois) Répondre
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Trouvé sur Delcampe, une maison d'éclusier :
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Edité le 16/04/2006 à 15:32 par Papyfil
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Catéchumène de l'étroit et du métrique, qui a un grand désir de savoir
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Trouvé sur Delcampe, une maison d'éclusier :
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Edité le 16/04/2006 à 15:32 par Papyfil
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Galloping Goose - Chuck Squad
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