Indian RR

Montrez les photos de vos réseaux et modules ou diorama à voies métriques et étroites. Décrivez ici votre approche du décor : les techniques employées, les tours de main, les différentes étapes dans la création et la fabrication ...

Modérateurs: mikado, SteamyStef, Zébu

Messagepar pelican » 06 04 2008 à 21:18

à ne pas confondre avec la Crotte Merveilleuse , hain ?? rin à voère !!
allez, je donne l'adresse :
Route de Philippeville, 142
5500 Dinant.
et c'est pas un entrepot de couques !!! H6
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Messagepar Zébu » 06 04 2008 à 21:39

arthur a écrit:J'ai été sur google earth mais rien trouvé sinon un point signalant un sex shop #A2 bizarre bizarre!!!!!où alors on voit la maison du zébu!!!mais où!!!
pas évident :C1 :C1
Arthur D6

Oui, Sex shop, je connais ! Dans la région, c'est ainsi que le club Alpin baptise certaines grimpettes. A Fréyr, il y en a de pires !
Mais puisque je dis que c'est ferroviaire ! Y en a qui lise pas !
Pffff !
Bon, voici la solution : c'était le terminus de la ligne SNCV Florennes-Dinant ! Et oui, trop pentu pour arriver jusque la gare SNCF de Dinant ! (un tronçon entre 12 et 15 %) On aperçoit encore vaguement le tracé sur Google Earth.
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Messagepar pelican » 06 04 2008 à 21:41

Pondichery a écrit:
arthur a écrit:J'ai été sur google earth mais rien trouvé sinon un point signalant un sex shop #A2 bizarre bizarre!!!!!où alors on voit la maison du zébu!!!mais où!!!
pas évident :C1 :C1
Arthur D6

Oui, Sex shop, je connais ! Dans la région, c'est ainsi que le club Alpin baptise certaines grimpettes. A Fréyr, il y en a de pires !
Mais puisque je dis que c'est ferroviaire ! Y en a qui lise pas !
Pffff !
Bon, voici la solution : c'était le terminus de la ligne SNCV Florennes-Dinant ! Et oui, trop pentu pour arriver jusque la gare SNCF de Dinant ! (un tronçon entre 12 et 15 %)

heu ... la gare SNCF ???? #B9
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Messagepar Zébu » 06 04 2008 à 21:55

Ouais ! Bon ! M'ai gouré !
Mais qu'à moitié puisque les dernières exploitations commerciales de la ligne Dinant-Givet le furent (et à mesure avant qu'il ne le dise) par la SNCF. Avec des Picassos !
Voui monsieur !
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Messagepar pelican » 06 04 2008 à 21:56

je confirme !! pour une fois, il dit pas des bêtises ( de Cambrai, avant qu'il ne le dise ... :H2 )
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Messagepar arthur » 07 04 2008 à 22:06

Dire que j'ai conduis l'autorail 46 sur Dinant Givet #B6 qquel voyage
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Messagepar Zébu » 07 04 2008 à 22:26

Et tu ne m'as pas fait un p'tit coucou ?
:cry:
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autorail

Messagepar potpotpetitrain » 07 04 2008 à 22:40

y a pas une photo de l'autorail 46?? :D2
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Messagepar Zébu » 07 04 2008 à 22:46

Non !


C7
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autorail 46

Messagepar potpotpetitrain » 07 04 2008 à 23:05

C'etait un autorail à éssieux ou à boogies il doit y en avoir de préservés aux trois vallées???
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Messagepar potpotpetitrain » 07 04 2008 à 23:20

j'ai vu les photos sur le net.Je n'était pas sur de sa forme mais j'y suis :wink:
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Messagepar pelican » 08 04 2008 à 08:18

un autorail 46, en "monument" à la gare de Charleroi (phote de Etienne Josse !)

Image

http://www.belrail.be/F/fiches/dmu/inde ... page=image
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bonjour

Messagepar potpotpetitrain » 08 04 2008 à 08:46

Bonjour du petit matin
hier soir j'ai trouvé de suite en tapant autorail belge 46 sur le moteur de recherche tu tombes de suite sur la photo de Titouan Christophe; j'avais un doute car il y a une autre sorte d autorail de couleur verte qui était en circulation sur la ligne qui allait de Chatelineau-Châtelet-vile et allait vers Accoz
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Messagepar arthur » 08 04 2008 à 09:48

Je vais faire plaisir à l'assistance,j'ai la photo de votre serviteur aux commandes du 46 tunnel (Monia à Dinant) ainsi que la version verte à Maredsous mais patience je cherche dans mes archives :D3
Imposible d'aller chez zébu je ne le connaissais pas encore sinon :(
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Messagepar potpotpetitrain » 08 04 2008 à 23:26

Plus haut Pondichéry parle de Florennes -Dinant sncv J'ai regardé sur une carte routiére certaines infrastructures autour de Florennes sont encore inscrites.Du temps ou j'étais làs basje n'en ai jamais entendu parlé??? :oops: .C'étais une voie métrique??????? :D3 :D3 . allez bonne nuit et à demain :D5 :D5 :D5
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