Indian RR

Montrez les photos de vos réseaux et modules ou diorama à voies métriques et étroites. Décrivez ici votre approche du décor : les techniques employées, les tours de main, les différentes étapes dans la création et la fabrication ...

Modérateurs: Zébu, mikado, SteamyStef

Messagepar pelican » 12 03 2008 à 07:35

mouais !!! mon humour non plus ne le botte pas !! #B1
Pélican, Soixantologue (© by Pélican ..) Plus jamais de Hom

PME LE forum des voies Etroites et Métriques
petit train de la Scarpe
Avatar de l’utilisateur
pelican
Chuck Squad, chenapan
 
Messages: 48532
Enregistré le: 25 04 2006 à 07:19
Localisation: Thimeon

Messagepar La Mouette » 12 03 2008 à 07:37

J'aurais tendance à interpreter cela comme un signe d'excellente santé mentale. #B1
La Mouette
 

Messagepar pelican » 12 03 2008 à 07:51

#B9 #B9 #B9
Pélican, Soixantologue (© by Pélican ..) Plus jamais de Hom

PME LE forum des voies Etroites et Métriques
petit train de la Scarpe
Avatar de l’utilisateur
pelican
Chuck Squad, chenapan
 
Messages: 48532
Enregistré le: 25 04 2006 à 07:19
Localisation: Thimeon

Messagepar La Mouette » 12 03 2008 à 07:54

:F6
La Mouette
 

Messagepar SteamyStef » 12 03 2008 à 08:41

<center>
<img src="http://la-mouette.ovh.org/modelisme/indian10_.JPG">
</center>
pelican a écrit:heu ... quel est l'intéret d'une plaque tournante avec une crémaillère ??? :D3
les locos sont toujours dans le même sens, non ?? :D3

En fait, sur cet exemple, si la ligne avait été à crémaillère, je n'aurais pas voulu être le premier chauffeur vapeur, surtout si la machine est conçue pour une ligne à forte rampe, genre Mont Blanc. Imagine que pour la première montée, elle est correctement orientée, mais pour la seconde H4 H4
Il faudrait alors prévoir une plaque tournante sur le palier intermédiaire, voir le dépôt dans son ensemble. Ce serait même une configuration originale #B5

Notre ami devrait nous donner plus de détails sur la place disponible tant en surface qu'en hauteur. Et ensuite, le type de mouvement qu'il veut pouvoir reproduire! J'aime bien sa version mais, pour ma part, je trouve que cela manque un peu de possibilités de manoeuvre, c'est assez limité 'voyageur'.

Stef
Steamy Stef
CAV 1276
Un O&K, un ... A voir dans le fil adhoc
Avatar de l’utilisateur
SteamyStef
 
Messages: 4535
Enregistré le: 27 04 2006 à 22:51
Localisation: Erpent, Belgique

Messagepar Storm » 12 03 2008 à 17:47

S'cusez, je crois que c'est moi qui vous ai enduit d'erreur avec la crémaillère. :C6 H3
J'avais juste dit ça pour faire une comparaison :oops:
Image


Storm NORRIS B.A. Addict
Avatar de l’utilisateur
Storm
Bifidus Actif en vacances
Bifidus Actif en vacances
 
Messages: 23037
Enregistré le: 24 04 2006 à 22:54
Localisation: Vesly (27)

Messagepar La Mouette » 12 03 2008 à 19:18

C'est pas bien ! #B8 :H1
La Mouette
 

Messagepar Zébu » 12 03 2008 à 21:45

Pour répondre à SteamyStef, je cherche la simplicité. Je compte tout axer sur le décor. Pour le rebroussement, je croyais que la machine restait en place. Par exemple, elle tracte en partant du niveau 0, puis elle pousse vers le terminus, l'impasse pouvant accepter deux trains en croisement
Pour l'encombrement, je possède une pièce avec un mur droit libre de 2,50m et une hauteur normale de pièce. Mais je n'utiliserai pas d'échelle pour le niveau supérieur :wink: . Je crois, d'après tout ce que j'ai lu, que la voie ne doit pas être éloignée de plus de 70 cm du bord, question d'accèssibilité. Me trompai-je ?
Donc, je résume : un réseau le plus simple possible et qui permette une exploitation plausible et réaliste.
Je lis que vous demeurez à Erpent. Loin du collège ? Je n'y ai rien trouvé d'intéressant à la dernière bourse.
Mais je suis plein d'admiration devant les réseaux du RMM.
Avatar de l’utilisateur
Zébu
Gredin !! Captain Couque
 
Messages: 14715
Enregistré le: 01 03 2008 à 17:34
Localisation: Gelbique quasi méridionale.

Messagepar ffayolle » 12 03 2008 à 21:58

Projet intéressant !!!
#B6 #B6 #B6

J'ai beaucoup le système Point à point avec une gare de rebroussement intermédiaire.

J'aurais bien vu de quoi alimenter le tout en traffic marchandises avec une voie de débord et pourquoi pas un embranchement particulier. Et des évitements pour une remise en avant. Et pour compléter, pourquoi ne pas ajouter une autre voie sur la gare du bas qui permettra de rejoindre une autre gare, elle fictive, mais qui serait en fait une coulisse.

Image

Mais au fait, c'est quoi le thème représenté ? Unité de temps, unité de lieu ?
Fabrice FAYOLLE
http://www.fab432.fr
Avatar de l’utilisateur
ffayolle
Bidouilleur invétéré
 
Messages: 976
Enregistré le: 03 12 2006 à 18:27

Messagepar pelican » 12 03 2008 à 22:16

on s'est peut être rencontré !!!! j'y étais aussi à la bourse d'Erpent !! avec le Zebu !! mais bon, rien trouvé non plus ! #B7
donc, pas de crémaillère !
sur le Z de cappy, y a pas de remise en tête ?? :D3
Pélican, Soixantologue (© by Pélican ..) Plus jamais de Hom

PME LE forum des voies Etroites et Métriques
petit train de la Scarpe
Avatar de l’utilisateur
pelican
Chuck Squad, chenapan
 
Messages: 48532
Enregistré le: 25 04 2006 à 07:19
Localisation: Thimeon

Messagepar Storm » 12 03 2008 à 22:26

Non, à Cappy, la rame roule dans le même sens à la sortie qu'à l'entrée. Ici, ç'est en fait un "demi Z": la rame part, va à la seconde gare puis rebrousse vers la troisième (sauf si on intègre une coulisse comme le suggère Fabrice. A Cappy, la rame arrive, rebrousse à l'intermédiaire et repart dans le sens où elle est arrivée #B5 Euh, suis-je bien clair là #A8
Image


Storm NORRIS B.A. Addict
Avatar de l’utilisateur
Storm
Bifidus Actif en vacances
Bifidus Actif en vacances
 
Messages: 23037
Enregistré le: 24 04 2006 à 22:54
Localisation: Vesly (27)

Messagepar pelican » 12 03 2008 à 22:34

pas du tout !! :D3
Pélican, Soixantologue (© by Pélican ..) Plus jamais de Hom

PME LE forum des voies Etroites et Métriques
petit train de la Scarpe
Avatar de l’utilisateur
pelican
Chuck Squad, chenapan
 
Messages: 48532
Enregistré le: 25 04 2006 à 07:19
Localisation: Thimeon

Messagepar Storm » 12 03 2008 à 22:47

Bon, pour être bref, le tracé de Pondicheri n'est pas un "Z" comme à Cappy mais un "Y couché" C7 #B1
Je te ferrais un crobard demain, je suis trop naze :D5 :D5 :D5
Image


Storm NORRIS B.A. Addict
Avatar de l’utilisateur
Storm
Bifidus Actif en vacances
Bifidus Actif en vacances
 
Messages: 23037
Enregistré le: 24 04 2006 à 22:54
Localisation: Vesly (27)

Messagepar Zébu » 12 03 2008 à 22:47

J'aime l'idée de la coulisse à l'avant plan. Je pourrais y remiser deux ou trois trains cachés puisque le relief montant la masquerait. Sur le dernier plan, je suppose que l'aiguillage en bout d'impasse sert aux manœuvres de remise en tête de la machine.
Pour faire plaisir à celui qui en a parlé auparavant, l'embranchement du sommet, je l'imagine pour une exploitation de thé.
Je situerais le réseau dans les contrefort de l'Himalaya dans les années 20-40.
Dès les jours prochains, je dessinerai divers projets.
Avatar de l’utilisateur
Zébu
Gredin !! Captain Couque
 
Messages: 14715
Enregistré le: 01 03 2008 à 17:34
Localisation: Gelbique quasi méridionale.

Messagepar ffayolle » 12 03 2008 à 22:52

Un évitement permettant de remettre en tête une locomotive est indispensable.
J'attends de voir les prochains schémas.
Fabrice FAYOLLE
http://www.fab432.fr
Avatar de l’utilisateur
ffayolle
Bidouilleur invétéré
 
Messages: 976
Enregistré le: 03 12 2006 à 18:27

PrécédenteSuivante

Retourner vers Décors et réseaux !!



Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 15 invités