par La Mouette » 22 05 2006 à 19:57
Quelques minutes "à perdre ce soir" donc un peu de boulot sur Binic, et plus particulièrement sur le futur TCO.
J'ai utilisé un bout de CTP de 5mm, du tasseau de pin de 12mmx12mm et un pistolet à colle chaude à pas cher de chez Carrefour.
Un reglet, un stylo bille, une petite scie, du papier de verre, une petite rape à bois et un cutter completent le necessaire pour realiser ce bricolage à deux francs dont j'ai bien honte.
Une petite heure de travail est necessaire à l'operation.
Le résultat :
<center><img src="http://gfrey.club.fr/modelisme/TCO/AUT_2259.JPG" width="640"></center>
<center><img src="http://gfrey.club.fr/modelisme/TCO/AUT_2261.JPG" width="480"></center>
<center><img src="http://gfrey.club.fr/modelisme/TCO/AUT_2262.JPG" width="480"></center>
<center><img src="http://gfrey.club.fr/modelisme/TCO/AUT_2263.JPG" width="480"></center>
Ponçage et rabotage, enduisage et rebouchage à la pate à bois restent encore à realiser.
Ce matin j'ai imprimé le "contenu" du TCO, et ça s'ajuste au poil.
Dans la fosse en bas du TCO se trouveront les commutateurs stratégiques (commutation des alim et du bus, voie de programmation, liaison module-bus, etc). Le caractère dangereux et pro-Court-circuit de ces leviers fait qu'ils seront recouverts par un couvercle en plexiglas fermé à clef (d'où la fosse).
En haut, le plan incliné recevra le synoptique des voies sur lequel seront placés directement les commutateurs des aiguilles et des zones d'arrêt, ainsi que les LED de contrôle.
Voilà vous savez tout ou presque.
A suivre ...