"The Devil's-Gulch-RR" Micro-Layout HOn30.

[KOBDEN CHARLEY]

Bonjour à vous tous,

Je vous présente le plan du futur réseau en HOn30 intitulé "The Devil's-Gulch-RR" (dimensions:1,25 m x 0,55 m). Un petit clin d'oeil
à mon idole John Allen qui nous avait quitté en janvier 1973.
Quelques données technique sur ce réseau dont j'ai commencé la menuiserie.
Celle-ci pour l'infrastructure principale est en L-Giders (ou porteur en L) transformée en show-case.
Le toit ainsi que les bandeaux du haut & du bas ainsi que le fond sont en Médium (isorel); le diviseur
scénique & les deux cotés sont en contreplaqué de 8 mm.
La voie ainsi que les trois aiguillages sont de construction intégral en code 55.
La plateforme de la voie en contreplaqué de 6 mm, est montée sur des tiges filetées de 3 mm. Cela permet
de bien réaliser pile-poil, les diverses pentes & dévers.
Le matériel est du Minitrains, quelques wagons : Box-car, Flat-car, & Gondola, seront construit intégralement
en tilleul. Les bogies seront imprimés en 3D, ainsi que d'autres accessoires tel que les leviers d'aiguillages, etc. (j'ai déjà du stock de se coté là).
L'éclairage sera confié par des rubans de LED de 220v blanc froid + des spots LED de 220v type blanc chaud
pour la porté des ombres du soleil. Voilà en gros la partie technique (j'ai du surement en oublier, mais bon j'y reviendrais
un peu plus tard.
Si vous avez des questions, n'hésité pas à me les poser.
Bien amicalement.
Charley.

[Modeller]

Cela semble très intéressant. Courage, courage.

[pelican]

Comme Ingo : bon courage, ça promet
Hon30, c'est de la voie de 9 mm ?

[KOBDEN CHARLEY]

Bonjour à tous,

Merci à vous deux pour vos retours; oui André c'est l'écartement de 9 mm qui représente une voie de deux pieds 1/2.
C'est l'équivalant du On30 mais là c'est à l'échelle du 1/87.
C'est bien dommage, qu'il n'existe pas une revue spécialisé concernent cet écartement. Comme par exemple le HOn3 & le On30 Annual
qui paraît une fois par an.
A +
Charley.

[pelican]

Et donc, j'ai fait du Hon30 avec Pelican Beach !

viewtopic.php?p=360819#p360819

En tout cas, j'admire ceux qui construisent la voie !
J'aime bien ces dimensions : c'est facile à transporter

[KOBDEN CHARLEY]

Bonsoir à tous,

Et donc, j'ai fait du Hon30 avec Pelican Beach !

viewtopic.php?p=360819#p360819

En tout cas, j'admire ceux qui construisent la voie !
J'aime bien ces dimensions : c'est facile à transporter

Oui André j'avais pu admirer ton réseau qui d'ailleurs m'inspire beaucoup.
Connaissant tes talents, tu serais capable de faire ta propre voie ainsi que tes aiguillages.
C'est pas si compliqué que cela, il faut des bons gabarits & de la patience.
J'avais commencé à en faire dans les années 1970, j'ai pratiquement fait tous les écartements: hoe 9mm hom, Oe14mm, Om, & dernièrement le zéro voie normale.
Effectivement pour ses dimensions comme disait Fernand Raynaud "C'est étudier pour". Je voulais que ce réseau soit le plus léger possible & le moins encombrant.
Je pense à madame Kobden qui m'accompagne & qui à de l'arthrose dans les doigts.
Pour la structure du L-Giders (porteur en L) j'utilise des liteaux en pin de 27 mm x 13 mm achetés & stockés à plat chez Brico-dépôt.
7€ la botte de 10.
A +
Charley.

[pelican]

J'ai testé la construction de la voie pour un diorama au 1/22 .. et pour un module On30 ... et je n'ai pas la patience !! faut pas demander pour du 9 mm
Pour le transport, je construis aussi de plus en plus léger ! ... pour épargner Mme Pélican !

[KOBDEN CHARLEY]

J'ai testé la construction de la voie pour un diorama au 1/22 .. et pour un module On30 ... et je n'ai pas la patience !! faut pas demander pour du 9 mm
Pour le transport, je construis aussi de plus en plus léger ! ... pour épargner Mme Pélican !

Bonsoir à tous,

C'est sur André il faut les ménager ces petites femmes, elles restent si fragile.
Pour plus de compréhension concernant les bâtiments qui seront construit intégralement sur ce réseau.
J'ai fait un descriptif par ordre alphabétique, pour mieux situer qui est qui.
A bientôt pour le premier coup de pioche du "The Devil's-Gulch-RR" ou le ravin du diable.
Amicalement.
Charley.

[pelican]

Je me suis permis de recadrer le plan du réseau, pour une meilleure lisibilité

[KOBDEN CHARLEY]

Merci André
Charley.

[Brico HOe]

Et tu vas faire tourner quoi comme matos là dessus ?

Y'a des trucs intéressants pour ce type de réseau chez Jelly Models: Goose, Climax et Porter

https://www.jellymodels.com/shop-2

[KOBDEN CHARLEY]

Bonsoir à tous,

Et tu vas faire tourner quoi comme matos là dessus ?

Y'a des trucs intéressants pour ce type de réseau chez Jelly Models: Goose, Climax et Porter

https://www.jellymodels.com/shop-2

Pour l'instant Eric je vais faire tourner du Minitrains; j'ai l'intention de faire ensuite ce modèle ci-dessous en 3D.
Sur un châssis du commerce en 9 mm.

Pour le Galloping-goose; je pense le faire avec un deuxième kit que j'ai dans mes tiroirs dont le premier avait été mis en situation sur un micro-diorama.
J'attends la sortie en janvier 2024 sur Voie-Libre, d'un article sur la construction d'un Goose par François Fontana. Cet article devrait être intéressant.
(voir ci-dessous).

Sa cabine arrière sera fait aussi en 3D. C'est pas les idées qui me manque. Je pense même continuer dans la lignée de faire d'autres réseaux en HOn30
& notamment un forestier.
Merci pour ton adresse, sur E-Bay je suis sur l'achat d'une Porter en HOn30.
Amicalement.
Charley.

[pelican]

J'ai un Galloping Goose, mais il n'est pas à vendre ...

[KOBDEN CHARLEY]

Bonjour à tous, bonjour André,

C'est pas grave si il est pas à vendre; je pourrais en voir plus de ton réseau que je ne connais pas.
Merci !
Amicalement.
Charley.

[KOBDEN CHARLEY]

Bonsoir à tous,

Après quelques déboires technique survenus dans ma maison; j'ai même été obligé de démonter & remonter une partie de mon atelier.
Après ces ennuies, j'ai pu reprendre mes travaux sur le Devil's-Gulch-RR.
Voici le début de la construction des premiers bâtiments coté village. J'ai commencé par la station-dépôt réalisé avec des petites planches
en tilleul de 0,5 mm comme à mon habitude.
Le deuxième est en cours de réalisation; il me reste à faire deux autres murs, + les deux toits & le sous-bassement en bois.

J'ai encore à finir la patine du toit & quelques endroits sur les façades.

J'ai doté ce bâtiment de plusieurs éclairages, un dans la partie station, l'autre dans la partie dépôt.
Pour cela comme d'habitude, j'ai utilisé des micro ampoules de 16v achetées chez Micro-Modèles. Celles-ci seront branchées
sur un variateur qui permet d'augmenter le voltage de 3v à un maxi de 12v.
L'extérieur est constitué d'une lanterne sur potence avec un micro-LED de 3v; une résistance soudée sur le + permet de la brancher
aussi sur le variateur.

Toutes les huisseries en HO sont de chez Grandt-Line; j'ai pas encore pris le temps de me les faire avec mon imprimante 3D.
Depuis cette photo, j'ai installé les planches des rives du toit.

Sur le bâtiment qui m'a inspiré, celui-ci ne possédait aucune ouverture sur sa façade arrière. Celles-ci bien sur sont
habillées recto-verso par des petites planches de tilleul.

Vue les petites dimensions des fenêtres, je me suis permis de ne pas aménager l'intérieur de la station. Sauf l'intérieur du dépôt dont la porte est entrouverte.
il a reçu des accessoires pour l'expédition (tonneaux, diverses caisses à ajouter, etc..).

Le deuxième bâtiment qui est civil (non ferroviaire; voir le plan pour sa situation géographique). Celui-ci est de type "Clapboard" & en forme d'un L, & possédant
deux auvent.
Je lui ai donné une couleur blanche qui s'écaille à divers endroits.

Je lui ai installé des vieux rideaux aux fenêtres; celui-ci n'aura aucun aménagement intérieur, sauf sur l'extérieur sera un peu plus fouillé.
Il sera aussi doté d'un éclairage à l'intérieur & aussi à l'extérieur. Une petite porte donnant sur la coursive, a été volontairement laissée entrouverte.

A bientôt pour la suite.
Amicalement.
Charley.