Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Le Noël des lecteurs de PME. Bonne fête à tous.

LA LIGNE DE VERTOLAYE, WIM WINJHOUD, EXPOSITION DE MEURSAULT 2022.
- La ligne de Vertolaye, une ligne de chemins de fer entre le Puy de Dôme et la Haute-Loire.
- La compagnie des chemins de fer métrique de Vertolaye.

A Meursault, ce réseau occupait à lui seul un pan de mur entier dans le gymnase. Le réseau fait une longueur totale de 16,5 mètres, où voie normale et voie métrique s'entremêlent.
Donc, présenter la ligne de la Vertolaye, je suivais la ligne d'Est en Ouest (où de la droite vers la gauche).

- La gare de Saint-Baizomme.
Après une courbe...

.... La ligne entre en gare de Saint-Baizomme.

- La ligne croise ensuite un passage à niveau, puis traverse une rivière sur un grand pont de pierre.



- Tunnel, maison de garde, passage supérieur et vallée.

La voie normale émerge d'un court tunnel...

... Et surplombe la vallée.
Cette vallée joue un rôle important dans la mise en scène du réseau, elle va permettre sur les modules suivants de séparer les circulations VN et VM.

Merci Yves pour ce beau cadeau de noël

Voici la suite...
Bonne fête laisse les dire.

- Pont à deux arches, vallée, mur de soutènement et voie métrique.
La voie normale poursuit son parcourt et passe sur un pont en pierre à deux arches.

De l'autre côté de la vallée, la ligne secondaire fait son apparition, entre deux tunnels.
Au départ, Wim Wijnhoud m'avait pas prévu un réseau métrique. Dans son avant-projet, la ligne aurait du être une voie normale secondaire. C'est la découverte des modèles REE, qui l'a fait basculé dans la voie métrique. De fait, cette seconde ligne est en fait construite en 3 files de rail (mais à Meursault, il n'y eut pas une seule circulation de matériel VM).

Patientons quelques minutes. Un Billard A80d émerge d'un tunneL

Avec ses murs de soutènement, surplombant un torrent, le paysage semble inspiré de la vallée de l'Eyrieux.

- Le grand viaduc métallique.
La voie normale quitte le premier plan du réseau et passe sur l'autre rive de la vallée.

Les automotrices Billard traversent deux éperons rocheux dans des tunnels

Gros plan, le Billard et sa remorque.
N'avez-vous rien remarqué ? Cette remorque accompagnait le kit de l'autorail Verney MJM. Bravo Marcel !!!

La halte du dépôt.
Nous arrivons à un point nodal du réseau. Les voies normales se rejoignent. Mais au niveau de la halte, la voie métrique, jusqu'ici imbriquée dans la voie en 3 files de rails, continue en site propre.

Arrivée d'un Billard à la bifurcation des lignes VN/VM.

Le bâtiment de la halte a une architecture moderne. Peut-être une conséquence des combats de la Libération dans la région ?
La halte est surtout fréquentée par les cheminots et le personnel de la coopérative agricole.

Plus loin, la voie métrique disparait derrière la remise du dépôt.

Au premier plan, la coopérative agricole.

Elle est reliée à la gare par un embranchement particulier.

Le dépôt.
En fait, il serait plus juste de parler d'annexe traction.


Les circulations vapeurs sont assurées par des 141TA, mais la diésélisation de la ligne est bien avancée.

- Halle à marchandise et chantier d'échange entre la SNCF et la voie métrique.


Le trafic marchandise apporté au grand réseau semble bien modeste, juste quelques tombereaux, chargés de bois de mine.

Un locotracteur des ateliers de Montmirail assure la traction des trains de marchandise.

- La gare terminus PLM/SNCF.
Le faisceau des voies en direction du terminus.

- La place de la gare.


Autour des bâtisses joliment construites.
- La boulangerie.

- L'hôtel.

La place de la gare est le second point nodal du réseau métrique.
On remarque un évitement permettant les croisements et l'embranchement qui part vers la halle marchandise.

La halte de la place permet la correspondance entre la compagnie métrique et les services autocars.
(Remarquez, à l'arrière-plan, la sortie bien cachée de la ligne métrique principale, qui réapparaitra au niveau de la halte du dépôt).

Tandis que les "factieux" grilleraient fébrilement les 12 poses de leur pellicule, les boulistes continuent,impassibles, leur partie.

- Visite de la bourgade.
Une petite rue vous conduira vers la place de l'église, qui surplombe l'agglomération.

Vue panoramique,style carte postale.

La voie métrique chemine entre les maisons et la route.

- La sortie du bourg.
La voie métrique s'éloigne du bourg en site propre...

... direction la campagne.


- La ligne traverse ensuite une vallée sur un pont de pierre.



- Le bout du monde.
Le bout du monde, un lieu difficile à photographier, à l'ombre, peut-être situé sur un ubac.
Une pâture.

Un p'tit pont.

Au revoir le petit train !...
Bonnes fêtes à tous les lecteurs de PME.

Superbe, merci et bon Noël.

C'est éblouissant

Le fond est particulièrement bien intégré au reste (à moins que ce ne soit l'inverse). Sur certaines photos, la transition est vraiment difficile à percevoir. C'est très réussi !

Roulez petits trains !