Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Dernièrement, j'ai pas mal avancé sur mon réseau forestier.
Il n'est pas connoté géographiquement, allant de l’Amérique du nord à la Syldavie, en passant
par la montanne Bourbonnaise
Il suffit de changer les matériels.


Peut être, que certains d'entre vous ont pu voir la scierie, présentée toute seule au dernier RailExpo












Encore pas mal de trucs à finir.

Bravo Jean Pierre Superbe ambiance, tu as eu un prix de gros pour les sapins ou tu as monté une usine?
Quoi que, une usine de sapin a coté d'une scierie il y a une sacré ambiguïté? Encore un technocrate qui à du gérer ça....!
Amitiés à vous deux.
J-J

Superbe !
viewtopic.php?f=2&t=12070&p=443713&hilit=railexpo+scierie#p443713
Un petit côté Vosgien, aussi ?

Bel ensemble

Jean-Pierre.

Ramon

J'aime beaucoup l'ambiance.
Belle réalisation

C'est superbe
et l'ambiance est bien restituée

Joli réseau. j'avais admiré la photo prise de nuit de la scierie.
C'est quoi le plan de voie ? On dirait un "double ovale bouclé" autour de la scierie, plus les voies de manoeuvres.

Impressionnante la profusion d'arbres et l'effet qui s'en dégage !

Chapeau!

La foret de sapins est particulièrement bien rendue bravo

J'aime bien.

Bravo Jean-Pierre ! Ta forêt de sapins rend effectivement très bien. Et pourtant j'étais sceptique quant à ta technique avec la laine.

Merci à tous pour vos encouragements.
Effectivement, j’ai utilisé de la laine, bien choisie, "embrochée" sur de la corde à piano, puis abondamment
peinte à la bombe.(Je peux faire une espèce de p’tit tuto si vous désirez).
Car dès le départ je voulais une forêt très dense. +++

YVES a écrit:Joli réseau. j'avais admiré la photo prise de nuit de la scierie.
C'est quoi le plan de voie ? On dirait un "double ovale bouclé" autour de la scierie, plus les voies de manoeuvres.

Merci.
Le réseau fait 2m x 1m divisible en 2, la différence de niveau est de 14 cm, et la longueur
des voies approche les 10 m. La différence de niveau et la forêt omniprésente empêche
le coté plat de nouilles que, bien sûr, je déteste -
Une des 2 gares cachées comporte un automatisme ultra simple pour alterner les convois.
Le mieux, c'est une photo de l'ossature.

Le réseau a quitté son séjour hivernal du salon pour regagner l'atelier.
Depuis, beaucoup de travail de branchement qui étaient montés provisoirement, pas trop
intéressant mai, qu'est-ce qu'on est content quand c'est fait et avec l'automatisme,
2 trains peuvent circuler ensembles.

Aller une p'tite photo d'ambiance nocturne. Même tard, il faut bien que les trains rentrent.