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Re: Le Coronado and Southern, du On30 dans la Creuse

MessagePosté: 18 08 2014 à 22:49
par Victor le chat
L'hôtel-restaurant à une sacrée bouille :rod_coeur surtout monté par un chef #B6 #B5 E2 E2 E2 E2 E2

Re: Le Coronado and Southern, du On30 dans la Creuse

MessagePosté: 19 08 2014 à 07:40
par pelican
Comme Victor : ça commence à ressembler à une street ! E2 E2 E2

Re: Le Coronado and Southern, du On30 dans la Creuse

MessagePosté: 20 08 2014 à 22:42
par YVES
Encore un endroit où le Tyrphon ira s'encanailler !!!
#B8 #B8 #B8

Re: Le Coronado and Southern, du On30 dans la Creuse

MessagePosté: 20 08 2014 à 23:12
par Tyrphon
Attendez, je n'ai pas encore mis de demoiselles au balcon!
En existe-t-il au 1/48, style années 30 ou 40, bien aguicheuses?

Re: Le Coronado and Southern, du On30 dans la Creuse

MessagePosté: 21 08 2014 à 09:16
par Gérard Huck
Tu veux dire avec un joli balcon? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Re: Le Coronado and Southern, du On30 dans la Creuse

MessagePosté: 22 08 2014 à 08:04
par pelican
Ah oui ... il faut du monde au balcon ... :rod_mdr2 :rod_mdr2

ça existe au 1/22 ... :rod_siflet

http://www.andreaeurope.com/en/7/girls/ ... tline.html

Re: Le Coronado and Southern, du On30 dans la Creuse

MessagePosté: 27 08 2014 à 22:53
par Tyrphon
Et voila. Un petit coup de peinture sur le nouveau sol et un peu d'herbe rase en attendant mieux, et je vais pouvoir refermer la porte de mon réseau creusois jusqu'à Toussaint avant de me remettre au HOm à Rueil.


Re: Le Coronado and Southern, du On30 dans la Creuse

MessagePosté: 03 08 2015 à 15:31
par Tyrphon
Bon, entre les petites-filles, la santé des chats et toutes les gouttes que je me mets dans l’œil, j'ai quand même réussi à me remettre au réseau.

L'amorce de terminus minier au-dessus de la fenêtre ne me plaisait guère : rampe trop forte pour certains matériels et plateau trop étroit pour disposer de beaux bâtiments.





J'ai donc descendu le plateau de 4cm environ en supprimant les gros tasseaux qui le soutenaient et je l'ai élargi. Deux grandes équerres et des renforts en dehors de la zône d'ouverture de la fenêtre feront l'affaire.





Pour la mine principale, comme je ne voulais pas me compliquer la vie, j'ai opté pour un grand classique : la mine "Cimarron 1" de Banta (alias Rattlesnake mine de J. Campbell).

Les supports de la trémie, à fabriquer avec du carré de tilleul, sont très ch... à fabriquer, surtout sans chopper. Alors, j'ai commencé par les bâtiments. Celui du chevalement est agréable à fabriquer, bien que la recherche des murs tienne un peu du puzzle (surtout avec la page de révision au verso que tu ne découvres qu'après avoir un peu galéré!)

Voilà où j'en suis:



Le chevalement est assez joli. Dommage qu'on le devinera juste à travers les ouvertures quand il sera 'habillé".

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06_1.jpg (52.36 Kio) Vu 6771 fois


La sortie des berlines est prévue à droite du chevalement. Un peu bas pour les mineurs, mais il y a un autre problème...



Les berlines arrivent droit sur un mur!!! La porte est nettement plus à droite!!!

Autre vue :



Je suppose qu'aucun modéliste, parmi la centaine qui ont monté ce kit ou s'en sont inspiré, ne s'est posé ce problème. Mais quand on est un ingénieur rationaliste, même retraité, on traîne ce boulet jusqu'à la fin de ses jours!

Une solution serait de déplacer la porte latérale et le petit bâtiment à droite, mais ça me fatigue rien que d'y penser.

Une autre solution serait de découper une ouverture vers l'avant dans le bas du chevalement pour simuler une sortie des bennes vers l'avant et non plus vers le côté, et d'installer une plaque tournante en sortie de cage, permettant d'envoyer les berlines soit vers la porte de droite (trémie), soit vers la porte avant (déblais). Je crois avoir vu des versions de cette mine qui prévoyaient les deux sorties.

Re: Le Coronado and Southern, du On30 dans la Creuse

MessagePosté: 03 08 2015 à 17:43
par pelican
les kits banta ... :rod_coeur

Re: Le Coronado and Southern, du On30 dans la Creuse

MessagePosté: 03 08 2015 à 23:59
par YVES
On dirait quelle a bonne mine !
:D :D :D

Re: Le Coronado and Southern, du On30 dans la Creuse

MessagePosté: 04 08 2015 à 10:19
par jpfurka
Je suppose qu'aucun modéliste, parmi la centaine qui ont monté ce kit ou s'en sont inspiré, ne s'est posé ce problème

Si...si... J'ai opté pour le charcutage de la base du chevalet

Puis en fin de compte je me suis laissé aller à la facilité extrême en fermant la porte à double battant...

Jean-Pierre (qui débute totalement dans le HOn3)

Re: Le Coronado and Southern, du On30 dans la Creuse

MessagePosté: 04 08 2015 à 17:33
par Tyrphon
Dominique Aumenier a aussi pudiquement fermé la porte, ou presque. Mais au vu de la toiture et des détails, on ne peut pas dire qu'il ait choisi la facilité! #B6

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p3.jpg (149.68 Kio) Vu 6675 fois


Désolé, je n'ai pas trouvé de bonne photo perso, et j'ai dû me rabattre sur une photo de "Le Train", une des ces photos coupées en deux que je déteste!

Re: Le Coronado and Southern, du On30 dans la Creuse

MessagePosté: 07 08 2015 à 16:26
par Tyrphon
Ca avance. J'ai retrouvé avec plaisir un vieux flacon d'encre de chine Pelikan vermillon qui m'a permis de teindre les murs facilement et proprement

.


Je me suis même payé le luxe de déplacer un peu la porte latérale vers l'avant pour bien aligner la future voie avec la furure plaque tournante située devant la cage. (qui a dit :edm: ?)

Maintenant, je vais passer à la toiture. Banta prévoit ses éternelles bandes de papier simulant un revêtement goudronné, mais je crois que je vais utiliser mon stock de tôle ondulée, du moins pour les parties visibles.
____________

Re: Le Coronado and Southern, du On30 dans la Creuse

MessagePosté: 07 08 2015 à 18:33
par YVES
Joli, j'aime la nuance du bois teinté à l'encre de Chine.
E2 E2 E2

Re: Le Coronado and Southern, du On30 dans la Creuse

MessagePosté: 29 08 2015 à 14:18
par Victor le chat
Moi aussi ! Jean-Pierre tu as un vrai dont pour évoquer les stazunis ! E2 E2 E2 E2 E2 E2